Λάο Κάι: Εγκρίθηκαν πέντε έργα για την προσέλκυση επενδύσεων στον τομέα των μεταφορών το 2024.

Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 1617, ο κατάλογος των 5 επενδυτικών έργων στον τομέα των μεταφορών που εγκρίθηκαν το 2024 περιλαμβάνει: το Έργο Κατασκευής Αεροδρομίου Sa Pa· τον Δρόμο που συνδέει το Αεροδρόμιο Sa Pa με την πόλη Sa Pa (τμήμα αυτοκινητόδρομου Lao Cai - Lai Chau από το Αεροδρόμιο Sa Pa έως την πόλη Sa Pa)· το Έργο Εσωτερικού Λιμένα Dong Pho Moi· το Έργο Εσωτερικού Λιμένα Kim Thanh - Ban Vuoc· και το Έργο Εσωτερικού Λιμένα Αεροδρομίου Sa Pa.

Για το Έργο Κατασκευής Αεροδρομίου Sa Pa (κοινότητα Cam Con, περιοχή Bao Yen): το αεροδρόμιο θα κατασκευαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα 4C. Η Φάση 1 θα έχει χωρητικότητα 1,5 εκατομμυρίου επιβατών ετησίως (σύμφωνα με την ταξινόμηση του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας - ICAO) και θα διαθέτει στρατιωτικό αεροδρόμιο Επιπέδου II. Η Φάση 2 θα ολοκληρώσει τα απαραίτητα στοιχεία για την επίτευξη χωρητικότητας 3 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως. Η απαιτούμενη έκταση γης είναι 371 εκτάρια. Η συνολική επένδυση υπερβαίνει τα 6.900 δισεκατομμύρια VND. Τρέχουσα κατάσταση χρήσης γης: η εκχέρσωση γης για τη Φάση 1 του έργου, η οποία καλύπτει 295,2 εκτάρια, έχει ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό. Ο επενδυτής θα επιλεγεί μέσω διαδικασίας υποβολής προσφορών.

Το έργο για τον δρόμο που συνδέει το αεροδρόμιο Sa Pa με την πόλη Sa Pa (τμήμα αυτοκινητόδρομου Lao Cai - Lai Chau από το αεροδρόμιο Sa Pa έως την πόλη Sa Pa): κατασκευή σύμφωνα με τα πρότυπα αυτοκινητόδρομου κατηγορίας 80 QCVN 115:2024/BGTVT με ταχύτητα σχεδιασμού 80 km/h (60 km/h για περιοχές με ιδιαίτερα δύσκολο έδαφος)· μήκος περίπου 66 km. Η εκτιμώμενη έκταση γης που θα χρησιμοποιηθεί είναι 150 εκτάρια· η συνολική εκτιμώμενη επένδυση είναι 13.000 δισεκατομμύρια VND. Η επιλογή του επενδυτή θα γίνει μέσω διαδικασίας υποβολής προσφορών.

Το Έργο Εσωτερικού Λιμένα Dong Pho Moi (Περιφέρεια Lao Cai, πόλη Lao Cai) έχει επενδυτική κλίμακα που περιλαμβάνει την κατασκευή ενός συστήματος αποθήκης και ναυπηγείου, υποστηρικτική τεχνική υποδομή και εξοπλισμό χειρισμού για τη διαχείριση διακίνησης περίπου 65.000 TEU/έτος. Η επενδυτική κλίμακα και η λειτουργική τεχνολογία είναι ορθολογικές, διασφαλίζοντας οικονομική και τεχνική αποτελεσματικότητα και καλύπτοντας τις αναπτυξιακές ανάγκες της περιοχής.

Πεδίο εφαρμογής του έργου: γενικό σύστημα αποθήκης· σύστημα χώρου αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων· γενικό σύστημα χώρου αποθήκευσης· εσωτερικό οδικό σύστημα, χώρος στάθμευσης οχημάτων· οχήματα και εξοπλισμός φόρτωσης και εκφόρτωσης· αρχιτεκτονικές δομές και τεχνικό δίκτυο· περιφράξεις, διαμόρφωση τοπίου.

Η έκταση γης που θα χρησιμοποιηθεί είναι περίπου 5 εκτάρια. Αυτό περιλαμβάνει την κατασκευή βασικών εγκαταστάσεων υποδομής εσωτερικού λιμένα, όπως: κτίρια γραφείων, χώρους προσωπικού, γενική αποθήκη και χώρο εξυπηρέτησης, χώρο αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων, χώρο τελωνειακού ελέγχου, χώρο επεξεργασίας ακτινοβόλησης εμπορευμάτων, χώρο επισκευής και συντήρησης εμπορευματοκιβωτίων, βενζινάδικο, δρόμους πρόσβασης, συστήματα ηλεκτρικού ρεύματος και ύδρευσης, συστήματα αποχέτευσης, πυροπροστασία και τεχνικές υποδομές για τη συλλογή, αποθήκευση και επεξεργασία αποβλήτων. Θα κατασκευαστούν επίσης άλλες τεχνικές υποδομές και βοηθητικές αποθήκες για λειτουργίες εσωτερικού λιμένα. Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση είναι 50 δισεκατομμύρια VND. Ο επενδυτής θα επιλεγεί μέσω ταυτόχρονης έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής και του επενδυτή.

