Μαθητές ανταγωνίζονται για την τροποποίηση ηλεκτρικών ποδηλάτων, κίνδυνος σοβαρών ατυχημάτων

Πολλοί μαθητές στο Ντονγκ Νάι έχουν τροποποιήσει τα ηλεκτρικά τους ποδήλατα ώστε να αναπτύσσουν ταχύτητες 60-70 χλμ./ώρα, γεγονός που ενέχει πιθανό κίνδυνο πυρκαγιάς και σοβαρών ατυχημάτων.

Η τάση των μαθητών να τροποποιούν ηλεκτρικά ποδήλατα εγκυμονεί πολλούς πιθανούς κινδύνους τροχαίων ατυχημάτων - Φωτογραφία: Επαρχιακή Αστυνομία Ντονγκ Νάι

Με συμπαγή σχεδιασμό, εύκολο στη χρήση, χωρίς να χρειάζεται άδεια οδήγησης... τα ηλεκτρικά ποδήλατα γίνονται σταδιακά ένα δημοφιλές μέσο μεταφοράς για τους μαθητές που πηγαίνουν στο σχολείο. Ωστόσο, πρόσφατα, η κατάσταση των μαθητών που τροποποιούν τα ηλεκτρικά ποδήλατα, αλλάζοντας αυθαίρετα τη δομή τους για να τα κάνουν πιο όμορφα, να τρέχουν πιο γρήγορα... γίνεται μια επικίνδυνη τάση, θέτοντας σε κίνδυνο τροχαία ατυχήματα.

Αρχεία σε ορισμένα σχολεία στο Ντονγκ Νάι δείχνουν ότι πολλοί μαθητές χρησιμοποιούν τροποποιημένα ηλεκτρικά ποδήλατα για να πάνε στο σχολείο.

Τροποποιημένο ηλεκτρικό ποδήλατο που τρέχει με 60-70 χλμ./ώρα

Πρόσφατα, στις 8 Οκτωβρίου, η τροχαία συνεργάστηκε με την αστυνομία της κοινότητας Dong Phu για να ελέγξει την κατάσταση των μαθητών που χρησιμοποιούν τροποποιημένα ηλεκτρικά ποδήλατα για να πάνε στο σχολείο.

Συνεπώς, στην περιοχή έξω από την πύλη του Γυμνασίου Tan Lap (κοινότητα Dong Phu, επαρχία Dong Nai), οι αρχές ανακάλυψαν δύο τροποποιημένα ηλεκτρικά ποδήλατα που ανήκαν σε δύο μαθητές.

Οι αρχές ζήτησαν από τους μαθητές να καλέσουν τους γονείς τους για να τους προειδοποιήσουν άμεσα. Ταυτόχρονα, οι γονείς έπρεπε να μεταφέρουν τα οχήματα για να αφαιρεθούν όλα τα τροποποιημένα εξαρτήματα και να τα επιστρέψουν στην αρχική τους κατάσταση.

Στη συνέχεια, οι αρχές έλεγξαν ξαφνικά τον χώρο στάθμευσης του Γυμνασίου Tan Phu και ανακάλυψαν 3 ακόμη τροποποιημένα ηλεκτρικά ποδήλατα.

Συγκεκριμένα, ένας μαθητής είπε ότι μετά από τροποποίηση, το ηλεκτρικό του ποδήλατο μπορεί να φτάσει σε ταχύτητα 60-70 χλμ./ώρα.

Ο Χ., μαθητής στο Γυμνάσιο Tan Phu, παραδέχτηκε ότι τροποποίησε τους τροχούς, τα πιρούνια, το ολοκληρωμένο κύκλωμα (IC) και την μπαταρία του ηλεκτρικού ποδηλάτου του. Παρά τις συμβουλές της οικογένειάς του, ο Χ. ξόδεψε τα χρήματα του πρωινού του για να τροποποιήσει το ποδήλατό του σύμφωνα με τις προτιμήσεις του.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Γυμνασίου Tan Phu, από την αρχή της σχολικής χρονιάς, το σχολείο απαιτεί από τους γονείς να υπογράψουν μια δέσμευση ότι οι μαθητές χρησιμοποιούν ηλεκτρικά ποδήλατα σύμφωνα με τους κανονισμούς και φορούν κράνη όταν έρχονται στο σχολείο. Ωστόσο, με περισσότερα από 1.000 ηλεκτρικά ποδήλατα που ανήκουν σε μαθητές, είναι πολύ δύσκολο να ελεγχθούν όλα τα τροποποιημένα ποδήλατα.

Ο κ. Σον, ιδιοκτήτης ενός καταστήματος ηλεκτρικών ποδηλάτων στην κοινότητα Ντονγκ Φου, είπε ότι στο παρελθόν, οι μαθητές συχνά έφερναν τα ηλεκτρικά τους ποδήλατα για να επισκευάσουν και να πουλήσουν καταστήματα, ώστε να τροποποιήσουν και να αλλάξουν τη δομή σύμφωνα με τις προτιμήσεις τους.

Ωστόσο, στις μέρες μας οι μαθητές μπορούν να αγοράσουν αξεσουάρ online, όπως ολοκληρωμένα κυκλώματα επιταχυντή, μπαταρίες, συσσωρευτές κ.λπ., και να παρακολουθήσουν οδηγίες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για να τα συναρμολογήσουν μόνοι τους. Για να αποφύγουν τους σχολικούς κανονισμούς που δεν επιτρέπουν τροποποιημένα οχήματα στο σχολείο, οι μαθητές παρκάρουν τα οχήματά τους έξω.

