Δημιουργώντας έτσι νέα δυναμική για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, βοηθώντας τη δυναμική βιομηχανική γη να σημειώσει μια ισχυρότερη ανακάλυψη, έτοιμη να ενσωματωθεί βαθιά στην παγκόσμια οικονομία.
Σαφείς άνθρωποι, σαφής δουλειά, σαφείς ευθύνες
Αυτή είναι η σταθερή κατευθυντήρια άποψη του Προέδρου της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Βουόνγκ Κουόκ Τουάν, στην υλοποίηση και κατασκευή βασικών εθνικών έργων που διέρχονται από την επαρχία Μπακ Νιν , με στόχο την επιτάχυνση της προόδου των έργων, τη δημιουργία νέου χώρου και αναπτυξιακού χώρου για την επαρχία, συμβάλλοντας στην έγκαιρη ολοκλήρωση των κοινωνικοοικονομικών στόχων, με στόχο την ανάδειξή της σε μια κεντρικά διοικούμενη πόλη πριν από το 2030.
Πακέτο ασφάλτου αρ. 14, Περιφερειακός Δρόμος 4, τμήμα που διέρχεται από την παλιά πόλη Thuan Thanh. |
Το έργο της Περιφερειακής Οδού 4, μήκους 35,3 χλμ., που διέρχεται από την επαρχία Bac Ninh, είναι μια ζωτικής σημασίας διαδρομή που όχι μόνο αυξάνει τη συνδεσιμότητα της επαρχίας Bac Ninh με το Ανόι και τις γειτονικές επαρχίες, αλλά και ανακουφίζει από την κυκλοφοριακή πίεση στην Εθνική Οδό 18 και την Εθνική Οδό 1, προωθώντας την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη. Αναγνωρίζοντας σαφώς αυτή τη σημασία, κατά την υλοποίηση του έργου, η επαρχία κινητοποίησε τη συμμετοχή ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, με πνεύμα επείγοντος, αποφασιστικότητας και «συμπαράστασης», για να φέρει το έργο της Περιφερειακής Οδού 4, το τμήμα που διέρχεται από την Bac Ninh, στη γραμμή τερματισμού 1 χρόνο νωρίτερα από το σχέδιο που έχει οριστεί από την κυβέρνηση και την Εθνοσυνέλευση (ολοκληρώθηκε πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025).
Ο κ. Nguyen Xuan Duong, Διευθυντής του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας και Γεωργίας Αρ. 2 - ο επενδυτής, δήλωσε: Η Bac Ninh είναι περήφανη που είναι η κορυφαία τοποθεσία στην εκκαθάριση του έργου Περιφερειακής Οδού 4 - Περιφέρεια Πρωτεύουσας Ανόι (που διέρχεται από 3 επαρχίες: Bac Ninh, Hung Yen, πόλη Ανόι). Υλοποιώντας πλήρως τις οδηγίες της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής και του Προέδρου της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, ο επενδυτής απαιτεί από τους εργολάβους να κατασκευάσουν τον δρόμο για να ανταποκριθούν στην πρόοδο. Κινητοποιούν όλους τους ανθρώπινους πόρους, τα υλικά, τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό για να επιταχύνουν ταυτόχρονα 33 σημεία κατασκευής. Επί του παρόντος, ολόκληρο το εργοτάξιο, συμπεριλαμβανομένων των 3 πακέτων Αρ. 14, 15, 16, κινητοποιεί περίπου 400 αξιωματικούς, μηχανικούς, εργάτες, με περίπου 125 μηχανήματα και εξοπλισμό για να εργαστούν σε 3 βάρδιες, 4 ομάδες, διασφαλίζοντας την αποφασιστική πρόοδο. Η συνολική αξία κατασκευής φτάνει σχεδόν το 40% του όγκου του έργου. Ταυτόχρονα, υπάρχουν τακτικά έγγραφα για την προτροπή, τον έλεγχο της προόδου και την αυστηρή αντιμετώπιση των εργολάβων που δεν διασφαλίζουν την χωρητικότητα, προκειμένου να προτρέπεται η κατασκευή, διασφαλίζοντας παράλληλα την τεχνική ποιότητα, την αισθητική και την ασφάλεια της κατασκευής.
