(HNMO) - Συζητώντας στο περιθώριο της Εθνοσυνέλευσης κατά τη διάρκεια της συνεδρίας ερωτήσεων και απαντήσεων σχετικά με τον τομέα των μεταφορών το απόγευμα της 7ης Ιουνίου, οι βουλευτές της Εθνοσυνέλευσης δήλωσαν ότι οι επιλεγμένες ερωτήσεις αποτέλεσαν μια ευκαιρία για τον Υπουργό Μεταφορών Nguyen Van Thang να μοιραστεί και να προτείνει λύσεις για την αντιμετώπιση μακροχρόνιων προβλημάτων και ζητημάτων.
Αντιπρόσωπος Τριν Σουάν Αν (Αντιπροσωπεία Ντονγκ Νάι):
Το περιεχόμενο των ερωτήσεων αφορά πρακτικά ζητήματα που συμβαίνουν.
Τα ζητήματα που τέθηκαν για τον Υπουργό Μεταφορών Nguyen Van Thang είναι επίσης πολύ σωστά, πολύ ακριβή και πολύ δύσκολα, παρόλο που βρίσκεται στη θέση αυτή μόνο 7 μήνες, μιλώντας ενώπιον της Εθνοσυνέλευσης για πρώτη φορά. Αυτά είναι όλα ζητήματα που πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα, τα οποία συμβαίνουν στην πράξη, όπως η ιστορία της ταξινόμησης οχημάτων και της έκδοσης αδειών οδήγησης, και το βασικό ζήτημα για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη είναι οι επενδύσεις στο σύστημα υποδομών μεταφορών.
Νομίζω ότι ο Υπουργός σίγουρα θα αντιμετωπίσει σημαντική πίεση από τους εκπροσώπους της Εθνοσυνέλευσης που θέλουν να έχουν περισσότερες λύσεις για την ανάπτυξη του συστήματος μεταφορών, ειδικά ενόψει των επειγουσών απαιτήσεων της ζωής. Ωστόσο, αυτή είναι επίσης μια προϋπόθεση για να έχει ο Υπουργός την ευκαιρία να μοιραστεί και να προτείνει λύσεις, μαζί με την Εθνοσυνέλευση, για να υπάρξουν σημαντικές εξελίξεις για να έχουμε ένα ανεπτυγμένο σύστημα υποδομών μεταφορών, για να αντιμετωπίσουμε τα προβλήματα και τα προβλήματα που υπάρχουν εδώ και πολύ καιρό.
Όσον αφορά την άδεια κυκλοφορίας οχημάτων και την έκδοση αδειών οδήγησης, πιστεύω ότι θα πρέπει να υπάρχουν άμεσες λύσεις καθώς και μακροπρόθεσμες, συστηματικές λύσεις· ο έλεγχος και η εποπτεία πρέπει να γίνονται σωστά για να αποφεύγονται παραβάσεις όπως στο παρελθόν.
Αντιπρόσωπος Tran Van Lam (Αντιπροσωπεία Bac Giang):
Για να επιταχυνθεί η ανάπτυξη, η κυκλοφορία πρέπει να συγχρονιστεί.
Κατά τη διάρκεια του σύντομου χρόνου απάντησης σε ερωτήσεις το απόγευμα της 7ης Ιουνίου, αν και αυτή ήταν η πρώτη φορά που εμφανίστηκε ενώπιον της Εθνοσυνέλευσης, ο Υπουργός Μεταφορών Nguyen Van Thang απάντησε με ακρίβεια και ορθότητα στα θέματα που έθεσαν οι βουλευτές της Εθνοσυνέλευσης, ανταποκρινόμενος στις προσδοκίες των ψηφοφόρων και του λαού. Ελπίζω επίσης ότι κατά τη διάρκεια του υπολειπόμενου χρόνου απάντησης σε ερωτήσεις, ο Υπουργός θα απαντήσει διεξοδικά, περιεκτικά και ειλικρινά στα ζητήματα που έθεσαν οι βουλευτές της Εθνοσυνέλευσης.
Το ζήτημα που με απασχολεί στη συνεδρία ερωτήσεων και απαντήσεων είναι ότι για να επιταχύνουμε την ανάπτυξη, πρέπει να συγχρονίσουμε άλλους τομείς για να συνδέσουμε τον τομέα των μεταφορών. Όταν υπάρχει αυτοκινητόδρομος, πρέπει να συνδεθούμε με λιμάνια, λιμενικούς κόμβους και σιδηροδρόμους για να συνδέσουμε ένα σύγχρονο σύστημα εφοδιαστικής. Έτσι, οι επενδυτικοί πόροι για τις μεταφορές είναι πολύ μεγάλοι και ο τρόπος με τον οποίο θα διατεθούν επενδυτικοί πόροι για τις μεταφορές αποτελεί τρέχουσα πρόκληση.
Αυτός ο πόρος βασίζεται κυρίως σε δημόσιες επενδύσεις, ενώ ο προϋπολογισμός βρίσκεται επίσης σε ένα ορισμένο επίπεδο και έχει αυξήσει την κλίμακα των επενδύσεων τα τελευταία χρόνια, αλλά σε σύγκριση με τη ζήτηση, εξακολουθεί να είναι πολύ χαμηλός, ειδικά η επερχόμενη ζήτηση για την ανάπτυξη σιδηροδρόμων και πλωτών οδών σε συνδυασμό με τους αυτοκινητόδρομους.
Εκπρόσωπος Nguyen Thi Suu (Thua Thien - Αντιπροσωπεία Hue):
Οι μεταφορές αποτελούν τη βάση για την προώθηση της ανάπτυξης.
Ο τομέας των μεταφορών είναι ένας τομέας που χρειάζεται να προωθηθεί περισσότερο από τα στάδια σχεδιασμού, σχεδιασμού, κατασκευής έως τη διαχείριση, την οργάνωση και την υλοποίηση, από το υπουργικό, τομεακό έως το τοπικό και τομεακό επίπεδο. Αυτός είναι ο τομέας που χρειάζεται να επεκταθεί, επειδή αποτελεί το θεμέλιο για την προώθηση της οικονομικής, εμπορικής και κοινωνικής ανάπτυξης.
Τα τελευταία χρόνια, η Εθνοσυνέλευση έχει δώσει ολοένα και μεγαλύτερη προσοχή στη δημιουργία μηχανισμών πολιτικής και συνθηκών για την προώθηση της ανάπτυξης των υποδομών μεταφορών. Για να μην αναφέρουμε τα προγράμματα δημόσιων επενδύσεων σύμφωνα με τα στάδια σχεδιασμού, τα προγράμματα οικονομικής και κοινωνικής ανάκαμψης και ανάπτυξης μετά την Covid-19... όχι μόνο την κατασκευή υποδομών μεταφορών, αλλά και τη μεταφορά αγαθών και εμπορίου σε πολλές μορφές: αεροπορία, οδικές μεταφορές, εσωτερικές πλωτές οδοί, παράκτιοι δρόμοι, σιδηρόδρομοι... με ολοκληρωμένες πολιτικές. Μέσω ερωτήσεων, είναι δυνατό να αξιολογηθεί εάν η ηγετική ομάδα του κλάδου μπορεί να εκπληρώσει τα καθήκοντά της και τις προσδοκίες των ανθρώπων.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)