Προληπτική και ενεργή πρόληψη φυσικών καταστροφών και έρευνα και διάσωση στη θάλασσα

(Baothanhhoa.vn) - Προκειμένου να μειωθούν οι ανθρώπινες απώλειες και οι απώλειες σε περιουσιακά στοιχεία των αλιέων που δραστηριοποιούνται στη θάλασσα, κάθε χρόνο οι αρμόδιες δυνάμεις και οι παράκτιες κοινότητες και περιφέρειες συντονίζονται ενεργά για την εκτέλεση επιχειρήσεων πρόληψης καταστροφών, έρευνας και διάσωσης (PCTT, TKCN) στη θάλασσα.

Ο Σταθμός Ελέγχου Αλιείας Hoa Loc πραγματοποιεί περιπολίες και ελέγχους στη θάλασσα.

Στις 12:30 στις 23 Μαρτίου 2025, το αλιευτικό σκάφος TH-93369-TS, ιδιοκτησίας και καπετάνιου του κ. Nguyen Van Chung στην κοινότητα Van Loc, έπλεε στην παράκτια περιοχή της επαρχίας όταν ένα μέλος του πληρώματος είχε ένα ατύχημα. Μόλις έλαβε την είδηση, ο Σταθμός Ελέγχου Αλιείας Hoa Loc έστειλε το αλιευτικό σκάφος με αριθμό KN-836-TS και ένα κανό για να πλησιάσουν το αλιευτικό σκάφος με τον ψαρά στο ατύχημα. Αφού πλησίασαν, αξιωματικοί του Σταθμού Ελέγχου Αλιείας και μέλη του πληρώματος έφεραν γρήγορα το θύμα στην ακτή για επείγουσα περίθαλψη. Ο ψαράς Nguyen Van Khai στην κοινότητα Van Loc δήλωσε: «Εκείνη την ημέρα, ενώ τραβούσα το δίχτυ, κόλλησα στο σχοινί του διχτυού, συνθλίβοντας το χέρι μου. Ευτυχώς, η δύναμη ελέγχου αλιείας πλησίασε αμέσως το σκάφος, μου έδωσε τις πρώτες βοήθειες και με έφερε στην ακτή για επείγουσα περίθαλψη. Επί του παρόντος, η υγεία μου έχει ανακάμψει».

Αναγνωρίζοντας το έργο του PCTT και του TKCN στη θάλασσα ως ένα από τα βασικά και τακτικά καθήκοντα, ο Σταθμός Ελέγχου Αλιείας Hoa Loc συντονίστηκε ενεργά με τον Σταθμό Συνοριακής Φρουράς Da Loc, τη Μοίρα 2 της Επαρχιακής Συνοριακής Φρουράς Thanh Hoa και τον Σταθμό Συνοριακής Φρουράς Hoang Truong για την οργάνωση περιπολιών, επιθεωρήσεων και ελέγχων στις παράκτιες περιοχές. Με αυτόν τον τρόπο, κινητοποιούνται άμεσα οι δυνάμεις και τα μέσα για την προσέγγιση του οχήματος που έχει υποστεί βλάβη και την μεταφορά του θύματος στην ξηρά για επείγουσα περίθαλψη σε περίπτωση συμβάντος.

Ο επικεφαλής του Σταθμού Ελέγχου Αλιείας Hoa Loc, Le Cong Tinh, δήλωσε: «Ενώπιον των ολοένα και πιο περίπλοκων καιρικών συνθηκών, ο σταθμός έχει αναπτύξει προληπτικά σχέδια και έχει ενισχύσει μέτρα για την πρόληψη και τον έλεγχο καταστροφών στη θάλασσα, με σκοπό τη συμμετοχή στην έρευνα και διάσωση, την προστασία των αλιευτικών περιοχών, την παραγωγή των αλιέων και την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας . Για να είναι αποτελεσματικές οι εργασίες έρευνας και διάσωσης, ο σταθμός ελέγχει τακτικά την ικανότητα λειτουργίας και αξιοποίησης εξοπλισμού, μηχανημάτων και μέσων διάσωσης... για να διασφαλίζεται η ασφάλεια κατά την εκτέλεση των εργασιών. Ο σταθμός διατηρεί καθεστώς υπηρεσίας 24/7 και διασφαλίζει την έγκαιρη παραλαβή αναφορών όταν προκύπτουν καταστάσεις».

