Η επιφάνεια του δρόμου της εθνικής οδού 14Β έχει υποστεί σοβαρές ζημιές.

Το οδόστρωμα της Εθνικής Οδού 14Β (το τμήμα που βρίσκεται υπό κατασκευή και αναβάθμιση) έχει υποστεί σοβαρές ζημιές με πολλές λακκούβες, γεγονός που δυσχεραίνει την κυκλοφορία των ανθρώπων και προκαλεί πιθανά τροχαία ατυχήματα.

Κάθε φορά που περνάει ένα μεγάλο όχημα, η σκόνη ανεβαίνει στον ουρανό. Φωτογραφία: THANH LAN

Πιθανή ανασφάλεια κυκλοφορίας

Αυτές τις μέρες, η μετακίνηση στην Εθνική Οδό 14Β, από τη διασταύρωση Tuy Loan μέχρι τα σύνορα της κοινότητας Dai Loc, έχει γίνει εφιάλτης για τους οδηγούς. Το οδόστρωμα έχει υποβαθμιστεί σοβαρά, γεμάτο λακκούβες, πολλά τμήματα είναι σκισμένα, με βαθιά νερά, τα οχήματα πρέπει να αποφεύγουν συνεχώς, ενώ φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά και φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων κινούνται συνεχώς, προκαλώντας απογοήτευση και φόβο στους ανθρώπους για ατυχήματα που συμβαίνουν ανά πάσα στιγμή.

Πολλά σημεία που έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές περιλαμβάνουν τη διασταύρωση με τη γέφυρα Quang Da, τη διασταύρωση Hoa Khuong, τη γέφυρα Tuy Loan, τη Long Bridge, κ.λπ. Συγκεκριμένα, η διασταύρωση με τον αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai έχει εκατοντάδες μεγάλες και μικρές λακκούβες στην επιφάνεια του οδοστρώματος. Πολλά τμήματα του οδοστρώματος έχουν χάσει εντελώς την ασφάλτινη στρώση τους, αποκαλύπτοντας κοφτερό χαλίκι. Κάθε φορά που περνάει ένα μεγάλο όχημα, το νερό πιτσιλίζει παντού, δημιουργώντας σκόνη όταν έχει ηλιοφάνεια, και όταν βρέχει, το νερό λιμνάζει σε μεγάλες γραμμές, καθιστώντας τον δρόμο ολισθηρό.

«Αν δεν είστε προσεκτικοί όταν οδηγείτε μοτοσικλέτα, μπορείτε εύκολα να πέσετε σε μια λακκούβα και να σωριαστείτε. Το πιο επικίνδυνο είναι ότι τα μεγάλα οχήματα που κινούνται με υψηλές ταχύτητες μπορούν να πανικοβάλουν τους μοτοσικλετιστές και να παραπατήσουν εύκολα όταν πρέπει να αποφύγουν λακκούβες ή στάσιμα νερά. Μόνο ένα απότομο φρένο ή μια λάθος στροφή μπορεί να προκαλέσει ατύχημα», δήλωσε ο κ. Nguyen Thanh Tien, κάτοικος της κοινότητας Hoa Vang.

Ο κ. Τιεν είπε ότι στον δρόμο μπροστά από το σπίτι του είχαν σημειωθεί τουλάχιστον τρία περιστατικά ολίσθησης και πτώσης μοτοσικλετιστών μέσα σε μόλις ένα μήνα. Αυτή η κατάσταση συνεχίζεται εδώ και πολλά χρόνια, αλλά δεν έχει ακόμη επιλυθεί.

Ένας από τους λόγους για την ταχεία υποβάθμιση της διαδρομής είναι ότι η Εθνική Οδός 14Β παίζει ζωτικό ρόλο στη σύνδεση της πόλης Ντα Νανγκ με τις επαρχίες των Κεντρικών Υψιπέδων. Εκτός από τον μεγάλο όγκο φορτηγών και φορτηγών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που μεταφέρουν εμπορεύματα, υπάρχουν και φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που μεταφέρουν χώμα, πέτρες και υλικά για το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης που υλοποιείται στη διαδρομή, με αποτέλεσμα το ήδη αδύναμο οδόστρωμα να οργώνεται ακόμη περισσότερο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά μήκος της εθνικής οδού, κάθε τμήμα των κατασκευών είναι ημιτελές, το έδαφος είναι γεμάτο με μηχανήματα, υλικά και χώρους αποθήκευσης άμμου και βράχων που κατακλύζουν την άκρη του οδοστρώματος. Τα στηθαία έχουν ανεγερθεί πρόχειρα σε ορισμένα σημεία, ενώ σε άλλα έχουν μετατοπιστεί ή παραμορφωθεί λόγω συγκρούσεων, καθιστώντας τα όρια μεταξύ της περιοχής κατασκευής και της περιοχής κυκλοφορίας σχεδόν ασαφή.

Σε πολλά τμήματα, η κατασκευαστική μονάδα έχει σκάψει το οδόστρωμα, αλλά δεν το έχει ολοκληρώσει ακόμη, αφήνοντας βαθιές αυλακώσεις και ανώμαλο οδόστρωμα, διευκολύνοντας την ολίσθηση των μοτοσικλετιστών. Ορισμένα τμήματα έχουν προειδοποιητικές πινακίδες, αλλά τη νύχτα η έλλειψη φωτός είναι αρκετά επικίνδυνη.

Ο κ. Ντο Βαν Χουνγκ, οδηγός στη διαδρομή Ντάι Λοκ - Ντα Νανγκ, είπε ότι συνήθως χρειάζονται 40 λεπτά για να φτάσει κανείς εκεί. Δεδομένου ότι ο δρόμος έχει υποστεί ζημιές και είναι υπό κατασκευή, χρειάζεται περισσότερο από μία ώρα, ειδικά τη νύχτα, όταν είναι πιθανό να προκύψουν απρόβλεπτες καταστάσεις.

