Αναμένεται να εγκαινιαστούν περισσότερα από 200 χιλιόμετρα 6 κατασκευαστικών στοιχείων αυτοκινητοδρόμων στις 19 Αυγούστου

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Υπουργείο Κατασκευών, αναμένεται ότι από τώρα έως τις 19 Αυγούστου 2025, θα ολοκληρωθεί η κύρια διαδρομή 6 έργων που αποτελούν συνιστώσες αυτοκινητοδρόμων και η κύρια διαδρομή ή ορισμένα τμήματα της κύριας διαδρομής θα παραδοθούν στην κυκλοφορία με συνολικό μήκος 208 χλμ.

Εργολάβοι τοποθετούν ασφαλτόστρωση σε ένα έργο κατασκευής εξαρτημάτων αυτοκινητοδρόμου. (Φωτογραφία: Viet Hung/Vietnam+)

Συγκεκριμένα, το Έργο Στοιχείων ταχείας οδού Vung Ang-Bung, Van Ninh-Cam Lo, τα υπόλοιπα 13 χλμ. του αυτοκινητόδρομου Van Phong-Nha Trang, ορισμένα τμήματα του Έργου Component Expressway Quang Ngai -Hoai Nhon (10/88km), Hoai Nhon-Quy Nhonhonk4, (20/62km) και το άνοιγμα του Hoa Lien-Tuy Loan Project.

«Τα υπόλοιπα έργα του ανατολικού τμήματος του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου υλοποιούνται με μεγάλες προσπάθειες, ουσιαστικά ακολουθώντας το σχέδιο ολοκλήρωσης έως το τέλος του 2025», δήλωσε στέλεχος του Υπουργείου Κατασκευών .

Μέχρι σήμερα, η χώρα διαθέτει 2.268 χλμ. αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας. Το Υπουργείο Κατασκευών και οι τοπικές αρχές υλοποιούν 25 έργα/συστατικά έργα συνολικού μήκους 941 χλμ. Εκ των οποίων, το Υπουργείο Κατασκευών είναι ο φορέας διαχείρισης για 14 έργα/συστατικά έργα μήκους 652 χλμ.

Δεδομένου ότι η περίοδος φόρτωσης των έργων Can Tho- Hau Giang και Hau Giang-Ca Mau αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2025, και η μετάβαση στην κατασκευή της στρώσης οδοστρώματος να συμπίπτει με την περίοδο των βροχών, απαιτούνται λύσεις για την αντιμετώπιση των καιρικών συνθηκών για να διασφαλιστεί η πρόοδος ολοκλήρωσης το 2025.

Περίπου 289 χιλιόμετρα οδικών έργων που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025, με τις τοπικές αρχές ως φορείς διαχείρισης, εξακολουθούν να έχουν μεγάλο όγκο (η κατασκευαστική παραγωγή των έργων του περιφερειακού δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ μέσω του Ντονγκ Νάι έφτασε το 37%, μέσω του Μπιν Ντουόνγκ έφτασε το 39%· ο αυτοκινητόδρομος Μπιέν Χόα-Βουνγκ Τάου μέσω του Ντονγκ Νάι έφτασε το 30%· το τμήμα Τουγιέν Κουάνγκ-Χα Γκιάνγκ μέσω του Τουγιέν Κουάνγκ έφτασε το 39%), ενώ η περίοδος των βροχών έρχεται νωρίτερα από το συνηθισμένο (Μάιος 2025) και αναμένεται να διαρκέσει μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου 2025, επηρεάζοντας την υλοποίηση της κατασκευής, ενδεχομένως προκαλώντας τον κίνδυνο μη ολοκλήρωσης εντός του χρονοδιαγράμματος, επηρεάζοντας το σχέδιο ολοκλήρωσης 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου.