Επί του παρόντος, ολόκληρη η επαρχία διαθέτει 6.603 αλιευτικά σκάφη με περισσότερους από 21.600 εργαζόμενους απευθείας στη θάλασσα. Εκ των οποίων, υπάρχουν 1.062 αλιευτικά σκάφη μήκους 15 μέτρων ή περισσότερο που ειδικεύονται στην εκμετάλλευση θαλασσινών στην ανοιχτή θάλασσα. 5.541 αλιευτικά σκάφη μήκους μικρότερου των 15 μέτρων που ειδικεύονται στην παράκτια και υπεράκτια εκμετάλλευση. Προκειμένου να εκτελούν προληπτικά το έργο PCTT και TKCN, οι λειτουργικές δυνάμεις διατηρούν αυστηρά το 24ωρο καθεστώς παράκτιων παρατηρητηρίων για να λαμβάνουν πληροφορίες από τους αλιείς που δραστηριοποιούνται στη θάλασσα. Οι παράκτιες περιοχές έχουν δημιουργήσει 5 διμοιρίες ναυτικής πολιτοφυλακής, έχουν δημιουργήσει 389 ομάδες ναυτικής αλληλεγγύης με 1.975 αλιευτικά σκάφη και έχουν προσελκύσει πάνω από 14.290 εργαζόμενους για να συμμετέχουν, οι οποίοι δραστηριοποιούνται τακτικά στις θαλάσσιες περιοχές και τα αλιευτικά πεδία της επαρχίας σε όλη τη χώρα.

Ο επικεφαλής του τμήματος εκμετάλλευσης θαλασσών και νησιών του υποτμήματος Thanh Hoa, Le Ba Luc, δήλωσε: «Για την προληπτική εκτέλεση του έργου του PCTT, TKCN στη θάλασσα, η μονάδα συντονίζεται ενεργά με τις παράκτιες κοινότητες και τις περιφέρειες για την οργάνωση προπαγάνδας με σκοπό την ευαισθητοποίηση των αλιέων σχετικά με το έργο του TKCN. Οι παράκτιες περιοχές ενώνουν ενεργά και αναπτύσσουν ομάδες αλληλεγγύης για εκμετάλλευση στη θάλασσα, για να υποστηρίζουν η μία την άλλη στην παραγωγή, όταν συμβαίνουν ατυχήματα και φυσικές καταστροφές στη θάλασσα. Επιπλέον, καθοδηγούν τους ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών να ειδοποιούν τα αλιευτικά λιμάνια, τους σταθμούς και τους συνοριακούς σταθμούς στη θάλασσα σχετικά με τη συχνότητα επικοινωνίας του σκάφους. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκμετάλλευσης θαλασσινών στη θάλασσα, σε περίπτωση συμβάντος ή ατυχήματος, ο καπετάνιος ενημερώνει αμέσως το σύστημα παράκτιων σταθμών και τις πλησιέστερες δυνάμεις... για τη θέση του αλιευτικού σκάφους στο ατύχημα, τον αριθμό των ατόμων που επέβαιναν και στέλνει σήμα κινδύνου όταν είναι απαραίτητο. Όταν υπάρχει καταιγίδα ή τροπική ύφεση, ο καπετάνιος λαμβάνει επείγοντα μέτρα για να αποφύγει ή να επιστρέψει το αλιευτικό σκάφος σε ασφαλές αγκυροβόλιο».

Με την προληπτική και ενεργή εφαρμογή των μέτρων PCTT και TKCN, έχουμε συμβάλει στην ελαχιστοποίηση των ζημιών σε ανθρώπους και περιουσίες των αλιέων που δραστηριοποιούνται στη θάλασσα.

Άρθρο και φωτογραφίες: Le Hoi

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/chu-dong-tich-cuc-phong-chong-thien-tai-tim-kiem-cuu-nan-tren-bien-255623.htm