Οι αρχές του Ντονγκ Νάι επιθεώρησαν ξαφνικά το πάρκινγκ ενός γυμνασίου στην κοινότητα Ντονγκ Φου και ανακάλυψαν τρία παράνομα τροποποιημένα ηλεκτρικά ποδήλατα - Φωτογραφία: AB

Πιθανός κίνδυνος ατυχημάτων από τροποποιημένα ηλεκτρικά ποδήλατα

Σύμφωνα με την αστυνομία της επαρχίας Ντονγκ Νάι, η τροποποίηση ηλεκτρικών ποδηλάτων από μαθητές αφαιρώντας πετάλια, αντικαθιστώντας μπαταρίες με κινητήρες υψηλής ισχύος, αφαιρώντας περιοριστές ταχύτητας κ.λπ. είναι μια ανησυχητική κατάσταση που εγκυμονεί πολλούς πιθανούς κινδύνους, ειδικά όταν οι μαθητές δεν έχουν αρκετές δεξιότητες για να χειριστούν καταστάσεις κυκλοφορίας, θέτοντας σε κίνδυνο τους εαυτούς τους και τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου.

Μάλιστα, τον τελευταίο καιρό, έχουν σημειωθεί αρκετά ατυχήματα με τροποποιημένα ηλεκτρικά ποδήλατα. Πολλοί μαθητές οδηγούν ηλεκτρικά ποδήλατα μεταφέροντας 2-3 άτομα, χωρίς κράνος, και χρησιμοποιούν τα τηλέφωνά τους κατά την οδήγηση, με αποτέλεσμα σοβαρές τροχαίες συγκρούσεις, ακόμη και εξαιρετικά σοβαρές συνέπειες.

«Εάν δεν υπάρχουν κυρώσεις ή αυστηρά μέτρα μεταξύ γονέων, σχολείων και αστυνομικών δυνάμεων, η κατάσταση τείνει να περιπλέκεται, προκαλώντας σοβαρά ατυχήματα, απειλώντας την περιουσία, την υγεία και τη ζωή των μαθητών και των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία», ενημέρωσε η αστυνομία του Ντονγκ Νάι.

Η Ομάδα Διερεύνησης Τροχαίων Ατυχημάτων, Επίλυσης Διαφορών και Χειρισμού Παραβάσεων (Τμήμα Τροχαίας, Επαρχιακή Αστυνομία Ντονγκ Νάι) προωθεί την οδική ασφάλεια στους μαθητές της περιοχής - Φωτογραφία: Επαρχιακή Αστυνομία Ντονγκ Νάι

Επίσης, σύμφωνα με την Αστυνομία της Επαρχίας Ντονγκ Νάι, οι εθνικοί τεχνικοί κανονισμοί ορίζουν ότι τα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν μέγιστη ισχύ 250W, μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ./ώρα, μέγιστο βάρος 40 κιλά και πρέπει να διαθέτουν πετάλια.

Όταν αλλάζονται ο κινητήρας, η μπαταρία ή τα πεντάλ, το όχημα δεν θεωρείται πλέον ηλεκτρικό ποδήλατο, αλλά ταξινομείται ως ηλεκτρική μοτοσικλέτα ή ηλεκτρική μοτοσικλέτα, με αυστηρότερους κανονισμούς διαχείρισης.

Ακόμα πιο ανησυχητικό είναι ότι τα τροποποιημένα ηλεκτρικά ποδήλατα μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητα έως και 50-70 χλμ./ώρα, ακόμη και πάνω από 100 χλμ./ώρα, αντίστοιχη με τις μοτοσικλέτες, αλλά το σύστημα πέδησης και το πλαίσιο δεν έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν φορτία σε υψηλές ταχύτητες.

Επιπλέον, η εγκατάσταση μπαταριών μεγάλης χωρητικότητας, η γρήγορη φόρτιση ή η χειροκίνητη καλωδίωση μπορεί να προκαλέσει βραχυκυκλώματα ή πυρκαγιές κατά την κυκλοφορία ή κατά τη φόρτιση, απειλώντας άμεσα τη ζωή και την περιουσία.

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να τροποποιείτε τα ηλεκτρικά ποδήλατα.

Η αστυνομία του Ντονγκ Νάι έκρινε ότι η τροποποίηση ηλεκτρικών ποδηλάτων δεν αποτελεί μόνο παραβίαση του νόμου, αλλά και άμεση αιτία κυκλοφοριακής ανασφάλειας, απειλώντας τη ζωή των ίδιων των οδηγών και της κοινότητας.

Τα σχολεία, οι εκπαιδευτικοί, οι γονείς και όλοι οι μαθητές οφείλουν να συμμορφώνονται σοβαρά με τους νομικούς κανονισμούς σχετικά με την οδική τάξη και την ασφάλεια που σχετίζονται με την οδήγηση ηλεκτρικών ποδηλάτων και να τους ευαισθητοποιούν σχετικά με αυτούς.

Σε καμία περίπτωση δεν τροποποιείτε τα ηλεκτρικά ποδήλατα, μην αλλάζετε τον κινητήρα ή την μπαταρία χωρίς άδεια. Φοράτε κανονικό κράνος όταν οδηγείτε ποδήλατο ή ηλεκτρική μοτοσικλέτα... Αυτή δεν είναι μόνο νομική ευθύνη, αλλά και πρακτική ενέργεια για την προστασία των μαθητών.

Επιστροφή στο θέμα

ΜΙΑ ΤΟΠΙΚΗ ΘΕΣΗ

Πηγή: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-dua-nhau-do-che-xe-dap-dien-nguy-co-tai-nan-nghiem-trong-2025101111591693.htm