Το Ανόι στοχεύει να γίνει κορυφαίος κόμβος της βιομηχανίας ημιαγωγών.

[διαφήμιση_1]

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, το Ανόι προσανατολίζεται στο να γίνει κορυφαίο κέντρο για τη βιομηχανία ημιαγωγών.

Το απόγευμα της 23ης Φεβρουαρίου, ο Υπουργός Σχεδιασμού και Επενδύσεων Nguyen Chi Dung προήδρευσε σε συνάντηση για την αξιολόγηση του Πολεοδομικού Σχεδίου της Πρωτεύουσας του Ανόι για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

«Το Ανόι είναι το πολιτικό νευραλγικό κέντρο, ένας σημαντικός κόμβος για την οικονομία, τον πολιτισμό και την επιστήμη. Η πόλη αποτελεί επίσης μια κρίσιμη κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της περιοχής του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού και ολόκληρης της χώρας», εκτίμησε ο Υπουργός.

Το Εθνικό Κέντρο Καινοτομίας στο Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Hoa Lac, στο Ανόι, ξεκίνησε τη λειτουργία του προς το τέλος του 2023. Φωτογραφία: NIC — Το Εθνικό Κέντρο Καινοτομίας στο Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Hoa Lac, στο Ανόι, ξεκίνησε τη λειτουργία του προς το τέλος του 2023. Φωτογραφία: *NIC*

Τα τελευταία χρόνια, παρά την ισχυρή ανάπτυξή του, το Ανόι έχει αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες και σημαντικά σημεία συμφόρησης. Η οικονομική θέση της πρωτεύουσας τείνει να επιδεινώνεται σε σύγκριση με άλλες περιοχές της περιοχής. Η οικονομική αναδιάρθρωση θεωρείται αργή και δεν έχει ακόμη διαμορφώσει κορυφαίους οικονομικούς τομείς υψηλής απόδοσης.

Η πόλη αντιμετωπίζει επίσης πολλά προβλήματα που σχετίζονται με την κυκλοφορία, τη ρύπανση και τις πλημμύρες. Σύμφωνα με τον υπουργό Ντονγκ, οι οδοί μεταφοράς εντός του βασικού συστήματος υποδομών δεν έχουν αναπτυχθεί συγχρονισμένα, ιδίως λόγω της έλλειψης ακτινικών αξόνων Βορρά-Νότου και Ανατολής-Δύσης. Εν τω μεταξύ, ο πληθυσμός του Ανόι έχει ξεπεράσει τις προβλέψεις και η μετεγκατάσταση των κατοίκων από το κέντρο της πόλης δεν είναι εφικτή.

«Για να αναπτυχθεί δυναμικά, το Ανόι πρέπει να εντοπίσει το μοναδικό του δυναμικό και τα εξαιρετικά του πλεονεκτήματα», δήλωσε ο υπουργός Ντουνγκ σχετικά με αυτόν τον σχεδιασμό της πρωτεύουσας.

Σύμφωνα με το Γενικό Σχέδιο, το Ανόι έχει διάφορους στόχους, συμπεριλαμβανομένου του να γίνει ένα σημαντικό οικονομικό και χρηματοοικονομικό κέντρο του Βιετνάμ με περιφερειακή επιρροή· ένα κέντρο επιστήμης, τεχνολογίας και καινοτομίας. Η πόλη πρόκειται επίσης να διαδραματίσει ηγετικό ρόλο στην προώθηση της περιφερειακής ανάπτυξης.

Το σχέδιο περιγράφει επίσης την κατεύθυνση ανάπτυξης για βασικούς τομείς, όπως η στόχευση να γίνει κορυφαίο κέντρο για τη βιομηχανία μικροτσίπ ημιαγωγών, την τεχνολογία πληροφοριών και την τεχνητή νοημοσύνη, και τη βιοτεχνολογία, καθώς και η ανάπτυξη γεωργικών προϊόντων με υψηλό επιστημονικό και τεχνολογικό περιεχόμενο.

Ο άξονας του Κόκκινου Ποταμού θεωρείται επίσης σημαντική κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη του Ανόι. Οι υποδομές μεταφορών της πόλης θα συνδέουν τέσσερα μέσα μεταφοράς: αεροπορικές μεταφορές, οδούς ταχείας κυκλοφορίας, αστικό σιδηρόδρομο με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο που συνδέει διαπεριφερειακές και διεθνείς περιοχές, εσωτερικές πλωτές οδούς με θαλάσσιες μεταφορές και περιφερειακούς δρόμους 4 και 5 που συνδέουν την περιοχή.

Το Ανόι θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη ενός αστικού σιδηροδρομικού συστήματος ικανού να αντικαταστήσει τα ιδιωτικά οχήματα και να συνδέσει το κέντρο της πρωτεύουσας με τα αστικά κέντρα στην περιοχή του Ανόι, στην επέκταση και αύξηση της χωρητικότητας του αεροδρομίου Noi Bai και στην κατασκευή ενός δεύτερου αεροδρομίου στην περιοχή της πρωτεύουσας.

Σχολιάζοντας τον σχεδιασμό, ο Δρ. Cao Viet Sinh, πρώην Υφυπουργός Σχεδιασμού και Επενδύσεων, δήλωσε ότι είναι απαραίτητο να αξιολογηθεί σωστά η θέση του Ανόι σε σύγκριση με άλλες περιοχές, προκειμένου να καθοριστούν εύλογοι αναπτυξιακοί στόχοι. Υποστήριξε ότι το σχέδιο πρέπει να προσδιορίζει τις βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας ως σημείο ανακάλυψης και βασικό οικονομικό τομέα. Συνεπώς, είναι απαραίτητο να επεκταθούν οι βιομηχανικές ζώνες για την προσέλκυση επενδυτών στους τομείς των τσιπ και των ημιαγωγών. Πρότεινε επίσης να διευκρινιστεί η κινητήρια δύναμη και ο χώρος ανάπτυξης στο σχέδιο, καθώς και λύσεις για την κινητοποίηση πόρων από τον ιδιωτικό και τον ξένο τομέα.

Ο καθηγητής Le Quan, Διευθυντής του Εθνικού Πανεπιστημίου του Ανόι, πρόσθεσε ότι θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην ανάπτυξη νέων χώρων για την προσέλκυση επενδύσεων και την επιτάχυνση της ανάπτυξης των υποδομών μεταφορών. Σημείωσε ότι το Ανόι χρειάζεται μια στρατηγική για την εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού, συμπεριλαμβανομένων των επενδύσεων σε πανεπιστήμια.

Ντουκ Μινχ

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής