Η νότια περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ εισέρχεται σε μια περίοδο σημαντικού μετασχηματισμού με μια σειρά από μεγάλης κλίμακας έργα υποδομής μεταφορών, συνολικού ύψους δεκάδων τρισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ σε επενδύσεις. Αυτά τα έργα, τα οποία αναμένεται να υλοποιηθούν και να ολοκληρωθούν από τώρα έως το 2027, αναμένεται να αντιμετωπίσουν πλήρως τα σημεία συμφόρησης της κυκλοφορίας, να ενισχύσουν τη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα και να δημιουργήσουν ένα νέο, πιο σύγχρονο αστικό τοπίο.
Διαπεριφερειακά έργα συνδεσιμότητας και πυλών
Αυτά τα έργα υποδομής όχι μόνο εξυπηρετούν τις ανάγκες μεταφοράς εντός της πόλης, αλλά λειτουργούν και ως σημαντικές πύλες για το εμπόριο.
Γέφυρα Binh Khanh και Ben Luc - Long Thanh Expressway
Η γέφυρα Binh Khanh είναι μία από τις δύο μεγαλύτερες καλωδιωτές γέφυρες στον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh, που συνδέει τις περιοχές Nha Be και Can Gio. Με συνολική επένδυση άνω των 2.800 δισεκατομμυρίων VND, η γέφυρα έχει μήκος 2,76 χλμ. και πλάτος 21,75 μ., εξυπηρετώντας τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας. Η κατασκευή διαθέτει πλεύσιμη απόσταση 55 μέτρων, την υψηλότερη στο Βιετνάμ, εξασφαλίζοντας τη διέλευση μεγάλων σκαφών. Επί του παρόντος, το έργο έχει ολοκληρωθεί κατά 99% και πλησιάζει στην ολοκλήρωσή του, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση του δικτύου νότιων αυτοκινητοδρόμων.
Γέφυρα Can Gio
Το έργο της γέφυρας Can Gio, που εκτείνεται στον ποταμό Soai Rap και συνδέει την περιοχή Can Gio με το κέντρο της πόλης, έχει εκτιμώμενη συνολική επένδυση άνω των 10.500 δισεκατομμυρίων VND. Η γέφυρα θα αντικαταστήσει το υπερφορτωμένο φέρι Binh Khanh, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού. Αυτό το έργο είναι στρατηγικής σημασίας, ανοίγοντας το δρόμο για την ανάπτυξη μιας παράκτιας αστικής περιοχής και ενός διεθνούς λιμένα μεταφόρτωσης στο Can Gio. Η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει το 2026.
Επέκταση Εθνικής Οδού 50
Το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού 50, του τμήματος που διέρχεται από την περιοχή Binh Chanh, έχει συνολική επένδυση σχεδόν 1.500 δισεκατομμυρίων VND. Ο δρόμος μήκους σχεδόν 7 χιλιομέτρων θα διαπλατυνθεί σε 34 μέτρα για 6 λωρίδες κυκλοφορίας. Αυτό το έργο θα ενισχύσει τη συνδεσιμότητα μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Long An και άλλων επαρχιών στο Δέλτα του Μεκόνγκ. Το παράλληλο τμήμα έχει ήδη τεθεί σε χρήση και ολόκληρο το έργο αναμένεται να είναι ανοιχτό στην κυκλοφορία μέχρι το τέλος του 2025.
Αντιμετώπιση των κυκλοφοριακών συμφορήσεων στο κέντρο της πόλης
Μια σειρά από νέες γέφυρες και δρόμοι έχουν κατασκευαστεί για την ανακούφιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στις υπάρχουσες διαδρομές, οι οποίες συχνά παρουσιάζουν κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά τις ώρες αιχμής.
Γέφυρα και Δρόμος Νγκουγιέν Χοάι
Με συνολική επένδυση 3.700 δισεκατομμυρίων VND, το έργο γέφυρας και δρόμου Nguyen Khoai θα κατασκευάσει έναν νέο άξονα σύνδεσης μεταξύ των Περιοχών 7, 4 και 1. Το έργο έχει συνολικό μήκος σχεδόν 5 χλμ., ξεκινώντας από τον δρόμο D1 (περιοχή Him Lam, Περιοχή 7), διασχίζοντας το κανάλι Te και το κανάλι Ben Nghe για να συνδεθεί με τον δρόμο Vo Van Kiet (Περιοχή 1). Το έργο αναμένεται να μειώσει σημαντικά την κυκλοφοριακή πίεση στη γέφυρα του καναλιού Te και τη γύρω περιοχή και έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.
Γέφυρα Thu Thiem 4
Η γέφυρα Thu Thiem 4 θα συνδέσει τη Νέα Αστική Περιοχή Thu Thiem (Πόλη Thu Duc) με την Περιοχή 7, διασχίζοντας τον ποταμό Saigon. Το έργο έχει συνολικό μήκος 2,16 χλμ., με 6 λωρίδες κυκλοφορίας, και εκτιμώμενη συνολική επένδυση από 4.365 έως 8.953 δισεκατομμύρια VND. Με την ολοκλήρωσή της, η γέφυρα θα δημιουργήσει μια νέα σύνδεση μεταξύ των δύο πιο δυναμικά αναπτυσσόμενων αστικών περιοχών της πόλης. Η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει το 2026.