Συγκεκριμένα, το έργο An Huu-Cao Lanh μέσω του Dong Thap έχει φτάσει το 64% της παραγωγής, ωστόσο, ο χρόνος φόρτωσης αναμένεται να διαρκέσει μέχρι το τέλος του 2025, επομένως είναι απίθανο να ολοκληρωθεί το 2025. Η επαρχία Dong Thap αναμένεται να ολοκληρωθεί το δεύτερο τρίμηνο του 2026.

Επιπλέον, τα δύο έργα αυτοκινητοδρόμων Huu Nghi-Chi Lang και Dong Dang-Tra Linh έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2026. Οι επαρχίες Lang Son και Cao Bang καταβάλλουν προσπάθειες για να διασφαλίσουν ότι η διαδρομή θα είναι ανοιχτή μέχρι το τέλος του 2025. Ωστόσο, ο υπόλοιπος όγκος κινδυνεύει επί του παρόντος να μην τηρήσει το χρονοδιάγραμμα (η αξία της κατασκευαστικής παραγωγής είναι 24% στο έργο Huu Nghi-Chi Lang· 30% στο έργο Dong Dang-Tra Linh).

Για την υλοποίηση έργων σύμφωνα με το καθορισμένο σχέδιο, το Υπουργείο Κατασκευών συνιστά στον Πρωθυπουργό να δώσει εντολή στις τοπικές αρχές να επανεξετάσουν την οργανωτική τους δομή, να αναπτύξουν σχέδια μετάβασης και να μην επιτρέψουν σε καμία περίπτωση διακοπές στην εκκαθάριση των χώρων και στην υλοποίηση των έργων κατά τη συγχώνευση επαρχιών και την οργάνωση της διεπίπεδης διακυβέρνησης.

Οι επαρχίες Binh Duong, Dong Nai, Tuyen Quang, Ha Giang και Dak Lak πρέπει να επιδείξουν αποφασιστικότητα στην εφαρμογή, να άρουν προληπτικά τις δυσκολίες και να εφαρμόσουν τεχνικές λύσεις για τη μείωση του χρόνου κατασκευής, ώστε να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση το 2025, όπως απαιτείται από τον Πρωθυπουργό.

Οι επαρχίες Lang Son και Cao Bang έδωσαν εντολή στους επενδυτές να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής των έργων Huu Nghi-Chi Lang και Dong Dang-Tra Linh, να ολοκληρώσουν τις εργασίες κατασκευής των θεμελίων και να διασφαλίσουν ότι η διαδρομή θα είναι ανοιχτή μέχρι το τέλος του 2025.

Οι επενδυτές καθοδηγούν τους εργολάβους να δίνουν προσοχή στις συνθήκες ζωής και εργασίας του προσωπικού και των εργαζομένων σε εργοτάξια σε περιοχές με ζεστές και σκληρές καιρικές συνθήκες· να έχουν λύσεις για την πρόληψη της έκθεσης στον ήλιο, να είναι ευέλικτοι στον καθορισμό των ωρών εργασίας και να οργανώνουν δροσερά, ευάερα διαλείμματα.

Το Υπουργείο Κατασκευών και οι τοπικές αρχές κατευθύνουν τους επενδυτές και τους εργολάβους να αναπτύξουν εύλογα και επιστημονικά σχέδια κατασκευής, να αυξήσουν το ανθρώπινο δυναμικό, τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό, να ξεπεράσουν τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες κατά την έναρξη της περιόδου των βροχών, ώστε να μην επηρεαστεί η πρόοδος των κατασκευών, να αποτρέψουν προληπτικά τις καταιγίδες και τις βροχές και να λάβουν μέτρα για την εξασφάλιση της απόλυτης ασφάλειας για τους ανθρώπους και τα οχήματα, ιδίως σε υποθαλάσσιες περιοχές κατασκευής.

Σύμφωνα με το VNA

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/du-kien-thong-xe-hon-200km-tai-6-du-an-thanh-phan-cao-toc-trong-dip-19-8-252976.htm