

Το πρωί της 22ας Οκτωβρίου, στην κοινότητα Luong Son (Lam Dong), ο Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Lam Dong, Ho Van Muoi, είχε μια συνάντηση εργασίας με τις αρμόδιες μονάδες σχετικά με την πρόοδο της εκκαθάρισης του χώρου και της κατασκευής του Έργου Ανακαίνισης και Αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 28Β.
Το Έργο Βελτίωσης και Αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 28Β έχει συνολικό μήκος 68 χλμ., με συνολική επένδυση 1,435 δισεκατομμύρια VND. Επενδυτής του Έργου είναι η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ. Η μονάδα που διαχειρίζεται άμεσα το έργο είναι το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 5.

Ολόκληρο το έργο έχει 980 επηρεαζόμενες περιπτώσεις. Μέχρι σήμερα, οι εργασίες καθαρισμού έχουν ολοκληρωθεί για 62/68 χλμ., φτάνοντας το 91,17%. Σύμφωνα με την έκθεση του επενδυτή, μέχρι σήμερα, το έργο έχει αναμειχθεί με θρυμματισμένη πέτρα για 44/62 χλμ. και ασφαλτοστρωμένη για περίπου 37/62 χλμ. Σε σύγκριση με την προτεινόμενη πρόοδο, η πρόοδος δεν είναι ακόμη ικανοποιητική.
«Σε ορισμένα τμήματα της διαδρομής, η κατασκευαστική μονάδα δεν έχει ακόμη οργανώσει πλήρως μηχανήματα, εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό στο εργοτάξιο. Η μονάδα προτρέπει και προσθέτει περισσότερους υπεργολάβους για να επιταχύνει την πρόοδο», δήλωσε ο κ. Le Van Chung, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 5.

Σχετικά με την καθυστέρηση του έργου, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Phan Son, Mai Hong Dang, δήλωσε ότι το έργο διέρχεται από την περιοχή σε μήκος περίπου 37 χιλιομέτρων. Το μεγαλύτερο μέρος της γης έχει παραδοθεί στον επενδυτή από την κοινότητα. 11 νοικοκυριά βρίσκονται στη διαδικασία κατάρτισης σχεδίων αποζημίωσης.
«Η τοπική αυτοδιοίκηση έχει δεσμευτεί να παραδώσει τον χώρο πριν από τις 31 Οκτωβρίου 2025. Προς το παρόν, ορισμένα τμήματα έχουν παραδοθεί αλλά δεν έχουν ακόμη κατασκευαστεί, επηρεάζοντας τους κατοίκους. Προτείνουμε στον επενδυτή και τον ανάδοχο να επιταχύνουν την πρόοδο της υλοποίησης», δήλωσε ο κ. Ντανγκ.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Λουόνγκ Σον, Βο Τιεν Τσουνγκ, τόνισε ότι η περιοχή έχει καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για να κινητοποιήσει τους ανθρώπους να παραδώσουν τη γη υπό πολύ δύσκολες συνθήκες. Ωστόσο, μετά την παράδοση, η κατασκευή ήταν αργή.
«Οι άνθρωποι έχουν ολοκληρώσει την παράδοση της γης, τώρα περιμένουν την πληρωμή και γίνονται μάρτυρες της καθυστερημένης και άθλιας κατασκευής, η οποία επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την ψυχολογία τους», τόνισε ο κ. Chung.

Όσον αφορά την καθυστέρηση του έργου, ο κ. Vu Huu Khoa, Αναπληρωτής Διευθυντής της Ανώνυμης Εταιρείας Κατασκευής και Διαχείρισης Οδών Khanh Hoa , ενημέρωσε ότι η μονάδα είναι υπεύθυνη για την κατασκευή από το χλμ. 36 έως το χλμ. 42. Από αυτό, 1 χλμ. έχει σχεδόν ολοκληρωθεί με σύγχρονη άσφαλτο. Η μονάδα δεσμεύτηκε να ολοκληρώσει ουσιαστικά το υπόλοιπο τμήμα έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025.
«Σε τοποθεσίες όπου υπάρχει γη αλλά δεν έχει ξεκινήσει καμία κατασκευή, έως τις 25 Οκτωβρίου, η Εταιρεία θα κινητοποιήσει όλους τους ανθρώπινους και υλικούς πόρους για να επιταχύνει την πρόοδο», δεσμεύτηκε ο κ. Khoa.
Ο κ. Nguyen Duong Ngoc, Αναπληρωτής Διευθυντής της Thanh Phat Company - της μονάδας που αναλαμβάνει την κατασκευή από το Km3 έως το Km20 και το Km21 έως το Km24, δήλωσε ότι η μονάδα επικεντρώνεται σε πολλά εργοτάξια για να επιταχύνει την πρόοδο του έργου.

«Μόνο για τα χιλιόμετρα 0 - 24, έχουμε επικεντρωθεί σε 6 ομάδες κατασκευής. Η μονάδα συντονίζεται ενεργά με την περιοχή για να καταμετρήσει και να επιταχύνει την πρόοδο της παράδοσης του εργοταξίου. Μόλις ολοκληρωθεί ένα τμήμα, η εταιρεία θα ξεκινήσει την κατασκευή σε αυτό το τμήμα για να διασφαλίσει την πρόοδο», δήλωσε ο κ. Ngoc.
Όσον αφορά τις λύσεις για την επιτάχυνση της προόδου κατασκευής του έργου, ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Οικονομικών Duong Minh Chau πρότεινε ο επενδυτής να συντονιστεί στενά με την κυβέρνηση της κοινότητας για την εκτέλεση εργασιών εκκαθάρισης του χώρου. Μόλις ο χώρος είναι διαθέσιμος, η κατασκευαστική μονάδα πρέπει να ξεκινήσει αμέσως. Ο επενδυτής πρέπει να δεσμευτεί σαφώς για την πρόοδο των κατασκευαστικών μονάδων σύμφωνα με έναν συγκεκριμένο οδικό χάρτη», δήλωσε ο κ. Chau.