Στο πακέτο αρ. 14, μήκους 10,8 χλμ., που διέρχεται από τις κοινότητες και τις συνοικίες της παλιάς πόλης Thuan Thanh, έχουν οργανωθεί 12 ομάδες κατασκευής, εκ των οποίων 7 είναι ομάδες οδοποιίας, 3 είναι ομάδες κατασκευής γεφυρών και 2 είναι ομάδες κατασκευής αποστράγγισης. Ο ανάδοχος κατασκευάζει επειγόντως την ασφαλτική στρώση σκυροδέματος, έχοντας ασφαλτοστρώσει σχεδόν 4 χλμ./10,8 χλμ. Αυτό είναι το πρώτο πακέτο κατασκευής του έργου, το οποίο επιταχύνεται για να ολοκληρωθεί περίπου 2 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, δημιουργώντας ώθηση για να ανταγωνιστούν και άλλα πακέτα. Ο κ. Tran Trong Toan, υπεύθυνος για τη διαδρομή του πακέτου αρ. 14, της Phuong Hoang Trading Joint Stock Company, δήλωσε: Ο ανάδοχος έχει προετοιμάσει επαρκείς ανθρώπινους πόρους, υλικά και μηχανήματα για να ξεκινήσει αμέσως την κατασκευή στην υπόλοιπη διαδρομή όταν το εργοτάξιο παραδοθεί απρόσκοπτα, προκειμένου να αναδειχθεί η δυναμικότητά του, η ποιότητα και η πρόοδός του κατά τη συμμετοχή του στην κατασκευή αυτού του εθνικού κλειδιού έργου. Στο εργοτάξιο, τα υπόλοιπα πακέτα 15 και 16 του έργου είναι αποφασισμένα να φτάσουν στη γραμμή τερματισμού όπως έχουν δεσμευτεί.
Όσον αφορά το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ, παρόλο που το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Μπακ Νιν έχει μήκος μόνο σχεδόν 4 χιλιόμετρα, η επαρχία δίνει εντολή στις αρμόδιες μονάδες να το αναπτύξουν επειγόντως. Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Βουόνγκ Κουόκ Τουάν επιθεώρησε προσωπικά και έδωσε άμεσες οδηγίες στο εργοτάξιο πολλές φορές για την άμεση άρση όλων των δυσκολιών και εμποδίων, επιταχύνοντας την πρόοδο ολόκληρου του έργου. Αυτό είναι επίσης το πνεύμα και η αποφασιστικότητα ολόκληρου του πολιτικού συστήματος απέναντι σε βασικά εθνικά έργα μεταφορών που διέρχονται από την επαρχία.
Το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Μεταφορών και Γεωργίας Αρ. 2 ορίστηκε ως ο επενδυτής του σιδηροδρομικού έργου Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (που διέρχεται από πολλές επαρχίες και πόλεις όπως οι Yen Bai, Phu Tho, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong). Το συνολικό μήκος ολόκληρης της διαδρομής είναι περίπου 418,8 χλμ., έχουν διαμορφωθεί 18 σταθμοί και 13 τεχνικοί σταθμοί λειτουργίας. Η συνολική προκαταρκτική επένδυση (φάση 1) υπερβαίνει τα 203 τρισεκατομμύρια VND. Στο πλαίσιο αυτό, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Bac Ninh έχει συνολικό μήκος σχεδόν 4 χλμ., η καταλαμβανόμενη έκταση είναι περίπου 40,54 εκτάρια, το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στην περιφέρεια Chau Khe, που συνορεύει με την πόλη Hanoi. το σημείο τερματισμού βρίσκεται στην κοινότητα Song Lieu, που συνορεύει με την επαρχία Hung Yen. Υπάρχει 1 σταθμός Yen Thuong στην κοινότητα Yen Thuong, στην Gia Lam (πόλη του Ανόι) και στην περιφέρεια Chau Khe, στην επαρχία Bac Ninh.
Αυτή τη στιγμή, ο επενδυτής συντονίζεται επειγόντως με τις αρμόδιες τοπικές αρχές για την αναθεώρηση και επαλήθευση των δεδομένων και την ανάπτυξη ενός σχεδίου για την εκκαθάριση του χώρου. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η συνέπεια με τον δρόμο που συνδέει το αεροδρόμιο Gia Binh με το Ανόι, πληρώντας τα κριτήρια «συντομότερος, ευθύτερος, πιο σύγχρονος και πιο όμορφος» σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού.
