Νέα δουλειά: «Κάνω βόλτες» για να καταχωρήσω πινακίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων, κερδίζοντας εκατοντάδες εκατομμύρια VND το μήνα ( Βίντεο : Xuan Truong)
Τα τελευταία χρόνια, οι κάτοικοι κατά μήκος της Εθνικής Οδού 13 (το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Thu Duc, στην πόλη Χο Τσι Μινχ) έχουν εξοικειωθεί με την εικόνα ενός αδύνατου, σκουρόχρωμου νεαρού άνδρα με χέρια καλυμμένα με σημάδια εγκαυμάτων... που βγάζουν τα προς το ζην σφραγίζοντας αριθμούς σασί και κινητήρα σε αυτοκίνητα κατά μήκος αυτής της διαδρομής.
Ξαπλωμένος κάτω από ένα αυτοκίνητο για να σφραγίσει τον αριθμό πλαισίου, ο Τρι φώναξε: «Αυτή η δουλειά με αφήνει πάντα καλυμμένο με χώμα επειδή σέρνομαι συνεχώς κάτω από αυτοκίνητα για να σφραγίσω τον αριθμό πλαισίου και στριμώχνομαι στο σκονισμένο καπό για να σφραγίσω τον αριθμό κινητήρα».

Το άτομο που σφραγίζει τον αριθμό του κινητήρα πρέπει να φτάσει βαθιά μέσα στον κινητήρα του αυτοκινήτου, βυθίζοντας τα δάχτυλά του σε κάθε γωνιά και σχισμή. Δεν είναι εύκολη υπόθεση (Φωτογραφία: Xuan Truong).
«Αυτή η δουλειά ακούγεται περίεργη και απλή, αλλά μόλις σηκώσετε τα μανίκια σας και αρχίσετε να την κάνετε, θα αντιμετωπίσετε όλες τις δυσκολίες και τις κακουχίες. Όσοι έχουν γνώσεις και εμπειρία μπορούν να ολοκληρώσουν τον έλεγχο ενός αυτοκινήτου σε 5-10 λεπτά, αλλά άλλοι μπορεί να περάσουν μια ώρα και πάλι να μην πάρουν αριθμό», είπε ο Τρι για τη δουλειά του.
Κάθε μέρα, πρέπει να ξυπνάει νωρίς για να σφραγίζει τις πινακίδες κυκλοφορίας για τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και τις εκθέσεις αυτοκινήτων, ώστε να μπορούν να συμπληρώσουν τα έγγραφα και να παραδώσουν τα αυτοκίνητα στους πελάτες εγκαίρως. Αυτή η δουλειά είναι δύσκολη και επίπονη, αλλά παρέχει ένα σταθερό εισόδημα. Κάθε μέρα, ο κ. Τρι σφραγίζει 30-40 αυτοκίνητα. Κάθε αυτοκίνητο απαιτεί σφράγιση 6 σετ πινακίδων κυκλοφορίας και, ανάλογα με τη δυσκολία της εργασίας, κερδίζει 300-400 χιλιάδες ντονγκ ανά αυτοκίνητο.
Ο Τρι αφηγήθηκε ότι το 2015, έφυγε από την πόλη καταγωγής του και μετακόμισε στην πόλη Χο Τσι Μινχ για να εργαστεί ως βαφέας και επισκευαστής αυτοκινήτων σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Ενώ εργαζόταν ως μηχανικός αυτοκινήτων, ο Τρι παρατήρησε ότι πολλοί πελάτες ήθελαν να χαράξουν αριθμούς πλαισίου (VIN) και αριθμούς κινητήρα, αλλά λίγοι μηχανικοί δέχτηκαν τη δουλειά επειδή ήταν πολύ χρονοβόρα και περιελάμβανε επίπονη εργασία κάτω από το αυτοκίνητο και στο χώρο του κινητήρα.

Ενώ σφράγιζε τον αριθμό κινητήρα ενός αυτοκινήτου, ο κ. Τρι δεχόταν συνεχώς τηλεφωνήματα, πέντε συνεχόμενα, από άλλους ιδιοκτήτες αντιπροσωπειών αυτοκινήτων για να προγραμματίσει ραντεβού για σφράγιση αριθμού (Φωτογραφία: Xuan Truong).
Μετά από τέτοιες εμπειρίες, ξύπνιος τη νύχτα σκεπτόμενος, ο Tri άρχισε να συλλαμβάνει την ιδέα να γίνει επαγγελματίας πάροχος υπηρεσιών χάραξης αριθμών σασί και κινητήρα.
Από εκείνη την ημέρα και μετά, μελετούσε τακτικά μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων, απομνημονεύοντας τη θέση των αριθμών πλαισίου και κινητήρα για κάθε τύπο οχήματος. Το 2021, ο Tri άρχισε επίσημα να εργάζεται ως χαράκτης αριθμών πλαισίου και κινητήρα.
«Αφού ξεπέρασα πολλές δυσκολίες και βελτίωσα τις δεξιότητές μου, παραιτήθηκα από τη δουλειά μου ως μηχανικός αυτοκινήτων και πήγα κατευθείαν σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων κατά μήκος της Εθνικής Οδού 13 για να παρουσιάσω την υπηρεσία μου, η οποία αφορά τη σφράγιση αριθμών πλαισίου και κινητήρα.»
«Στην αρχή, τα συνεργεία και οι εκθεσιακοί χώροι δίσταζαν, αλλά επειδή ήταν πρακτική ανάγκη, ο αριθμός των ανθρώπων που με καλούσαν για να έρθω και να διορθώσω τους αριθμούς τηλεφώνου τους αυξήθηκε», μοιράστηκε η Tri.