Ο Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών, Le Ngoc Tien, δήλωσε ότι ο συντονισμός μεταξύ των αρμόδιων μονάδων του έργου εξακολουθεί να είναι αργός και όχι θετικός. Ο επενδυτής πρέπει να συντονιστεί με την τοπική αρχή για να ενισχύσει την τακτική εποπτεία της κατασκευαστικής μονάδας.
«Το έργο έχει πολλά πακέτα. Ο επενδυτής θα πρέπει να αξιολογήσει ποιοι εργολάβοι έχουν τη δυνατότητα να δώσουν προτεραιότητα στην υλοποίηση και να υπολογίσει πώς θα διασφαλίσει την πρόοδο του έργου. Εάν δεν υπάρξει εστίαση, θα είναι πολύ δύσκολο να ολοκληρωθεί η πρόοδος», πρότεινε ο κ. Tien.

Όσον αφορά την πρόοδο του έργου, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ, Βο Νγκοκ Χιπ, επιβεβαίωσε: Το έργο έχει καθυστερήσει επειδή ο επενδυτής, ο ανάδοχος και οι Λαϊκές Επιτροπές των κοινοτήτων αλληλοκατηγορούνται. Ο συντονισμός για την επίλυση των δυσκολιών δεν συζητείται και είναι αντιεπιστημονικός .
«Οι επενδυτές, οι εργολάβοι, οι μονάδες και οι τοπικές αρχές πρέπει να εκτελούν σοβαρά τα σχετικά καθήκοντα. Κατά τη διαδικασία επίλυσης δυσκολιών, είναι απαραίτητο να διατηρείται το αίσθημα ευθύνης και να αποφεύγεται η αλληλοκατηγορία. Η πρόοδος πρέπει να αναφέρεται στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή κάθε εβδομάδα», έδωσε εντολή ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Βο Νγκοκ Χιπ.

Διευθύνοντας τη συνεδρίαση εργασίας, ο Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Ho Van Muoi, τόνισε ότι αυτή είναι μια κινητήρια δύναμη, που κατέχει την πρώτη θέση στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη του Lam Dong τα επόμενα χρόνια. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει επικεντρώσει τους πόρους της και έχει παράσχει τη μέγιστη υποστήριξη στον επενδυτή.
«Η απόκτηση και η εκκαθάριση γης δεν είναι ένα μεγάλο ζήτημα που επιβραδύνει την πρόοδο αυτού του έργου. Αυτό που είναι σημαντικό εδώ είναι η ευθύνη του επενδυτή και του εργολάβου. Ο επενδυτής πρέπει να αναπτύξει ένα συγκεκριμένο σενάριο για την πρόοδο της κατασκευής του έργου από τώρα έως τις 31 Δεκεμβρίου. Όλοι οι εργολάβοι πρέπει να έχουν τα δικά τους σενάρια για τα πακέτα που είναι υπεύθυνοι. Εάν η κατάσταση δεν είναι αισιόδοξη μέχρι το τέλος του έτους, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής θα προτείνει την αντικατάσταση του επενδυτή», επιβεβαίωσε ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής.
Για τους εργολάβους, κάθε μονάδα που αισθάνεται αδύναμη πρέπει να ζητήσει άμεσα αυξημένη ανθρώπινη και υλική βοήθεια, για να αποφευχθεί η παράταση της κατάστασης και η επίδραση στην πρόοδο της κατασκευής. Σε περίπτωση που οποιαδήποτε μονάδα αισθάνεται ότι η ικανότητά της είναι πολύ αδύναμη και δεν είναι σε θέση να αναλάβει το έργο, πρέπει να δώσει αμέσως τη γνώμη της στον επενδυτή για την αντικατάσταση του εργολάβου ή την προτεραιότητα σε ισχυρούς εργολάβους σε μονάδες κοινοπραξίας.

«Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό έργο. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή θα συστήσει μια ξεχωριστή Συντονιστική Επιτροπή για την προώθηση αυτού του έργου. Δεν απομένει πολύς χρόνος, όλοι πρέπει να συγκεντρωθούν, να είναι αποφασισμένοι και να εργαστούν επιστημονικά για να επιταχύνουν αυτό το ζωτικής σημασίας έργο», δήλωσε ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Χο Βαν Μουόι.
Το Έργο Ανακαίνισης και Αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 28Β που διέρχεται από την επαρχία Λαμ Ντονγκ εγκρίθηκε από το Υπουργείο Κατασκευών με την Απόφαση Αρ. 1495/QD-BGTVT, με ημερομηνία 16 Νοεμβρίου 2023. Το έργο έχει μήκος διαδρομής 68 χλμ., με συνολική επένδυση 1,435 δισεκατομμύρια VND.
Ο Επενδυτής του Έργου είναι η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ. Η μονάδα που διαχειρίζεται άμεσα το έργο είναι το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 5. Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ είναι η μονάδα που εκτελεί τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου. Η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι από τον Απρίλιο του 2024 έως τον Δεκέμβριο του 2025 και θα τεθεί σε λειτουργία το 2026.
Πηγή: https://baolamdong.vn/lam-dong-de-nghi-thay-chu-dau-tu-neu-nang-cap-ql28-van-cham-397247.html
Σχόλιο (0)