Το Υπουργείο Μεταφορών σχεδιάζει να αναβαθμίσει και να επεκτείνει το αεροδρόμιο Con Dao ώστε να φιλοξενήσει μεγαλύτερα αεροσκάφη και να εξασφαλίσει επαρκή χωρητικότητα εξυπηρέτησης επιβατών.
Το Υπουργείο Μεταφορών απέστειλε πρόσφατα έγγραφο στον Πρωθυπουργό Pham Minh Chinh και στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha σχετικά με το επενδυτικό σχέδιο για το αεροδρόμιο Con Dao.
Συνεπώς, το Υπουργείο Μεταφορών συνιστά τη συνέχιση του έργου αναβάθμισης και επέκτασης του αεροδρομίου με τη χρήση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων, ώστε σύντομα να τεθούν σε λειτουργία αεροσκάφη Κωδικού C (A320 και ισοδύναμα), εξυπηρετώντας τις ταξιδιωτικές ανάγκες του λαού, διασφαλίζοντας απόλυτη ασφάλεια κατά τη λειτουργία και εγγυώμενη την εθνική άμυνα και ασφάλεια.
Το Υπουργείο Μεταφορών αξιολόγησε αυτό ως ένα επενδυτικό σχέδιο που διασφαλίζει τόσο την αποτελεσματική λειτουργία όσο και την αποτελεσματική χρήση του κεφαλαίου με εύλογο κόστος.
Επί του παρόντος, το επενδυτικό έργο για την ανακαίνιση και αναβάθμιση του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης και του τροχοδρόμου στο αεροδρόμιο Con Dao έχει εγκριθεί από το Υπουργείο Μεταφορών με συνολική επένδυση περίπου 1.680 δισεκατομμυρίων VND και έχει ανατεθεί από τον Πρωθυπουργό στο πλαίσιο του μεσοπρόθεσμου σχεδίου δημόσιων επενδύσεων με χρήση κονδυλίων του κρατικού προϋπολογισμού για την περίοδο 2022-2025.
Το έργο θα επενδύσει στην επέκταση και αναβάθμιση της υπάρχουσας δομής του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης σύμφωνα με το σχέδιο, με διαστάσεις 1.830μ. x 45μ., στην κατασκευή ενός νέου παράλληλου τροχόδρομου και συνδετικών τροχόδρομων, στην προσθήκη χαρακτηριστικών ασφαλείας για τον φωτισμό νυχτερινής λειτουργίας και σε ένα σύστημα συγχρονισμένου εξοπλισμού προσγείωσης για την αποτελεσματική λειτουργία αεροσκαφών Κώδικα C (όπως A319, A320neo/ceo, B737-7/8 και ισοδύναμα) σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού και το σχέδιο. Έτσι, η κλίμακα επένδυσης του έργου είναι ουσιαστικά σύμφωνη με τις συστάσεις διεθνών συμβούλων για την ενίσχυση της επιχειρησιακής ικανότητας του αεροδρομίου Con Dao.
Προηγουμένως, βάσει υπολογισμών των προγραμματισμένων διαδρομών πτήσεων και των συνθηκών λειτουργίας, η διεθνής εταιρεία συμβούλων ADPi (Γαλλία) κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το τρέχον μήκος διαδρόμου (1.830 μ.) του αεροδρομίου Con Dao επαρκεί για την αποτελεσματική υποδοχή και λειτουργία των περισσότερων αεροσκαφών Κώδικα C που λειτουργούν από βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες, εκτός από τα αεροσκάφη A321, τα οποία πρέπει να έχουν μειωμένο εμπορικό ωφέλιμο φορτίο.
Υπουργείο Μεταφορών: Η επέκταση του αεροδρομίου Con Dao θα ολοκληρωθεί το 2024.
Συνιστάται στις αεροπορικές εταιρείες να χρησιμοποιούν αεροσκάφη μεσαίου μεγέθους Κώδικα C (όπως A320ceo/neo, A319, B737-7/8...) για να διασφαλίσουν τη μέγιστη επιχειρησιακή αποδοτικότητα και την απόδοση των επενδύσεων σε υποδομές, εγγυώμενες την κάλυψη όλων των εγχώριων δρομολογίων στο Βιετνάμ και ενδεχομένως ορισμένων διεθνών δρομολογίων προς τη Νοτιοανατολική Ασία και τη Βόρεια Ασία.
Όσον αφορά τις εγκαταστάσεις που διασφαλίζουν την πτητική λειτουργία, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, η Εταιρεία Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ (VATM) είναι υπεύθυνη για τις επενδύσεις, την αναβάθμιση και την επέκταση των εγκαταστάσεων και της τεχνικής υποδομής που διασφαλίζουν την πτητική λειτουργία στο αεροδρόμιο Con Dao.
Όσον αφορά τα έργα υποδομών πολιτικής αεροπορίας, οι επικεφαλής του Υπουργείου Μεταφορών πιστεύουν ότι κατά την περίοδο έως το 2030, είναι απαραίτητο να μελετηθεί και να επενδυθεί στην κατασκευή ενός νέου συγκροτήματος πολιτικής αεροπορίας (επιβατικός σταθμός, χώρος στάθμευσης και ολοκληρωμένη τεχνική υποδομή) με χωρητικότητα περίπου 2 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως, με εκτιμώμενο κόστος επένδυσης περίπου 2.100 δισεκατομμυρίων VND στο πλαίσιο της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).
Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Μεταφορών συνιστά στον Πρωθυπουργό να δώσει εντολή στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου να μελετήσει και να αναπτύξει ένα σχέδιο για επενδύσεις σε μια περιοχή πολιτικής αεροπορίας χρησιμοποιώντας τη μέθοδο ΣΔΙΤ (Σύμπραξη Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα), ώστε να υποβληθεί άμεσα στον Πρωθυπουργό για έγκριση και εφαρμογή, καλύπτοντας τις τοπικές ανάγκες αερομεταφορών.
Σχόλιο (0)