DNVN - Σε συνάντηση εργασίας με τον Όμιλο Adani (Ινδία) το απόγευμα της 31ης Ιουλίου, ο Υπουργός Σχεδιασμού και Επενδύσεων Nguyen Chi Dung ζήτησε από τον Όμιλο Adani και άλλα μέρη να υλοποιήσουν σύντομα επενδύσεις στο έργο του λιμανιού Lien Chieu, καθώς και σε άλλα έργα.
Στο πλαίσιο της επίσημης επίσκεψης του Πρωθυπουργού Pham Minh Chinh στην Ινδία (από 30 Ιουλίου έως 1 Αυγούστου), σε εφαρμογή των οδηγιών του Πρωθυπουργού, το απόγευμα της 31ης Ιουλίου, ο Υπουργός Nguyen Chi Dung είχε συνάντηση εργασίας με τον Όμιλο Adani (Ινδία).
Στη συνάντηση, ο πρόεδρος του ομίλου Adani δήλωσε ότι προτείνει να επενδύσει στο λιμάνι Lien Chieu ( Ντα Νανγκ ) με συνολικό εκτιμώμενο κεφάλαιο 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Αυτό το λιμάνι αναμένεται να ολοκληρώσει το οικοσύστημα logistics για το Ντα Νανγκ και την κεντρική περιοχή.
Η Adani σχεδιάζει επίσης να επενδύσει 2,8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ στο θερμοηλεκτρικό έργο Vinh Tan 3 (Binh Thuan). Επιπλέον, ο όμιλος επιθυμεί επίσης να συμμετάσχει στην κατασκευή του αεροδρομίου Long Thanh, φάση 2 (Dong Nai) και του αεροδρομίου Chu Lai (Quang Nam).
Ο πρόεδρος του ομίλου Adani δήλωσε ότι με τις οικονομικές και τεχνικές του δυνατότητες, ο όμιλος θα συμμετάσχει πιο ενεργά σε πολλά έργα στο Βιετνάμ. Ταυτόχρονα, εξέφρασε την ελπίδα ότι ο πρωθυπουργός θα ενθαρρύνει τον όμιλο να εκπληρώσει αυτή τη δέσμευση.
Ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στον Υπουργό Σχεδιασμού και Επενδύσεων Nguyen Chi Dung και στις αρμόδιες υπηρεσίες και τοπικές αρχές να συζητήσουν απευθείας με τον Όμιλο Adani αμέσως μετά τη συνάντηση αυτή, ώστε να χειριστούν διεξοδικά τα σχετικά ζητήματα, να συμφωνήσουν σε μεθόδους και να εφαρμόσουν διαδικασίες σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Ακολουθώντας τις οδηγίες του Πρωθυπουργού, ο Υπουργός Nguyen Chi Dung είχε συνάντηση με τον Όμιλο Adani. Παρευρέθηκαν επίσης εκπρόσωποι του Υπουργείου Μεταφορών, της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Da Nang και συναφών μονάδων. Στη συνάντηση, ο Υπουργός Nguyen Chi Dung άκουσε ερωτήσεις και ζητήματα που τέθηκαν με τον Όμιλο Adani κατά τη διαδικασία προώθησης έργων στο Βιετνάμ.
Αφού άκουσε, ο κ. Dung ζήτησε από τον Όμιλο Adani και τα άλλα μέρη να εφαρμόσουν άμεσα μια σειρά από συμφωνίες, ώστε να μπορέσουν σύντομα να πραγματοποιήσουν επενδύσεις στο έργο του λιμένα Lien Chieu, καθώς και σε άλλα έργα, σύμφωνα με τις διατάξεις της βιετναμέζικης νομοθεσίας.
Για το έργο του λιμένα Lien Chieu, η βιετναμέζικη πλευρά σκοπεύει να επιλέξει έναν γενικό επενδυτή υποδομών. Όσον αφορά την εκμετάλλευση αυτού του λιμένα, οι ξένες επιχειρήσεις μπορούν να συνεργαστούν με εγχώριες μονάδες σύμφωνα με το νόμο. Ως εκ τούτου, η Adani και η κοινοπραξία Anh Phat πρέπει να ολοκληρώσουν επειγόντως τις διαδικασίες σύμφωνα με τις διατάξεις της βιετναμέζικης νομοθεσίας.
«Εάν έχετε οποιαδήποτε προβλήματα ή χρειάζεστε υποστήριξη, παρακαλούμε μοιραστείτε τα και συζητήστε τα μαζί μας. Θα συνεργαστούμε με τις βιετναμέζικες αρχές για την έρευνα, την επίλυση και την υποστήριξη», δεσμεύτηκε ο κ. Dung.
Ο εκπρόσωπος του Ομίλου Adani δήλωσε ότι θα συνεχίσουν να επιταχύνουν την ολοκλήρωση των διαδικασιών επένδυσης στο έργο και να συντονίζονται στενά με το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων και τις αρμόδιες υπηρεσίες του Βιετνάμ για την ταχεία υλοποίηση του έργου σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Ο Όμιλος Adani είναι ο φορέας εκμετάλλευσης του μεγαλύτερου αεροδρομίου της Ινδίας και ελέγχει το λιμάνι Mundra - το μεγαλύτερο λιμάνι της Ινδίας. Ο όμιλος επενδύει επίσης στους τομείς της μεταφοράς ενέργειας και της πράσινης ενέργειας. Ο κ. Gautam Adani, 61 ετών, ήταν κάποτε ο πλουσιότερος άνθρωπος στην Ασία και ο τρίτος πλουσιότερος στον κόσμο, με περιουσία άνω των 150 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ τον Σεπτέμβριο του 2022.
Σύμφωνα με την τελευταία κατάταξη του Forbes, είναι αυτή τη στιγμή ο δεύτερος πλουσιότερος άνθρωπος στην Ασία με περιουσία 87,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, πίσω από τον συμπατριώτη του Mukesh Ambani.
Το Λιέν Τσιέου σχεδιάζεται να αποτελέσει λιμάνι βαθέων υδάτων τύπου Ι με σημαντική θέση, σημείο σύνδεσης του διεθνούς οικονομικού διαδρόμου Ανατολής-Δύσης, πύλη προς την κεντρική περιοχή. Όταν τεθεί σε λειτουργία, η γενική προβλήτα του λιμένα θα έχει κλίμακα 100.000 τόνων και ένα λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων 200.000 τόνων.
Μέχρι το 2045, η χωρητικότητα του λιμένα θα φτάσει περίπου τους 100 εκατομμύρια τόνους φορτίου ετησίως. Εκτιμάται ότι το κράτος θα δαπανήσει περίπου 3.000 δισεκατομμύρια VND για επενδύσεις σε κοινές υποδομές και θα ζητήσει ταυτόχρονες επενδύσεις σε αυτό το λιμάνι.
Χόαι Αν
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tai-chinh-ngan-hang/de-nghi-tap-doan-adani-va-cac-ben-som-trien-khai-dau-tu-du-an-cang-bien-lien-chieu/20240801013518171
Σχόλιο (0)