Προηγουμένως, πραγματοποιήθηκαν επενδύσεις και κατασκευάστηκαν νέες οδικές συνδέσεις εξωτερικού, όπως: Οδός σύνδεσης Αυτοκινητόδρομου 37-Αυτοκινητόδρομου 17 Vo Nhai-Thai Nguyen, η γέφυρα Dong Viet που συνδέει την επαρχία Bac Ninh με την πόλη Hai Phong, η γέφυρα Hoa Son που συνδέει την επαρχία Bac Ninh με την επαρχία Thai Nguyen...
«Ώθηση» για την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη
Με την προνομιακή του τοποθεσία και γεωγραφική του θέση - την πύλη προς την περιοχή της πρωτεύουσας του Ανόι, το Μπακ Νινχ αποτελεί τη γέφυρα μεταξύ Ανόι, Χάι Φονγκ και Κουάνγκ Νινχ, με σχετικά σύγχρονη υποδομή κυκλοφορίας, καθιστώντας τον ιδανικό προορισμό για επενδυτές. Ως εκ τούτου, τα βασικά έργα κυκλοφορίας της χώρας που διέρχονται από την επαρχία έχουν δημιουργήσει μια πρόσθετη «ώθηση» για την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη. Επιπλέον, στη γενική αναπτυξιακή στρατηγική της επαρχίας, η κυκλοφορία αναγνωρίζεται πάντα ως βασική πρόοδος για να μετατραπεί το Μπακ Νινχ σε οικονομικό, βιομηχανικό κέντρο παραγωγής, εμπορίου και υπηρεσιών ολόκληρης της χώρας, όπου η κυκλοφορία αποτελεί τη «ραχοκοκαλιά» για την αναδιάρθρωση του αστικού χώρου, σχηματίζοντας νέους πόλους ανάπτυξης.
Συνολική άποψη της Περιφερειακής Οδού 4 που διασχίζει την επαρχία Bac Ninh. |
Η επαρχία Bac Ninh συνεργάζεται στενά με τα αρμόδια υπουργεία, τις τοπικές αρχές και τις τοπικές αρχές για να επιταχύνει την πρόοδο της εκκαθάρισης του χώρου και της ολοκλήρωσης των τεχνικών υποδομών, ώστε να τεθούν σύντομα σε λειτουργία και χρήση βασικά εθνικά έργα μεταφορών, με αποκορύφωμα τη διαδρομή που συνδέει το αεροδρόμιο Gia Binh με την πρωτεύουσα του Ανόι με την πιο σύγχρονη και όμορφη κλίμακα. Η επαρχία ολοκληρώνει επειγόντως τα σχετικά έργα για να τα υποβάλει στον Πρωθυπουργό για έγκριση. Η αναβαθμισμένη, συγχρόνως ολοκληρωμένη και σύγχρονη υποδομή μεταφορών, άμεσα συνδεδεμένη με αυτοκινητόδρομους, λιμάνια και αεροδρόμια, θα αποτελέσει την προϋπόθεση για την Bac Ninh να προωθήσει την προσέλκυση επενδύσεων στους τομείς της υψηλής τεχνολογίας, της εφοδιαστικής, του εμπορίου και των υπηρεσιών, στενά συνδεδεμένη με γειτονικές επαρχίες και πόλεις όπως η Hai Phong, η Hung Yen, η Quang Ninh... για να σχηματίσει μια μεγάλη βιομηχανική - υπηρεσιακή - αστική περιοχή του Βορρά. Αυτή είναι μια ευκαιρία για την Bac Ninh να συμμετάσχει πιο βαθιά στην περιφερειακή αλυσίδα αξίας, να αυξήσει τις εισαγωγές και τις εξαγωγές και να επεκτείνει την αγορά κατανάλωσης προϊόντων. Ταυτόχρονα, είναι μια ευκαιρία για την ανάπτυξη δορυφορικών πόλεων, μειώνοντας την πίεση στις κεντρικές περιοχές.
Με μια ολοένα και πιο ολοκληρωμένη υποδομή μεταφορών, σε συνδυασμό με βασικά εθνικά έργα σε όλη την επαρχία, το Bac Ninh όχι μόνο προωθεί την προσέλκυση επενδύσεων, εδραιώνει σταθερά τον ρόλο του ως βιομηχανικό - ηλεκτρονικό κέντρο της χώρας, αλλά ανοίγει επίσης νέο χώρο ανάπτυξης για το εμπόριο, τις υπηρεσίες και τις αστικές περιοχές, απογειώνοντας τη χώρα.
Πηγή: https://baobacninhtv.vn/du-an-giao-thong-trong-diem-mo-rong-khong-giant-phat-trien-postid421652.bbg
Σχόλιο (0)