Επένδυση 937 δισεκατομμυρίων VND για την κατασκευή κυματοθραύστη στο λιμάνι Vung Ang, Ha Tinh (φάση 2)

[διαφήμιση_1]

Το έργο κατασκευής κυματοθραύστη στο λιμάνι Vung Ang, Ha Tinh (φάση 2), όταν ολοκληρωθεί, θα προστατεύει τα κύματα κατά τη διάρκεια των μουσώνων, ελαχιστοποιώντας τις επιπτώσεις των κυμάτων κατά τη διάρκεια καταιγίδων για τις αποβάθρες 1 και 2 του λιμένα Vung Ang.

Λιμάνι Βουνγκ Ανγκ - Χα Τιν.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Ναυτιλιακών Έργων πρότεινε στο Υπουργείο Μεταφορών να εξετάσει και να εγκρίνει την επενδυτική πολιτική για το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Κυματοθραύστη στο Λιμάνι Vung Ang, Ha Tinh (Φάση 2), συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κυματοθραύστη (Φάση 2) και της ανακαίνισης και αναβάθμισης του καναλιού πλοήγησης Vung Ang για πλοία έως 50.000 DWT.

Το έργο περιλαμβάνει δύο κύρια στοιχεία: την επέκταση του υφιστάμενου κυματοθραύστη (μήκους 260 m) κατά 300 m για την εξασφάλιση της προστασίας από τα κύματα, καθώς και για την κάλυψη των απαιτήσεων εκμετάλλευσης για τα λιμάνια στην περιοχή της προβλήτας Vung Ang (προβλήτες 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) και την εκβάθυνση της θαλάσσιας διαδρομής Vung Ang από την αρχή της διαδρομής έως το τέλος της λεκάνης ανατροπής του λιμένα Vung Ang για πλήρως φορτωμένα πλοία 50.000 DWT.

Σύμφωνα με προκαταρκτικούς υπολογισμούς, η συνολική επένδυση για αυτό το έργο ανέρχεται σε 937 δισεκατομμύρια VND, τα οποία επενδύθηκαν από τον κρατικό προϋπολογισμό με περίοδο υλοποίησης από το 2024 έως το 2025.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Ναυτιλιακών Έργων δήλωσε ότι η περιοχή του λιμανιού Vung Ang έχει ευνοϊκή γεωγραφική θέση στην Οικονομική Ζώνη Vung Ang, όπου πραγματοποιούνται επί του παρόντος πολλά έργα, που βρίσκονται στον διάδρομο των διεθνών ναυτιλιακών οδών, μαζί με μεγάλο φυσικό βάθος, επομένως είναι πολύ ευνοϊκή για τον σχηματισμό μεγάλων λιμένων βαθέων υδάτων στην περιοχή.

Επιπλέον, με τις κύριες ελκυστικές περιοχές να είναι η επαρχία Ha Tinh, μέρος της επαρχίας Quang Binh, το Νότιο Λάος, η βορειοανατολική Ταϊλάνδη και οι γειτονικές περιοχές, η επένδυση στο σύστημα κυματοθραυστών (φάση 2) και η ανακαίνιση και αναβάθμιση της θαλάσσιας διαδρομής Vung Ang για πλοία έως 50.000 DWT θα δημιουργήσει μια σταθερή βάση για υποδομές, προσελκύοντας περισσότερες μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες, διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες, καθώς και επενδυτές στην Οικονομική Ζώνη Vung Ang.

Επί του παρόντος, τα έργα των θέσεων 3 και 4 ολοκληρώνονται και πρόκειται να τεθούν σε λειτουργία, ενώ οι θέσεις 5 και 6 επιταχύνονται στην κατασκευή, επομένως είναι πραγματικά απαραίτητο να διασφαλιστούν οι συνθήκες βάθους του καναλιού για την εύκολη είσοδο/έξοδο πλοίων μεγάλης χωρητικότητας για φόρτωση φορτίου, καθώς και να εξασφαλιστούν συνθήκες ησυχίας κατά τη λειτουργία αυτών των θέσεων.

Η επένδυση στο σύστημα κυματοθραυστών (φάση 2) και η ανακαίνιση και αναβάθμιση της θαλάσσιας διαδρομής Vung Ang για πλοία έως 50.000 DWT θα ελαχιστοποιήσει τις ζημιές στο λιμάνι λόγω της διακοπής των εργασιών, θα ενισχύσει την ασφάλεια στις λιμενικές λειτουργίες στις υπάρχουσες θέσεις ελλιμενισμού 1 και 2 και θα διασφαλίσει τις απαιτήσεις για ησυχία στο νερό κατά τις εργασίες για τις θέσεις ελλιμενισμού 3, 4, 5, 6 που βρίσκονται υπό κατασκευή και τις θέσεις ελλιμενισμού 7 και 8 στο μέλλον.

[διαφήμιση_2]
Πηγή