Οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες βγάζουν περιουσία χάρη στις επιβαρύνσεις «bumper»

(CLO) Σύμφωνα με έκθεση της Γερουσίας των ΗΠΑ την περασμένη Τρίτη, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν εισπράξει δισεκατομμύρια δολάρια από επιβαρύνσεις, όπως η χρέωση στους πελάτες επιπλέον τελών για την επιλογή θέσεων ή την μεταφορά χειραποσκευών.

Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες πληρώνουν ακόμη και το προσωπικό με μετρητά για να βρουν πελάτες που προσπαθούν να αποφύγουν τις χρεώσεις χειραποσκευών, ανέφερε η έκθεση.

Μεταξύ 2018 και 2023, πέντε αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες κέρδισαν περισσότερα από 12 δισεκατομμύρια δολάρια από τέλη επιλογής θέσης, ένα κόστος που κατανεμήθηκε παρόλο που είχε ήδη συμπεριληφθεί στην τιμή του αεροπορικού εισιτηρίου.

Φωτογραφία: Getty Images

Το 2023, η United Airlines χρέωνε έως και 319 δολάρια για μια θέση με επιπλέον χώρο για τα πόδια, η Spirit Airlines χρέωνε 299 δολάρια, η Delta Air Lines χρέωνε 264 δολάρια, η Frontier Airlines χρέωνε 141 δολάρια και η American Airlines χρέωνε 140 δολάρια.

«Τα τέλη θέσεων γίνονται όλο και πιο ακριβά και διαδεδομένα», αναφέρει η έκθεση. «Οι πέντε μεγάλες αεροπορικές εταιρείες έχουν εισαγάγει τέλη για μια ποικιλία τύπων θέσεων, από επιπλέον χώρο για τα πόδια μέχρι θέσεις δίπλα στο παράθυρο και επιλογή θέσης εκ των προτέρων, αναγκάζοντας τους γονείς να πληρώνουν επιπλέον για να κάθονται δίπλα στα παιδιά τους».

Αντιδρώντας σε αυτή την κατάσταση, η κυβέρνηση του απερχόμενου Προέδρου Τζο Μπάιντεν αναζητά τρόπους για να αυστηροποιήσει τους κανονισμούς για τις αεροπορικές εταιρείες. Συνεπώς, νωρίτερα αυτόν τον μήνα, το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ θα εκδώσει κανονισμούς που θα απαιτούν από τις αεροπορικές εταιρείες να επιστρέφουν αυτόματα τα χρήματα στους επιβάτες όταν οι πτήσεις ακυρώνονται ή καθυστερούν.

Η έκθεση περιγράφει λεπτομερώς πώς οι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους, όπως η Frontier και η Spirit, κατάφεραν να αυξήσουν τα έσοδα από τα τέλη αποσκευών. Συγκεκριμένα, οι δύο αεροπορικές εταιρείες έχουν δαπανήσει έως και 26 εκατομμύρια δολάρια σε μπόνους προς τους υπαλλήλους, ενθαρρύνοντάς τους να βρουν τρόπους να τιμωρούν τους επιβάτες που παραβιάζουν τους κανόνες για τις χειραποσκευές, με αποτέλεσμα συχνά οι επιβάτες να πληρώνουν επιπλέον τέλη ή ακόμη και να χάνουν τις πτήσεις τους.

«Οι υπάλληλοι της Frontier μπορούν να κερδίσουν έως και 10 δολάρια για κάθε τσάντα που ένας επιβάτης αναγκάζεται να παραδώσει στην πύλη», ανέφερε το ρεπορτάζ. Σε δήλωσή του στο CNN, η Frontier παραδέχτηκε ότι προσέφερε προμήθειες στους υπαλλήλους της πύλης.

Η έκθεση διαπίστωσε επίσης ότι ορισμένες αεροπορικές εταιρείες φαίνεται να προσπαθούν να αποφύγουν τους ομοσπονδιακούς φόρους χαρακτηρίζοντας ορισμένα τέλη ως «μη φορολογητέα».

Ωστόσο, η ομάδα πίεσης της αεροπορικής βιομηχανίας Airlines for America δήλωσε: «Τα μέλη μας συμμορφώνονται με όλους τους νόμους και τους κανονισμούς, συμπεριλαμβανομένων των φόρων και των τελών». Η Spirit Airlines δήλωσε ότι διαφωνεί με το μεγαλύτερο μέρος της έκθεσης και επέμεινε ότι ήταν διαφανής όσον αφορά τις υπηρεσίες και τις τιμές της.

Τον Αύγουστο, το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ πρότεινε κανονισμούς που θα καταργούσαν τα τέλη επιλογής θέσεων για τις οικογένειες που θέλουν να κάθονται μαζί. «Γνωρίζω ότι ορισμένοι διευθύνοντες σύμβουλοι αεροπορικών εταιρειών έχουν εκφράσει την επιθυμία η επόμενη κυβέρνηση να ευνοήσει τις επιχειρήσεις έναντι των καταναλωτών», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Pete Buttigieg.

Η Μόνιμη Υποεπιτροπή Ερευνών της Γερουσίας των ΗΠΑ ανακοίνωσε ότι θα πραγματοποιήσει ακρόαση την επόμενη εβδομάδα, με τη συμμετοχή αξιωματούχων από μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Frontier Airlines και Spirit Airlines.

Χα Τρανγκ (σύμφωνα με το CNN)

Πηγή: https://www.congluan.vn/cac-hang-hang-khong-my-kiem-bon-tien-nho-boi-thu-phu-phi-post323243.html