Προς το παρόν, κάθε αυτοκίνητο απαιτεί συνήθως την καταγραφή πέντε σετ αριθμών πλαισίου και κινητήρα (Φωτογραφία: Xuan Truong).
Σύμφωνα με τον κ. Τρι, για να χαράξετε τον αριθμό του οχήματος, πρέπει να χρησιμοποιήσετε χαρτί αυτοκόλλητων μεγέθους Α4 με κίτρινο υπόστρωμα, σύμφωνα με τα πρότυπα της τροχαίας. Πιέστε το πάνω στους ανάγλυφους αριθμούς στο αμάξωμα του οχήματος (που είναι ο αριθμός πλαισίου και ο αριθμός κινητήρα) και χρησιμοποιήστε ένα μολύβι για να τρίψετε τους αριθμούς στο χαρτί ώστε να αποτυπωθούν.
Για να διασφαλίσει την έγκαιρη σφράγιση πινακίδων κυκλοφορίας για τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, ο κ. Τρι έχει προσλάβει αρκετούς νεαρούς τεχνικούς. Αφού τους εκπαιδεύσει στην εργασία, τους αναθέτει να εργαστούν ως σφράγιστοι πινακίδων κυκλοφορίας.
«Για να πετύχετε σε αυτό το επάγγελμα, πρέπει να γνωρίζετε τα βασικά της επισκευής αυτοκινήτων. Ένας αρχάριος χρειάζεται 1-2 χρόνια για να κατανοήσει και να κατανοήσει τη δομή και τη διάταξη του πλαισίου και του κινητήρα κάθε μοντέλου και έτους αυτοκινήτου και μόνο τότε μπορεί να βρει τη σωστή θέση για να σφραγίσει τους αριθμούς πλαισίου και κινητήρα», εξήγησε ο Τρι.

Για οχήματα με αριθμούς πλαισίου και κινητήρα σε εύκολα προσβάσιμες τοποθεσίες, ο κ. Tri μπορεί να ολοκληρώσει τη χάραξη σε 5-7 λεπτά (Φωτογραφία: Xuan Truong).
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thai Tan, εκπρόσωπο της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων THP στην πόλη Thu Duc της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN) είναι μια μοναδική σειρά αριθμών που προσαρτάται στο πλαίσιο του αυτοκινήτου και χρησιμοποιείται για την αναγνώρισή του.
Ο αριθμός κινητήρα είναι μια μοναδική ακολουθία αριθμών που αντιστοιχίζεται στον κινητήρα ενός οχήματος και χρησιμοποιείται για την αναγνώριση του κινητήρα. Ο αριθμός κινητήρα είναι συνήθως χαραγμένος απευθείας στο μπλοκ κινητήρα.
«Σύμφωνα με τους κανονισμούς, για την ταξινόμηση ενός νέου οχήματος, ο ιδιοκτήτης πρέπει να παράσχει τον αριθμό πλαισίου και τον αριθμό κινητήρα στην αστυνομική υπηρεσία όπου διεκπεραιώνεται η ταξινόμηση του οχήματος. Για να παράσχει αυτές τις πληροφορίες, ο ιδιοκτήτης πρέπει να γνωρίζει πού βρίσκονται οι αριθμοί πλαισίου και κινητήρα, προκειμένου να τους αντιγράψει/καταγράψει (σφραγίσει)», εξήγησε ο κ. Tan.

Το πιο δύσκολο κομμάτι ήταν να συρθείς κάτω από ένα ντιζελοκίνητο αυτοκίνητο την ώρα που άλλαζε ταχύτητες, επειδή είχε σκόνη, ζέστη και μύριζε έντονα ντίζελ (Φωτογραφία: Xuan Truong).
Ο κ. Tan είπε επίσης ότι η σφράγιση των αριθμών πλαισίου και κινητήρα απαιτεί εξειδικευμένο χαρτί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αριθμοί πλαισίου και κινητήρα βρίσκονται σε περίπλοκα, δυσπρόσιτα σημεία, επομένως το άτομο που σφραγίζει πρέπει να συρθεί κάτω από το αυτοκίνητο και να εισάγει με το χέρι του μέσα στο χώρο του κινητήρα, κάτι που είναι πολύ δύσκολο.
Ένα έμπειρο άτομο μπορεί να χρειαστεί περίπου 5-15 λεπτά για να χαράξει τους αριθμούς πινακίδων κυκλοφορίας, ενώ ένα άπειρο άτομο μπορεί να χρειαστεί 1-2 ώρες.
«Για να ολοκληρώσω τα έγγραφα και να παραδώσω το αυτοκίνητο στον πελάτη εγκαίρως, κάθε φορά που πουλάω ένα αυτοκίνητο, τηλεφωνώ στον κ. Τρι για να έρθει και να σφραγίσει γρήγορα την πινακίδα κυκλοφορίας. Όχι μόνο εγώ, αλλά και οι περισσότερες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων κατά μήκος της Εθνικής Οδού 13 είναι τακτικοί πελάτες του κ. Τρι», είπε ο κ. Ταν.
[διαφήμιση_2]
Πηγή










Σχόλιο (0)