Οι καινοτομίες στις υποδομές μεταφορών δημιουργούν έναν κεντρικό κόμβο σύνδεσης.

Η περίοδος 2020-2025 άφησε ισχυρό σημάδι στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Λάο Κάι. Συγκεκριμένα, ο τομέας των υποδομών μεταφορών αναδείχθηκε σε πρωτοποριακό σημείο, διαμορφώνοντας ένα νέο κύρος και υλοποιώντας σταδιακά τη φιλοδοξία του Λάο Κάι να γίνει «πόλος ανάπτυξης» της περιοχής των Βόρειων Μίντλαντς και των Ορέων.

Κοιτάζοντας πίσω στα τελευταία πέντε χρόνια, μπορεί να επιβεβαιωθεί ότι το Λάο Κάι είχε μια καλά σχεδιασμένη, εστιασμένη και στοχευμένη στρατηγική για επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών. Αντί να κατανέμει τους πόρους σε περιορισμένο αριθμό, η επαρχία έχει επικεντρώσει τις προσπάθειές της στη δημιουργία ισχυρής ώθησης για ανάπτυξη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai - Lao Cai που συνδέεται με το Sa Pa, ένα έργο BOT (Build-Operate-Transfer), τέθηκε επίσημα σε λειτουργία στις αρχές του 2024. Αυτό το έργο, και ιδιαίτερα η γέφυρα Mong Sen - η υπερυψωμένη γέφυρα με τις ψηλότερες προβλήτες στο Βιετνάμ - έχει επιλύσει πλήρως το επίφοβο πρόβλημα της επικίνδυνης «τριώροφης πλαγιάς» στην Εθνική Οδό 4D. Πρόκειται για μια στρατηγική ώθηση για τον τουρισμό - τον βασικό οικονομικό τομέα της επαρχίας - εγκαινιάζοντας μια νέα εποχή στην προσέλκυση και εξυπηρέτηση τουριστών.

Επιπλέον, πολλά άλλα βασικά έργα έχουν ολοκληρωθεί ή βρίσκονται σε εξέλιξη, συμβάλλοντας στη βελτίωση του δικτύου μεταφορών στην περιοχή. Νέες γέφυρες κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού, όπως η Γέφυρα Lang Giang (ολοκληρώθηκε το 2022) και η Γέφυρα Phu Thinh (άνοιξε στην κυκλοφορία το 2024), έχουν σπάσει την απομόνωση, συνδέοντας ουσιαστικά τις δύο όχθες του ποταμού και ανοίγοντας νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για την πρώην πόλη Lao Cai και την περιοχή Bao Thang.

Ομοίως, στην πρώην επαρχία Γεν Μπάι , έργα όπως η γέφυρα Κο Φουκ, η γέφυρα Γκιόι Φιέν και ιδιαίτερα ο δρόμος που συνδέει τις εθνικές οδούς 37 και 32C με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai, έχουν δημιουργήσει στρατηγικούς άξονες μεταφορών, επεκτείνοντας τον χώρο ανάπτυξης για την πρώην πόλη Γεν Μπάι.

Δεν εστιάζει μόνο σε έργα μεγάλης κλίμακας, αλλά το δίκτυο μεταφορών της επαρχίας έχει υποστεί σημαντικό μετασχηματισμό. Κατά την περίοδο 2021-2025, η επαρχία επένδυσε στην αναβάθμιση και ανακαίνιση 410 χλμ. εθνικών αυτοκινητοδρόμων και 720 χλμ. επαρχιακών οδών.

Συγκεκριμένα, έχουν αναβαθμιστεί περίπου 4.200 χλμ. υποδομών αγροτικών μεταφορών. Αυτή η ολοκληρωμένη επένδυση έχει μεταμορφώσει ριζικά τις υποδομές από αστικές σε αγροτικές περιοχές, ενισχύοντας το εμπόριο και βελτιώνοντας συνολικά τη ζωή των ανθρώπων.

Ένα στρατηγικά σημαντικό βήμα κατά τη διάρκεια αυτής της θητείας είναι η έναρξη του έργου για το αεροδρόμιο Sa Pa. Από την έγκριση του σχεδίου και την αποχέτευση έως την τελετή έναρξης των εργασιών, έχουν τεθεί τα πρώτα θεμέλια. Αυτό το έργο αναγνωρίζεται ως μια σταθερή βάση για ένα εντελώς νέο μέσο μεταφοράς, που υπόσχεται να ωθήσει το Lao Cai να «απογειωθεί» στο μέλλον.

Μπαίνοντας στην περίοδο 2025-2030, η στρατηγική ανάπτυξης των μεταφορών του Λάο Τσάι δεν αφορά πλέον απλώς την επίλυση των εγχώριων σημείων συμφόρησης, αλλά έναν φιλόδοξο μετασχηματισμό, που θα δημιουργήσει την επαρχία σε ένα σύγχρονο κέντρο πολυτροπικής εφοδιαστικής, βαθιά συνδεδεμένο με την περιοχή και διεθνώς.

Αυτό το όραμα βασίζεται στην απρόσκοπτη ενσωμάτωση τριών στρατηγικών πυλώνων μεταφορών, που περιστρέφονται γύρω από τον «Δυναμικό Οικονομικό Άξονα κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού».

Η επέκταση του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Lao Cai, και συγκεκριμένα του τμήματος Yen Bai - Lao Cai, σε τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας αποτελεί επείγουσα απαίτηση για την ενίσχυση της χωρητικότητας αυτού του βασικού οδικού δικτύου, διασφαλίζοντας την ομαλή ροή εμπορευμάτων και επιβατών προς την αγορά της Νοτιοδυτικής Κίνας.

Βασιζόμενοι σε αυτή την ισχυρή οδική υποδομή, η ολοκλήρωση και η λειτουργία του μελλοντικού αεροδρομίου Sa Pa θα ανοίξει μια εντελώς νέα διάσταση συνδεσιμότητας. Το αεροδρόμιο Sa Pa όχι μόνο θα ενισχύσει τον τουρισμό υψηλής ποιότητας, αλλά θα δημιουργήσει και ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για τη μεταφορά αγαθών υψηλής αξίας, προσελκύοντας επενδύσεις και διεθνείς εμπειρογνώμονες.

Το «κομμάτι του παζλ» που αναμένεται να αναδιαμορφώσει ολόκληρο τον οικονομικό ρόλο του Λάο Κάι είναι η διεθνής σιδηροδρομική γραμμή κανονικού εύρους. Πρόκειται για ένα στρατηγικό βήμα που θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού, το κόστος εφοδιαστικής και θα μετατρέψει το Λάο Κάι από μια παραμεθόρια επαρχία σε έναν απαραίτητο κρίκο στην διεθνή αλυσίδα εφοδιασμού αγαθών.

Ο συνδυασμός αυτοκινητοδρόμων, αεροδρομίων και διεθνών σιδηροδρομικών συνδέσεων θα δημιουργήσει ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα μεταφορών, χρησιμεύοντας ως εφαλτήριο για την πραγματική απογείωση του Λάο Κάι.

Είναι προφανές ότι το Λάο Τσάι εφαρμόζει μια συνεπή και αποφασιστική στρατηγική για την ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών του. Αυτά τα έργα δεν έχουν μόνο οικονομική και κοινωνική αξία, αλλά συμβολίζουν και την επιθυμία της επαρχίας για πρόοδο, επιβεβαιώνοντας τη θέση της ως δυναμικού διεθνούς οικονομικού και εμπορικού κόμβου.

Πηγή: https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html