Πολλά τμήματα που βρίσκονται υπό κατασκευή έχουν καταστρέψει την επιφάνεια του δρόμου. Φωτογραφία: THANH LAN

Οι άνθρωποι ελπίζουν ότι το έργο θα ολοκληρωθεί σύντομα.

Πολλοί κάτοικοι δήλωσαν ότι είχαν επανειλημμένα παραπονεθεί για την υποβάθμιση της επιφάνειας του οδοστρώματος και τον κίνδυνο ατυχημάτων, αλλά δεν είχε γίνει τίποτα. Οι προσωρινές επισκευές ήταν απλώς προσωρινές και θα προκαλούσαν ξανά ζημιές μόνο όταν τα βαρέα φορτηγά συνέχιζαν να χρησιμοποιούν τον δρόμο.

Οι πλανόδιοι πωλητές επηρεάζονται επίσης από τη σκόνη, τον θόρυβο και οι πελάτες διστάζουν να έρθουν. Ορισμένες επιχειρήσεις αναγκάζονται να κλείσουν νωρίς ή να καλύψουν τα καταστήματά τους με μουσαμάδες, κάτι που είναι ανθυγιεινό και αντιαισθητικό.

Η κα Le Thi Luyen, της οποίας το σπίτι βρίσκεται στον ίδιο δρόμο, δήλωσε: «Όλη η οικογένειά μου πρέπει να πηγαινοέρχεται σε αυτόν τον δρόμο πολλές φορές κάθε μέρα, ανησυχώ πάντα. Ελπίζω μόνο ότι οι αρχές θα το φτιάξουν σύντομα, ώστε να νιώθουμε ασφαλείς».

Ο κ. Nguyen Tu, από την κοινότητα Ba Na, πρότεινε: «Εμείς, οι άνθρωποι, θέλουμε τρεις επείγουσες λύσεις: να επισκευάζουμε και να επισκευάζουμε προσωρινά την επιφάνεια του οδοστρώματος σε σοβαρά κατεστραμμένα τμήματα· να περιορίζουμε την ταχύτητα και να ελέγχουμε τα φορτηγά, τα ανατρεπόμενα φορτηγά, τα ανατρεπόμενα φορτηγά που μεταφέρουν υλικά, να πρέπει να κινούνται με τη σωστή ταχύτητα, να είναι καλά καλυμμένα, να μην κινούνται απερίσκεπτα και να μειώνουν την κυκλοφορία τη νύχτα. Είναι δυνατό να εγκατασταθούν περισσότερες προειδοποιητικές πινακίδες, να δημιουργηθούν σημεία ελέγχου κατά τις ώρες αιχμής. Και οι σύγχρονες κατασκευές, να αποφεύγεται το σκάψιμο του εδάφους και η εγκατάλειψή του εκεί».

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της Κοινότητας Hoa Vang, ο δρόμος βρίσκεται υπό κατασκευή, επομένως ελπίζουμε ότι οι μονάδες του έργου θα δώσουν προτεραιότητα στη διασφάλιση της ασφάλειας. Πρόκειται για μια διαδρομή με υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας, μεγάλο πληθυσμό και σχολεία, και η υποκειμενικότητα μπορεί να προκαλέσει σοβαρές συνέπειες.

Είναι γνωστό ότι το έργο βελτίωσης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Β που διέρχεται από την πόλη Ντα Νανγκ (παλαιά) θα ξεκινήσει την κατασκευή του τον Νοέμβριο του 2023 και έχει εγκριθεί από το Υπουργείο Μεταφορών (παλαιά) με συνολική επένδυση άνω των 788 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.

Η επιφάνεια του δρόμου στη διασταύρωση του αυτοκινητόδρομου ξεφλουδίζει. Φωτογραφία: THANH LAN

Ωστόσο, προς το παρόν, τα κατασκευαστικά έργα εξακολουθούν να είναι ακατάστατα και ημιτελή... Πρόσφατα, στην τακτική συνέντευξη Τύπου της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης τον Δεκέμβριο, ο Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών Nguyen Ha Nam δήλωσε ότι όσον αφορά την πρόοδο του έργου ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Β, αν και έχει μήκος 7 χιλιόμετρα, η εκκαθάριση του χώρου είναι περίπλοκη, με 1.182 σχετικούς φακέλους σε κοινότητες στην παλιά περιοχή Hoa Vang, να υπάρχουν επί του παρόντος περίπου 75 φάκελοι που δεν έχουν παραδοθεί, οι οποίοι αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του έτους.

Οι λόγοι για την καθυστέρηση περιλαμβάνουν: προβλήματα εκκαθάρισης του χώρου, περιορισμένη χωρητικότητα εργολάβων και υψηλή ζήτηση για εκτεταμένη γη. Το Υπουργείο έχει επικεντρωθεί στην άρση των δυσκολιών, στην υποστήριξη των εργολάβων με υλικά και στον συντονισμό με το Υπουργείο Κατασκευών για την αξιολόγηση της προόδου.

«Το Υπουργείο Οικονομικών αύξησε τα έσοδα για να συμπληρώσει το κεφάλαιο κατά περίπου 187 δισεκατομμύρια VND, κάτι που ουσιαστικά έχει εγκριθεί από το Υπουργείο Κατασκευών», πρόσθεσε ο Διευθυντής του Υπουργείου Κατασκευών.

Πηγή: https://baodanang.vn/mat-duong-quoc-lo-14b-hu-hong-nang-3313809.html