Το έργο Εσωτερικού Λιμένα Kim Thanh - Ban Vuoc (πόλη Lao Cai) έχει επενδυτική κλίμακα που περιλαμβάνει την κατασκευή ενός συστήματος αποθήκης και ναυπηγείου, υποστηρικτική τεχνική υποδομή και εξοπλισμό χειρισμού για τη διαχείριση διακίνησης περίπου 100.000 έως 150.000 TEU ετησίως. Η επενδυτική κλίμακα και η λειτουργική τεχνολογία είναι ορθολογικές, διασφαλίζοντας οικονομική και τεχνική αποτελεσματικότητα και καλύπτοντας τις αναπτυξιακές ανάγκες της περιοχής.

Η έκταση γης που θα χρησιμοποιηθεί είναι περίπου 15 εκτάρια. Αυτό περιλαμβάνει την κατασκευή βασικών εγκαταστάσεων υποδομής εσωτερικού λιμένα, όπως: κτίρια γραφείων, κατοικίες προσωπικού, γενική αποθήκη και χώρος εξυπηρέτησης, χώρο αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων, χώρο τελωνειακού ελέγχου, χώρο επεξεργασίας ακτινοβόλησης εμπορευμάτων, χώρο επισκευής και συντήρησης εμπορευματοκιβωτίων, βενζινάδικο, οδούς μεταφοράς, συστήματα ηλεκτρικού ρεύματος και νερού, συστήματα αποχέτευσης, πυροπροστασία και τεχνικές υποδομές για τη συλλογή, αποθήκευση και επεξεργασία αποβλήτων. Θα κατασκευαστούν επίσης άλλες τεχνικές υποδομές και βοηθητικές αποθήκες για λειτουργίες εσωτερικού λιμένα. Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση είναι 150 δισεκατομμύρια VND. Ο επενδυτής θα επιλεγεί μέσω ταυτόχρονης έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής και του επενδυτή.

Το Έργο Εσωτερικού Λιμένα Αεροδρομίου Sa Pa (κοινότητα Cam Con, περιφέρεια Bao Yen) έχει επενδυτική κλίμακα: κατασκευή συστήματος αποθηκών και ναυπηγείων, υποστήριξη τεχνικής υποδομής και εξοπλισμός χειρισμού για την κάλυψη διακίνησης φορτίου περίπου 85.000 έως 100.000 TEU/έτος. Η επενδυτική κλίμακα και η λειτουργική τεχνολογία είναι ορθολογικές, διασφαλίζοντας οικονομική και τεχνική αποτελεσματικότητα και καλύπτοντας τις αναπτυξιακές ανάγκες της περιοχής.

Η έκταση γης που θα χρησιμοποιηθεί είναι περίπου 10 εκτάρια. Αυτό περιλαμβάνει την κατασκευή βασικών εγκαταστάσεων υποδομής εσωτερικού λιμένα, όπως: κτίρια γραφείων, κατοικίες προσωπικού, γενική αποθήκη και χώρος εξυπηρέτησης, χώρο αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων, χώρο τελωνειακού ελέγχου, χώρο επεξεργασίας ακτινοβόλησης εμπορευμάτων, χώρο επισκευής και συντήρησης εμπορευματοκιβωτίων, βενζινάδικο, οδούς μεταφοράς, συστήματα ηλεκτρικού ρεύματος και νερού, συστήματα αποχέτευσης, συστήματα πρόληψης και πυρόσβεσης και τεχνικές υποδομές για τη συλλογή, αποθήκευση και επεξεργασία αποβλήτων. Θα κατασκευαστούν επίσης άλλες τεχνικές υποδομές και βοηθητικές αποθήκες για λειτουργίες εσωτερικού λιμένα. Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση είναι 100 δισεκατομμύρια VND. Ο επενδυτής θα επιλεγεί μέσω ταυτόχρονης έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής και του επενδυτή.

Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ανέθεσε στο Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων να δημοσιεύσει τον κατάλογο των έργων προσέλκυσης επενδύσεων στην ηλεκτρονική πύλη του Τμήματος Σχεδιασμού και Επενδύσεων και στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, και να ενεργήσει ως ο κεντρικός φορέας για την παραλαβή αιτήσεων εγγραφής έργων.

Τα επαρχιακά τμήματα και οι υπηρεσίες, καθώς και οι Λαϊκές Επιτροπές των περιφερειών, των κωμοπόλεων και των πόλεων, θα πρέπει να συντονίζονται με το Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων για την εισαγωγή και την παροχή πληροφοριών σχετικά με έργα προσέλκυσης επενδύσεων, όταν επενδυτές και επιχειρήσεις έρχονται για να ρωτήσουν, να ερευνήσουν και να εξετάσουν επενδυτικές ευκαιρίες.

Πηγή