Επέκταση του άξονα Βορρά-Νότου (δρόμος Nguyen Huu Tho)
Ο δρόμος Nguyen Huu Tho θα αναβαθμιστεί με την κατασκευή ενός υπερυψωμένου δρόμου μήκους 7,2 χλμ., που θα συνδέει τον δρόμο Nguyen Van Linh με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh. Το έργο έχει συνολική επένδυση σχεδόν 9.900 δισεκατομμυρίων VND, με κλίμακα 4 υπερυψωμένων λωρίδων κυκλοφορίας και παράλληλους δρόμους εκατέρωθεν. Η κατασκευή θα αντιμετωπίσει τη σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση σε αυτόν τον ζωτικής σημασίας δρόμο και αναμένεται να ξεκινήσει το 2026.
Γέφυρα και δρόμος Binh Tien
Το έργο γέφυρας και δρόμου Binh Tien, μήκους 3,66 χλμ., θα συνδέσει την Περιοχή 6 και την Περιοχή 8 με την Περιοχή Binh Chanh (διασταύρωση Nguyen Van Linh). Με συνολικό κόστος σχεδόν 6.300 δισεκατομμυρίων VND, το έργο αποτελεί ένα βασικό έργο υποδομής που θα βοηθήσει στην ανακούφιση της συμφόρησης στους υπάρχοντες δρόμους και θα προωθήσει την αστική ανάπτυξη στη νοτιοδυτική περιοχή. Η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει το 2026.
Αναβάθμιση υποδομών και βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος.
Εκτός από τα μεγάλα έργα, η πόλη επικεντρώνεται επίσης στην ανακαίνιση των δημόσιων υποδομών και του περιβάλλοντος, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής των κατοίκων της.
Ανακαίνιση των Δίδυμων Καναλιών
Το έργο εκβάθυνσης, κατασκευής υποδομών και βελτίωσης του περιβάλλοντος στη βόρεια όχθη του καναλιού Doi (Περιοχή 8) έχει συνολική επένδυση άνω των 7.300 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό. Το έργο περιλαμβάνει στοιχεία όπως κατασκευή αναχωμάτων, γέφυρες, τεχνικές υποδομές και αποβάθρες, με στόχο όχι μόνο την πρόληψη των πλημμυρών και τη βελτίωση της περιβαλλοντικής υγιεινής, αλλά και την ομορφύτητα της αστικής περιοχής και την αλλαγή της εμφάνισής της.
Κατασκευάστε νέες γέφυρες στο Ρατς Τομ και το Ρατς Ντόι.
Στον δρόμο Le Van Luong (περιοχή Nha Be), οι δύο παλιές σιδερένιες γέφυρες, Rach Tom και Rach Doi, θα αντικατασταθούν με γέφυρες από οπλισμένο σκυρόδεμα. Η κατασκευή της νέας γέφυρας Rach Tom (με κόστος 500 δισεκατομμύρια VND) έχει ήδη ξεκινήσει. Η κατασκευή της νέας γέφυρας Rach Doi (με κόστος σχεδόν 800 δισεκατομμύρια VND) αναμένεται να ξεκινήσει στο τέλος του έτους. Η κατασκευή αυτών των δύο νέων γεφυρών θα εξαλείψει τα σημεία συμφόρησης της κυκλοφορίας και θα διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας στη διαδρομή που συνδέει το Nha Be με το Long An.
Σύνοψη βασικών έργων υποδομής
| Όνομα έργου | Συνολική επένδυση (δισεκατομμύρια VND) | Εκτιμώμενος χρόνος έναρξης/ολοκλήρωσης |
|---|---|---|
| Γέφυρα και Δρόμος Νγκουγιέν Χοάι | 3.700 | Η κατασκευή θα ξεκινήσει το 4ο τρίμηνο του 2025 |
| Γέφυρα Μπιν Καν | 2.800 | Τα τμήματα της γέφυρας έχουν ενωθεί και πλησιάζουν στην ολοκλήρωσή τους. |
| Γέφυρα Can Gio | 10.500 | Η κατασκευή θα ξεκινήσει το 2026 |
| Γέφυρα και δρόμος Binh Tien | 6.300 | Η κατασκευή θα ξεκινήσει το 2026 |
| Γέφυρα Thu Thiem 4 | 4.365 - 8.953 | Η κατασκευή θα ξεκινήσει το 2026 |
| Επέκταση του άξονα Βορρά-Νότου | 9.894 | Η κατασκευή θα ξεκινήσει το 2026 |
| Επέκταση Εθνικής Οδού 50 | 1.498 | Ολοκληρώθηκε μέχρι το τέλος του 2025 |
| Ανακαίνιση των Δίδυμων Καναλιών | 7.300 | Η κατασκευή έχει ξεκινήσει. |
Σημείωση: Οι πληροφορίες σχετικά με τη συνολική επένδυση και την πρόοδο του έργου ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις προσαρμογές σχεδιασμού και την πραγματική κατάσταση υλοποίησης από τις αρμόδιες αρχές.
Πηγή: https://baolamdong.vn/ha-tang-khu-nam-tphcm-loat-du-an-nghin-ty-dinh-hinh-lai-do-thi-397997.html
![[Φωτογραφία] Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ έχει τηλεφωνική επικοινωνία με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ρωσικής Rosatom Corporation.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[Φωτογραφία] Τελετή λήξης της 10ης Συνόδου της 15ης Εθνοσυνέλευσης](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765448959967_image-1437-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[ΕΠΙΣΗΜΟ] Ο ΟΜΙΛΟΣ MISA ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΤΗΝ ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΠΩΝΥΜΙΑΣ ΣΤΗΝ ΤΕΧΝΗΤΗ ΤΕΧΝΗΤΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΚΤΙΡΙΩΝ ΓΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ, ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/11/1765444754256_agentic-ai_postfb-scaled.png)
Σχόλιο (0)