Οι διασυνοριακές οδικές μεταφορές στην ASEAN προβλέπεται να αυξηθούν σημαντικά χάρη στην οικονομική ανάκαμψη και την άνθηση του ηλεκτρονικού εμπορίου.
Σύμφωνα με έκθεση του 2022 των Google, Temasek και Bain & Company, οι κορυφαίες ψηφιακές οικονομίες της Νοτιοανατολικής Ασίας αντιπροσώπευαν συνολική αξία συναλλαγών 200 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αύξηση 20% από το 2021. Η διαδικτυακή οικονομία της Νοτιοανατολικής Ασίας βρίσκεται επίσης σε καλό δρόμο για να φτάσει το 1 τρισεκατομμύριο δολάρια έως το 2030.
Το ηλεκτρονικό εμπόριο γενικότερα, και το διασυνοριακό εμπόριο ειδικότερα, έχει δείξει ισχυρή ανάπτυξη τόσο στο Βιετνάμ όσο και σε άλλες χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας τα τελευταία χρόνια. Συγκεκριμένα, οι διασυνοριακές ηλεκτρονικές συναλλαγές καταδεικνύουν ολοένα και περισσότερο τον σημαντικό τους ρόλο στις επιχειρηματικές και εξαγωγικές στρατηγικές, συμβάλλοντας στην αύξηση των εσόδων και της αναγνωρισιμότητας της επωνυμίας στην αγορά.
Επιπλέον, ο τομέας αυτός λαμβάνει επί του παρόντος σημαντική κυβερνητική προσοχή και υποστήριξη, με χαλάρωση των εμπορικών περιορισμών και την εφαρμογή νέων πρωτοβουλιών. Για παράδειγμα, υπάρχει το ηλεκτρονικό τελωνειακό σύστημα διαμετακόμισης του ASEAN, το οποίο επιτρέπει στους φορείς εκμετάλλευσης να μεταφέρουν εμπορεύματα πέρα από τα σύνορα χρησιμοποιώντας ένα ενιαίο έγγραφο.
Δεν χρειάζεται να πληρώνουν άλλους φόρους όταν τα αγαθά εισέρχονται ή εξέρχονται από τη χώρα. Σε συνδυασμό με την Περιφερειακή Ολοκληρωμένη Οικονομική Εταιρική Σχέση και τη συμφωνία εμπορικής συνεργασίας, αυτό υπόσχεται να αποτελέσει καταλύτη για την ταχεία ανάπτυξη του διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου.
Το προσωπικό της BEST Express στην Ταϊλάνδη φορτώνει εμπορεύματα από τελωνειακή αποθήκη σε εμπορευματοκιβώτια για διασυνοριακή μεταφορά. Φωτογραφία: BEST Express
Παρά τις δυνατότητες και τα άφθονα περιθώρια ανάπτυξής του, το διασυνοριακό ηλεκτρονικό εμπόριο εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές προκλήσεις. Για την επίτευξη βιώσιμης ανάπτυξης, εκτός από τα προϊόντα υψηλής ποιότητας, οι επιχειρήσεις πρέπει να διαθέτουν εκτεταμένη γνώση της παγκόσμιας αγοράς. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να συνδέονται με αξιόπιστους παρόχους υπηρεσιών διασυνοριακής αποστολής για την ανάπτυξη αποτελεσματικών και κατάλληλων μακροπρόθεσμων επιχειρηματικών στρατηγικών.
Οι διεθνείς αποστολές και η εφοδιαστική αλυσίδα αποτελούν κρίσιμα στοιχεία στις ηλεκτρονικές εξαγωγές αγαθών. Η εφοδιαστική αλυσίδα, ειδικότερα, παίζει καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση της εμπειρίας των πελατών και της ικανοποίησης από μια επιχείρηση.
Οι διασυνοριακές υπηρεσίες αποστολής που ενσωματώνουν την παράδοση από πόρτα σε πόρτα, όπως η BEST Express, διευκολύνουν τους πωλητές να επεκτείνουν τις δραστηριότητές τους σε πολλαπλές αγορές. (Εικόνα: BEST Express)
Ταυτόχρονα, η εξισορρόπηση του κόστους, η φήμη των συνεργατών και η διασφάλιση της ασφάλειας σε όλη τη διαδικασία μεταφοράς επηρεάζουν επίσης την αποδοτικότητα των επιχειρήσεων. Οι εταιρείες logistics που προσφέρουν πολλαπλές μεθόδους μεταφοράς, όπως οδικές, θαλάσσιες και αεροπορικές, θα έχουν την ικανότητα να χειρίζονται τα δέματα και τα νομικά ζητήματα στις εισαγωγές και εξαγωγές πιο αποτελεσματικά και γρήγορα.
Η εύρεση του κατάλληλου συνεργάτη αποστολής θα βοηθήσει τις επιχειρήσεις να βελτιστοποιήσουν τους επενδυτικούς πόρους, να μειώσουν το κόστος αποστολής, να εκπληρώσουν τις παραγγελίες και να μειώσουν τους χρόνους αποστολής. Ταυτόχρονα, ελαχιστοποιεί τους κινδύνους αποστολής και τις ανεπιθύμητες παραβιάσεις στις αγορές-στόχους.
Αναγνωρίζοντας τις διασυνοριακές ανάγκες μεταφοράς των επιχειρήσεων της Νοτιοανατολικής Ασίας, πολλές μεγάλες εταιρείες logistics έχουν επενδύσει στη δημιουργία δικτύων υπηρεσιών για να καλύψουν τις απαιτήσεις των συνεργατών τους. Μέχρι σήμερα, οι χώρες του ASEAN έχουν δημιουργήσει το πρώτο αποκλειστικό οδικό δίκτυο που παρέχει διεθνείς υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευμάτων στην αγορά.
Οι ναυτιλιακές εταιρείες μπορούν να μεταφέρουν εμπορεύματα από και προς τα εμπρός πιο γρήγορα μεταξύ Σιγκαπούρης, Μαλαισίας, Ταϊλάνδης, Βιετνάμ, Μιανμάρ και Κίνας. Οι υπηρεσίες οδικών μεταφορών δεν είναι μόνο ταχύτερες αλλά και πιο οικονομικές από τις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές.
Ξένες εταιρείες logistics με ισχυρούς οικονομικούς πόρους, όπως η DHL Global Forwarding και η BEST Inc., έχουν επενδύσει σε συστήματα τελωνειακών αποθηκών και έχουν κατασκευάσει δίκτυα εξυπηρέτησης στην Κίνα και στις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας. Αυτές οι επενδύσεις συμβάλλουν στην ολοκλήρωση των διασυνοριακών δικτύων μεταφορών, εξυπηρετώντας πελάτες στην περιοχή.
Εκτός από τις επενδύσεις στη βελτίωση των διασυνοριακών οδών μεταφοράς, οι επιχειρήσεις κατασκευάζουν επίσης συστήματα τελωνειακών αποθηκών για την αποθήκευση αγαθών και αναπτύσσουν τοπικό προσωπικό για την υποστήριξη των διαδικασιών εκτελωνισμού στα συνοριακά σημεία διέλευσης. Οι συστηματικές επενδύσεις τους υπόσχονται επίσης να παρέχουν ένα ολοκληρωμένο φάσμα υπηρεσιών, διευκολύνοντας την ευκολότερη σύνδεση και την επιχειρηματική ανάπτυξη για τις επιχειρήσεις στην περιοχή.
Μην ανησυχείς.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)