Καμία καθυστέρηση στην ολοκλήρωση των έργων αυτοκινητοδρόμων
Στις 19 Δεκεμβρίου, αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία και να παραδοθούν στην κυκλοφορία περισσότερα από 60 έργα αυτοκινητοδρόμων σε όλη τη χώρα. Αυτό αποτελεί σημαντικό ορόσημο για την υλοποίηση του στόχου της θέσης σε λειτουργία 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων. Ο χρόνος πιέζει, επομένως οι μονάδες υλοποίησης του έργου πρέπει να καταβάλουν περισσότερες προσπάθειες και, εφόσον είναι αποφασισμένες, πρέπει να είναι ακόμη πιο αποφασιστικές. Ειδικά σε έργα όπου ο όγκος υλοποίησης δεν είναι ακόμη υψηλός, όπως τα Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang ...

Με τα έργα ταχείας κυκλοφορίας υπό κατασκευή, το πιο δύσκολο έργο έγκειται στην ομάδα των έργων που επενδύονται από τις τοπικές αρχές.
Από τον Μάιο, κάθε μήνα στις περιοχές Cao Bang και Lang Son καταγράφονται περισσότερες από 20 ημέρες βροχής. Παράλληλα με τις επιπτώσεις πολλών καταιγίδων, ο όγκος κατασκευής των έργων αυτοκινητόδρομου Huu Nghi - Chi Lang και Dong Dang - Tra Linh είναι περίπου 50%, χαμηλότερος από τις απαιτήσεις. Τώρα που ο καιρός είναι πιο ευνοϊκός, εκατοντάδες εργοτάξια στο έργο αυτοκινητόδρομου Huu Nghi - Chi Lang επικεντρώνονται στην επιτάχυνση.
Εκατοντάδες τόνοι υλικών έχουν κινητοποιηθεί στο εργοτάξιο. Τα μηχανήματα, ο εξοπλισμός και το εργατικό δυναμικό έχουν επίσης αυξηθεί κατά περισσότερο από 50%. Όλοι εργάζονται σκληρά για να επιταχύνουν την πρόοδο που σημειώνεται.
Ο κ. Pham Ngoc Dai - Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης του Έργου Αυτοκινητόδρομου Huu Nghi - Chi Lang, δήλωσε: «Ο εργολάβος έχει συγκεντρώσει και συναρμολογήσει όλα τα υλικά κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής για να διασφαλίσει την πρόοδο. Η κατασκευή θα πραγματοποιηθεί κυλιόμενα.»
Ο κ. Truong Duc Lien - Deo Ca Group Joint Stock Company σχολίασε: «Μέχρι στιγμής, η κύρια διαδρομή για να διασφαλιστεί η βασική διαδρομή έχει ολοκληρωθεί. Όσον αφορά το οικονομικό σχέδιο, η επιχείρηση του έργου έχει επίσης προετοιμάσει όλες τις ταμειακές ροές, από τις πηγές κεφαλαίου έως τις πηγές πίστωσης, ώστε να είναι έτοιμη να πληρώσει όλους τους εργολάβους κατασκευής, διασφαλίζοντας την πρόοδο της διαδρομής του έργου».
Μεταξύ των έργων ταχείας κυκλοφορίας που βρίσκονται υπό κατασκευή, το πιο δύσκολο πρόβλημα έγκειται στην ομάδα έργων που επενδύονται από τις τοπικές αρχές. Επί του παρόντος, μόνο 5/11 έργα ακολουθούν το καθορισμένο σχέδιο με συνολικό μήκος 290 χλμ.
Φέτος είναι μια αρκετά δύσκολη χρονιά για τις κατασκευαστικές μονάδες, επειδή η προμήθεια υλικών εξακολουθεί να είναι δύσκολη, οι τιμές είναι πάντα κυμαινόμενες και ιδιαίτερα ο καιρός είναι δυσμενής. Ωστόσο, με στόχο την ολοκλήρωση 3.000 χλμ. αυτοκινητόδρομου φέτος, η Κυβέρνηση και το Υπουργείο Κατασκευών απαιτούν από τις κατασκευαστικές μονάδες να αυξήσουν τα μηχανήματα και το ανθρώπινο δυναμικό.
Το Υπουργείο Κατασκευών και Τοπικών Αρχών επιβεβαίωσε: Δεν θα υπάρξει καθυστέρηση στην πρόοδο όλων των έργων. Τα δύο πιο δύσκολα έργα, Huu Nghi - Chi Lang και Dong Dang - Tra Linh, θα τεθούν σε λειτουργία στις 19 Δεκεμβρίου. Συγκεκριμένα, η διαδρομή Huu Nghi - Chi Lang θα τεθεί σε λειτουργία για 30 χλμ., η οποία θα συνδέεται με το κέντρο της επαρχίας Lang Son πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος φέτος.
Περισσότερη προσπάθεια και αποφασιστικότητα για βασικά έργα
Μέχρι σήμερα, ολόκληρη η χώρα έχει 2.476 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων και συνεχίζονται οι προσπάθειες για την υλοποίηση της κατασκευής των υπόλοιπων 733 χιλιομέτρων από 22 επιμέρους έργα. Μπορεί να ειπωθεί ότι η ολοκλήρωση των υποδομών είναι μία από τις σημαντικότερες αποφάσεις που έχουν θέσει το Κόμμα και το Κράτος και η Κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να εφαρμόσει σε αυτό το κρίσιμο έτος.
