Συγκεκριμένα, το Διεθνές Αεροδρόμιο Tan Son Nhat (TIA) κατέγραψε 3.900 απογειώσεις και προσγειώσεις, περίπου 592.000 επιβάτες και περίπου 5.800 τόνους φορτίου (που αντιστοιχεί σε αύξηση 9,7% στις απογειώσεις και προσγειώσεις, αύξηση 12,0% στους επιβάτες και αύξηση 1,7% στο φορτίο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024).

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai κατέγραψε πάνω από 2.300 απογειώσεις και προσγειώσεις, περίπου 385.000 επιβάτες και πάνω από 8.700 τόνους φορτίου (που αντιστοιχεί σε αύξηση 10,9% στις απογειώσεις και προσγειώσεις, αύξηση 18,5% στους επιβάτες και αύξηση 15,3% στο φορτίο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024).

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Ντα Νανγκ κατέγραψε 988 απογειώσεις και προσγειώσεις, πάνω από 155.700 επιβάτες και 217 τόνους φορτίου (που αντιστοιχεί σε αύξηση 4,8% στις απογειώσεις και προσγειώσεις, αύξηση 14,7% στους επιβάτες και αύξηση 3,5% στο φορτίο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024).

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai είναι έτοιμο να εξυπηρετήσει την κορύφωση των διακοπών Tet του Έτους του Φιδιού (6) (1).jpg
Ο αριθμός των επιβατών που ταξίδεψαν με αεροπλάνο αυξήθηκε σημαντικά κατά την περίοδο που προηγήθηκε του Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά) φέτος. Φωτογραφία: Phan Cong

Έτσι, τα τρία μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας μόνο καλωσόρισαν πάνω από 1,1 εκατομμύριο επιβάτες στις τέσσερις ημέρες πριν από το Tet.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, κατά την περίοδο αιχμής του Σεληνιακού Νέου Έτους 2025, ειδικά τις ημέρες που προηγούνται των διακοπών, ο αριθμός των επιβατών στα αεροδρόμια θα αυξηθεί σημαντικά, ασκώντας μεγάλη πίεση στις αεροπορικές υποδομές και στην ποιότητα των υπηρεσιών προς τους επιβάτες.

Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ αναγνωρίζει επίσης ότι οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις πτήσεων είναι αναπόφευκτες κατά τις περιόδους αιχμής.

Ως εκ τούτου, για τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ ζήτησε από τις βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες και τις εταιρείες επίγειας εξυπηρέτησης να βελτιώσουν την ποιότητα της διαχείρισης του προγράμματος πτήσεων, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τις επιβεβαιωμένες χρονοθυρίδες σύμφωνα με τους κανονισμούς και ελαχιστοποιώντας τις καθυστερήσεις και τις ακυρώσεις λόγω υποκειμενικών λόγων.

Ταυτόχρονα, οι μονάδες υποχρεούνται να ορίζουν εκπροσώπους και προσωπικό εξυπηρέτησης που θα είναι παρόντες τακτικά για να υποστηρίζουν και να καθοδηγούν τους επιβάτες στα γκισέ check-in, στους χώρους ελέγχου ασφαλείας των αεροδρομίων και στους χώρους παραλαβής αποσκευών, επιλύοντας άμεσα ερωτήματα και παράπονα επιβατών και διατηρώντας την ασφάλεια και την τάξη στα αεροδρόμια.

Η αεροπορική εταιρεία συντονίζεται τακτικά με τις μονάδες επίγειας εξυπηρέτησης για την αξιολόγηση και την πρόβλεψη του όγκου των επιβατών, με σκοπό τον σχεδιασμό και την προληπτική διαχείριση των υπηρεσιών πτήσεων, και εκπληρώνει πλήρως τις υποχρεώσεις της σχετικά με την μη επιστρέψιμη προκαταβολή και τις υπηρεσίες επιβατών στο αεροδρόμιο σε περίπτωση καθυστερήσεων ή ακυρώσεων.

Για την Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ και την Εταιρεία Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ ζητά να επικεντρωθούν στην κατανομή του μέγιστου εξοπλισμού και πόρων κατά την επόμενη περίοδο αιχμής, βελτιστοποιώντας την ικανότητα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, ιδίως στα Διεθνή Αεροδρόμια Tan Son Nhat και Noi Bai.

Για τις αρχές των αεροδρομίων, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η επιθεώρηση και η εποπτεία της εφαρμογής των κανονισμών σχετικά με την εκπλήρωση των υποχρεώσεων των μεταφορέων σε περιπτώσεις άρνησης επιβίβασης σε επιβάτες, ακύρωσης πτήσεων ή σημαντικής καθυστέρησης πτήσεων, καθώς και να παρέχονται πληροφορίες και καθοδήγηση στους επιβάτες που ταξιδεύουν αεροπορικώς, ώστε να διασφαλίζεται η τήρηση των προγραμμάτων τους.