Οι διασυνοριακές οδικές μεταφορές στην ASEAN προβλέπεται να αυξηθούν απότομα χάρη στην οικονομική ανάκαμψη και την άνθηση του ηλεκτρονικού εμπορίου.
Σύμφωνα με έκθεση των Google, Temasek και Bain & Company το 2022, οι κορυφαίες ψηφιακές οικονομίες της Νοτιοανατολικής Ασίας αντιπροσώπευαν συνολική αξία συναλλαγών 200 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, αυξημένη κατά 20% σε σχέση με το 2021. Η διαδικτυακή οικονομία της Νοτιοανατολικής Ασίας βρίσκεται επίσης σε καλό δρόμο για να φτάσει το 1 τρισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ έως το 2030.
Το ηλεκτρονικό εμπόριο γενικά και το διασυνοριακό ηλεκτρονικό εμπόριο ειδικότερα έχουν δείξει ισχυρή ανάπτυξη στο Βιετνάμ και στις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας τα τελευταία χρόνια. Συγκεκριμένα, οι διασυνοριακές ηλεκτρονικές συναλλαγές έχουν σταδιακά αναδείξει σημαντικό ρόλο στις επιχειρηματικές και εξαγωγικές στρατηγικές, συμβάλλοντας στην αύξηση των εσόδων και της δημοτικότητας της επωνυμίας στην αγορά.
Επιπλέον, η κυβέρνηση επικεντρώνεται πλέον και σε αυτόν τον τομέα, υποστηρίζοντας, χαλαρώνοντας τους εμπορικούς περιορισμούς και εφαρμόζοντας νέες πρωτοβουλίες. Για παράδειγμα, υπάρχει το ηλεκτρονικό τελωνειακό σύστημα διαμετακόμισης του ASEAN, το οποίο παρέχει στους φορείς εκμετάλλευσης άδεια να μεταφέρουν εμπορεύματα πέρα από τα σύνορα με ένα ενιαίο έγγραφο.
Δεν χρειάζεται να πληρώνουν άλλους φόρους όταν τα αγαθά εισέρχονται ή εξέρχονται από τη χώρα. Παράλληλα με αυτό, η Περιφερειακή Συμφωνία Ολοκληρωμένης Οικονομικής Εταιρικής Σχέσης και η εμπορική συνεργασία υπόσχονται να αποτελέσουν μοχλό για την προώθηση και την υποστήριξη της ταχείας ανάπτυξης του διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου.
Το προσωπικό της BEST Express στην Ταϊλάνδη εργάζεται για τη μεταφορά εμπορευμάτων από μια τελωνειακή αποθήκη σε ένα κοντέινερ για διασυνοριακή μεταφορά. Φωτογραφία: BEST Express
Παρόλο που αποτελεί έναν δυναμικό τομέα με μεγάλα περιθώρια ανάπτυξης, το διασυνοριακό ηλεκτρονικό εμπόριο εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές προκλήσεις. Για την επίτευξη βιώσιμης ανάπτυξης, εκτός από τα καλά προϊόντα, οι επιχειρήσεις πρέπει να εξοπλιστούν με εκτεταμένη γνώση της κατάστασης της παγκόσμιας αγοράς. Ταυτόχρονα, θα πρέπει επίσης να συνδεθούν με αξιόπιστους παρόχους υπηρεσιών διασυνοριακής αποστολής, ώστε να έχουν μια μακροπρόθεσμη, αποτελεσματική και κατάλληλη στρατηγική ανάπτυξης επιχειρήσεων.
Οι διεθνείς μεταφορές εμπορευμάτων και η εφοδιαστική αλυσίδα αποτελούν σημαντικούς παράγοντες για την ηλεκτρονική εξαγωγή αγαθών. Συγκεκριμένα, η εφοδιαστική αλυσίδα παίζει καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση της εμπειρίας και της ικανοποίησης των πελατών από την επιχείρηση.
Οι πάροχοι υπηρεσιών διασυνοριακής αποστολής με ενσωματωμένη παράδοση από πόρτα σε πόρτα, όπως η BEST Express, διευκολύνουν τους πωλητές να αναπτύξουν την επιχείρησή τους σε πολλαπλές αγορές. Φωτογραφία: BEST Express
Ταυτόχρονα, η εξισορρόπηση του κόστους, η φήμη των συνεργατών και η διασφάλιση της ασφάλειας σε όλη τη διαδικασία μεταφοράς επηρεάζουν επίσης την επιχειρηματική αποδοτικότητα. Οι μονάδες logistics που παρέχουν πολλαπλούς τρόπους μεταφοράς, όπως οδικές, θαλάσσιες και αεροπορικές, θα έχουν την ικανότητα να χειρίζονται δέματα και νομικά ζητήματα στις εισαγωγές και εξαγωγές πιο αποτελεσματικά και γρήγορα.
Η εύρεση του κατάλληλου συνεργάτη αποστολής θα βοηθήσει τις επιχειρήσεις να βελτιστοποιήσουν τους επενδυτικούς πόρους, να μειώσουν το κόστος αποστολής, να ολοκληρώσουν τις παραγγελίες, να μειώσουν τον χρόνο αποστολής... Ταυτόχρονα, ελαχιστοποιούνται επίσης οι κίνδυνοι αποστολής και οι ανεπιθύμητες παραβιάσεις στις αγορές-στόχους.
Αντιμετωπίζοντας τις διασυνοριακές ανάγκες μεταφοράς των επιχειρήσεων της Νοτιοανατολικής Ασίας, πολλοί γίγαντες της εφοδιαστικής έχουν επενδύσει στη δημιουργία δικτύων υπηρεσιών για την κάλυψη των αναγκών των συνεργατών. Μέχρι σήμερα, οι χώρες του ASEAN έχουν σχηματίσει το πρώτο οδικό δίκτυο που ειδικεύεται στην παροχή διεθνών υπηρεσιών μεταφοράς εμπορευμάτων στην αγορά.
Οι ναυτιλιακές εταιρείες μπορούν να μεταφέρουν εμπορεύματα πιο γρήγορα μεταξύ Σιγκαπούρης, Μαλαισίας, Ταϊλάνδης, Βιετνάμ, Μιανμάρ και Κίνας. Οι οδικές μεταφορές δεν είναι μόνο ταχύτερες αλλά και φθηνότερες από τις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές.
Ξένες εταιρείες logistics με ισχυρό οικονομικό δυναμικό, όπως η DHL Global Forwarding, η BEST Inc..., έχουν επενδύσει σε συστήματα τελωνειακών αποθηκών, δημιουργώντας δίκτυα υπηρεσιών στην Κίνα και σε χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας. Αυτές οι επενδύσεις συμβάλλουν στην ολοκλήρωση του διασυνοριακού δικτύου μεταφορών, εξυπηρετώντας πελάτες στην περιοχή.
Όχι μόνο επενδύουν στην ολοκλήρωση διασυνοριακών οδών μεταφοράς, αλλά και κατασκευάζουν συστήματα τελωνειακών αποθηκών για την αποθήκευση αγαθών και οργανώνουν τοπικό προσωπικό για την υποστήριξη των διαδικασιών εκτελωνισμού στις συνοριακές πύλες. Η μεθοδική τους επένδυση υπόσχεται επίσης να προσφέρει ένα ολοκληρωμένο φάσμα υπηρεσιών, δημιουργώντας συνθήκες για τις επιχειρήσεις στην περιοχή ώστε να συνδέονται εύκολα και να αναπτύσσουν τις δραστηριότητές τους.
Προσοχή
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)