| Η γέφυρα Nhon Trach - ένα σημαντικό στοιχείο του έργου 1Α, ολοκληρώνεται επειγόντως για να τεθεί σε λειτουργία στις 19 Αυγούστου 2025. Φωτογραφία: Pham Tung |
Στο έγγραφο, το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι να μελετήσει και να συμφωνήσει επί της πρότασης ανάθεσης στη Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ της διαχείρισης και λειτουργίας ολόκληρης της Περιφερειακής Οδού 3 - Χο Τσι Μινχ, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος του Συνιστώσας Έργου 1Α, και να την αποστείλει στο Υπουργείο Κατασκευών και στη Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ. Με βάση τα παραπάνω, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ καλείται να συντάξει και να υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό για εξέταση και να αναθέσει στη Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ τη διαχείριση και λειτουργία ολόκληρης της Περιφερειακής Οδού 3 - Χο Τσι Μινχ σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, μετά την επένδυση και την ολοκλήρωσή της, η Περιφερειακή Οδός 3 - Πόλη Χο Τσι Μινχ θα σχηματίσει έναν αυτοκινητόδρομο που θα συνδέει γειτονικές περιοχές στην περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ. Η οργάνωση και η διαχείριση ολόκληρης της διαδρομής πρέπει να μελετηθεί και να ανατεθεί σε έναν φορέα που θα αναλάβει την ευθύνη για την εξασφάλιση της πληρότητας και του συγχρονισμού. Ειδικά, όσον αφορά τη διαχείριση και λειτουργία έργων που εξυπηρετούν την εκμετάλλευση και την είσπραξη διοδίων (έξυπνο σύστημα κυκλοφορίας, αυτόματο σύστημα είσπραξης διοδίων κ.λπ.).
Στο ψήφισμα αριθ. 105/NQ-CP της κυβέρνησης, ημερομηνίας 15 Αυγούστου 2022, για την εφαρμογή του ψηφίσματος αριθ. 57/2022/QH15 της Εθνοσυνέλευσης, ημερομηνίας 16 Ιουνίου 2022, σχετικά με την επενδυτική πολιτική του επενδυτικού έργου κατασκευής του περιφερειακού δρόμου 3 - Πόλη Χο Τσι Μινχ, η κυβέρνηση ανέθεσε στο Υπουργείο Κατασκευών να συντονιστεί με το Υπουργείο Οικονομικών και τις αρμόδιες τοπικές αρχές για την ανάπτυξη ενός σχεδίου ανάκτησης του επενδυτικού κεφαλαίου του έργου. Συγκεκριμένα, διεξήχθη έρευνα σχετικά με την οργάνωση της είσπραξης των τελών παροχής υπηρεσιών για τη χρήση αυτοκινητοδρόμων σύμφωνα με τον μηχανισμό τιμολόγησης στον κρατικό προϋπολογισμό. Ωστόσο, τα καθήκοντα διαχείρισης και λειτουργίας για ολόκληρη αυτήν τη διαδρομή δεν έχουν καθοριστεί.
| Το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε να συμφωνήσει με την πρόταση να ανατεθεί στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ η διαχείριση και λειτουργία ολόκληρης της Περιφερειακής Οδού 3 - Χο Τσι Μινχ. Φωτογραφία: Pham Tung |
Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με τον Νόμο περί Οδικής Κυκλοφορίας του 2024 και το Διάταγμα αριθ. 165/2024/ND-CP της Κυβέρνησης με ημερομηνία 26 Δεκεμβρίου 2024, το οποίο περιγράφει λεπτομερώς και καθοδηγεί την εφαρμογή ορισμένων άρθρων του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση των εθνικών οδών που διέρχονται από αστικές περιοχές ειδικής κατηγορίας και των εθνικών οδών όταν είναι αποκεντρωμένες.
Ο Περιφερειακός Δρόμος 3 - Πόλη Χο Τσι Μινχ έχει μήκος 76 χλμ. Σύμφωνα με το σχέδιο, στις 19 Αυγούστου θα τεθεί επίσημα σε λειτουργία το Συνιστώσας Έργο 1Α, τμήμα Tan Van - Nhon Trach, φάση 1, που επενδύθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan. Το Συνιστώσας Έργο 1Α είναι ένα από τα συνιστώντα έργα του Περιφερειακού Δρόμου 3 - Πόλη Χο Τσι Μινχ, που συνδέει το Συνιστώσας Έργο 1, που επενδύθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης Χο Τσι Μινχ, και το Συνιστώσας Έργο 3, που επενδύθηκε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή Dong Nai.
Φαμ Τουνγκ
Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/de-xuat-giao-ubnd-thanh-pho-ho-chi-minh-quan-ly-khai-thac-toan-bo-duong-vanh-dai-3-85c134e/






Σχόλιο (0)