Αυτή ήταν η άποψη που εξέφρασαν οι επιχειρήσεις στο σεμινάριο «Επιχειρήσεις στον Τομέα των Μεταφορών με την Ανάπτυξη Υποδομών Μεταφορών και τη Διεθνή Ολοκλήρωση», που διοργάνωσε η Εφημερίδα Μεταφορών σήμερα το απόγευμα, 11 Οκτωβρίου.
Με στόχο την παροχή μιας πιο ολοκληρωμένης προοπτικής στο απαιτητικό ταξίδι και τον ταχύ μετασχηματισμό των βιετναμέζικων επιχειρήσεων μεταφορών, οι σύνεδροι μοιράστηκαν με ειλικρίνεια πολλά ζητήματα που σχετίζονται με τους μηχανισμούς και τις πολιτικές στον τομέα των επενδύσεων και της ανάπτυξης υποδομών μεταφορών.
Ο κ. Ho Minh Hoang, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Deo Ca, δήλωσε ότι, παρόλο που δεν υπάρχουν ακόμη ακριβή στατιστικά στοιχεία, οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις μεταφορών έχουν αναπτυχθεί αξιοσημείωτα τα τελευταία χρόνια.
Συνεπώς, ενώ προηγουμένως οι εγχώριες επιχειρήσεις λάμβαναν μόνο συμβάσεις αξίας μικρότερης των 500 εκατομμυρίων VND, η αξία των συμβάσεων που ανατίθενται μέσω άμεσης διαπραγμάτευσης έχει πλέον αυξηθεί σε πάνω από 14.000 δισεκατομμύρια VND.
Παρόλο που η χωρητικότητα έχει αυξηθεί και έχουν δημιουργηθεί ευκαιρίες για την ανάληψη μεγάλων συμβάσεων, ο κ. Hoang πιστεύει ότι, προκειμένου να δυναμώσουν, οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις μεταφορών χρειάζονται επειγόντως υποστήριξη από τους μηχανισμούς και τις πολιτικές του κράτους.
«Στο τρέχον πλαίσιο, οι μηχανισμοί πολιτικής εξακολουθούν να παρουσιάζουν πολλές αδυναμίες. Κατά τις αλληλεπιδράσεις του με τις κρατικές υπηρεσίες, ο Όμιλος έχει να αντιμετωπίσει την έλλειψη ευθύνης, τον φόβο της ευθύνης και την ξεπερασμένη νοοτροπία που εμφανίζεται σε επίπεδο κρατικής διοίκησης», δήλωσε ο κ. Hoang.
Οι επιχειρήσεις ανέφεραν επίσης ανεπάρκειες στην πολιτική. «Υπάρχουν πρότυπα τιμών που δεν έχουν αλλάξει εδώ και 40 χρόνια ή ακόμη και έχουν μειωθεί», δήλωσε ένας εκπρόσωπος μιας επιχείρησης, υπονοώντας ότι το Υπουργείο Μεταφορών πρέπει να κάνει έγκαιρες προσαρμογές για να αυξήσει την ανταγωνιστικότητα των εγχώριων εργολάβων.
Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Tran Chung, Πρόεδρος του Συνδέσμου Επενδυτών σε Υποδομές Οδικών Μεταφορών του Βιετνάμ (VARSI), δήλωσε ότι οι κατασκευαστικές επιχειρήσεις στον τομέα των μεταφορών έχουν θεραπεύσει με επιτυχία τρεις «χρόνιες ασθένειες» στις βασικές κατασκευές: υπερβάσεις κόστους, καθυστερήσεις και κατώτερη ποιότητα.
Σύμφωνα με τον Υφυπουργό Μεταφορών Le Dinh Tho, μόνο τα τελευταία τρία χρόνια, χάρη στις προσπάθειες διαφόρων μονάδων και επιχειρήσεων, έχουν τεθεί σε λειτουργία περισσότερα από 600 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων, ανεβάζοντας το συνολικό μήκος των αυτοκινητοδρόμων σε σχεδόν 1.900 χιλιόμετρα.
Εν τω μεταξύ, κατά την περίοδο 2011-2020, το μήκος των νεόδμητων αυτοκινητοδρόμων ήταν περίπου 1.074 χιλιόμετρα.
«Αυτό αποτελεί πηγή υπερηφάνειας για τον τομέα των μεταφορών, στον οποίο η συμβολή των επιχειρήσεων του κλάδου των μεταφορών είναι σημαντική. Οι επιχειρήσεις έχουν συμβάλει στην ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών», δήλωσε ο Υφυπουργός Tho.
Συμμεριζόμενος τις ανησυχίες των επιχειρήσεων σχετικά με τους μηχανισμούς, τις διαδικασίες και τους κανονισμούς, ο Υφυπουργός Le Dinh Tho ζήτησε από τις λειτουργικές μονάδες να επικεντρωθούν στην επίλυση αυτών των ζητημάτων και δεσμεύτηκε να δώσει εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες να τα αντιμετωπίσουν άμεσα.
Ο κ. Nguyen Thanh Van, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Διαχείρισης Επενδύσεων και Κατασκευών, αναγνώρισε ότι οι κανόνες τιμής μονάδας που εφαρμόζονται στα έργα μεταφορών δεν ανταποκρίνονται στις προσδοκίες.
Ένα τυπικό παράδειγμα είναι ότι το τρέχον κόστος εργασίας είναι το πολύ 300.000 VND, αλλά στην πραγματικότητα, οι επιχειρήσεις πρέπει να πληρώσουν μεταξύ 400.000 και 500.000 VND για να προσλάβουν εργαζόμενους.
«Το Τμήμα Διαχείρισης Επενδύσεων σε Κατασκευές θα συνεχίσει να συντονίζει την αναθεώρηση και να επαναφέρει άμεσα τους κανόνες, ώστε οι τιμές μονάδας που εφαρμόζονται στις επενδύσεις και την κατασκευή έργων μεταφορών να μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να αντικατοπτρίζουν πιστά την πραγματικότητα», δήλωσε ο κ. Βαν.
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)