Λιγότερο από μία εβδομάδα πριν, στην 21η συνεδρίαση της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για σημαντικά εθνικά έργα και έργα, κομβικής σημασίας για τον τομέα των μεταφορών, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ - Επικεφαλής της Συντονιστικής Επιτροπής, έδωσε την εξής εντολή: από τώρα μέχρι το τέλος του 2025, απομένουν μόνο σχεδόν δύο μήνες, ενώ οι καιρικές συνθήκες αλλάζουν δυσμενώς, ορισμένα έργα έχουν ακόμη μεγάλο όγκο εργασίας. Ως εκ τούτου, απαιτείται από τις αρμόδιες αρχές να συνεχίσουν να προωθούν τα επιτεύγματα, να καταβάλλουν περισσότερες προσπάθειες και να είναι πιο αποφασισμένες να υλοποιήσουν τα καθήκοντα για να διασφαλίσουν την ολοκλήρωση του στόχου της θέσης σε λειτουργία 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων και περίπου 1.700 χλμ. παράκτιων οδών.
Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ διέταξε: «Η αποφασιστικότητα πρέπει να είναι πολύ υψηλή, οι προσπάθειες πρέπει να είναι μεγάλες, οι δράσεις πρέπει να είναι πολύ δραστικές, κάθε έργο πρέπει να γίνεται σωστά, κάθε έργο πρέπει να ολοκληρώνεται. Δεύτερον, στον καταμερισμό της εργασίας, πρέπει να υπάρχουν 6 σαφή πράγματα: σαφής άνθρωποι, σαφής εργασία, σαφής εξουσία, σαφής ευθύνη, σαφές προϊόν, σαφής χρόνος για να ολοκληρώσουμε. Ελπίζω πραγματικά ότι οι τοπικές αρχές δεν θα αφήσουν τους αδελφούς μας μόνους στο εργοτάξιο. Σύντροφοι Γραμματείς, Πρόεδροι, Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων από όπου διέρχεται ο αυτοκινητόδρομος, οι αδελφοί μας βρίσκονται υπό κατασκευή, σας παρακαλώ να τους επισκεφθείτε, να τους βοηθήσετε και να τους στηρίξετε».

Αυτή τη στιγμή, πραγματοποιούνται κατασκευαστικές εργασίες για να διασφαλιστεί η ταχεία διεξαγωγή των πτήσεων.
Πολλά έργα επιταχύνονται προς την τελική ευθεία
Από τώρα έως τις 19 Δεκεμβρίου, απομένουν μόνο σχεδόν δύο μήνες, μια εξαιρετικά σημαντική περίοδος για την επιτάχυνση και την έναρξη της υλοποίησης βασικών έργων και έργων. Αυτή η δυναμική αναπτύσσεται δυναμικά σε όλη τη χώρα.
Στον πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, το πιο σημαντικό στοιχείο του έργου της Συνιστώσας 2 του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, εκατοντάδες μηχανικοί και εργάτες κατασκευών φαίνεται να εργάζονται ασταμάτητα. Μέχρι στιγμής, ο ολοκληρωμένος όγκος έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 85% του σχεδίου.
Ο κ. Nguyen Manh Hai - Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου της Κοινής Εταιρείας Εργολάβων 36 - Newtatco - VNCC, δήλωσε: «Παρόλο που ο καιρός ήταν πολύ δυσμενής στο τέλος του περασμένου έτους, ο εργολάβος ήταν ιδιαίτερα συγκεντρωμένος, διατηρώντας παράλληλα 5 εργοτάξια σε 3 βάρδιες και 4 συνεργεία, εργαζόμενος μέχρι το μεσημέρι, οι εργαζόμενοι γευματίζονταν και ξεκουράζονταν στο εργοτάξιο για να συνεχίσουν να εργάζονται στις 1 μ.μ. νωρίς το απόγευμα».
Στην περιοχή του πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, που εξυπηρετεί τους διαδρόμους 1-3 της φάσης 1 του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, προς το παρόν έχει φτάσει όλος ο εισαγόμενος εξοπλισμός και ουσιαστικά εγκαθίσταται για να ανταποκριθεί στη δέσμευση του επενδυτή.
Αυτή τη στιγμή, οι κατασκευαστικές εργασίες για τη διασφάλιση της πτητικής λειτουργίας εκτελούνται με ταχύτατους ρυθμούς. Μέχρι στιγμής, οι κατασκευαστικές εργασίες έχουν ολοκληρωθεί. Τα στοιχεία φινιρίσματος και εγκατάστασης εξοπλισμού βρίσκονται επίσης στο τελικό στάδιο, έτοιμα για την πρώτη τεχνική πτήση στις 19 Δεκεμβρίου.
Ο κ. Hoang Manh Tan - Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ, σχολίασε: «Επί του παρόντος, συνεργαζόμαστε στενά με τον ανάδοχο για την εγκατάσταση, την ολοκλήρωση, την υποβολή αίτησης για άδεια από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, την προετοιμασία ενός πολύ λεπτομερούς σχεδίου για την εκτέλεση του σχεδίου πτήσης, την τεχνική επιθεώρηση στις 15 Δεκεμβρίου και την εκτέλεση τεχνικών πτήσεων στις 19 Δεκεμβρίου σύμφωνα με το γενικό σχέδιο της κυβέρνησης καθώς και του Υπουργείου Κατασκευών».
Η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV) καταβάλλει επίσης προσπάθειες για την αύξηση του όγκου κατασκευής στο εργοτάξιο κατά περισσότερο από 20% κάθε μήνα. Επί του παρόντος, έχουν ολοκληρωθεί 3/15 πακέτα, πολλά στοιχεία έχουν φτάσει το 90% του όγκου. Πολλά πακέτα έχουν συντομεύσει την πρόοδο κατά 3 έως 5 μήνες, αποφασισμένη να ολοκληρώσει τα τεχνικά ορόσημα πριν από τις 19 Δεκεμβρίου.
Όσον αφορά το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα ανατολικά, στο τμήμα Cao Bo - Mai Son, μετά από 8 μήνες κατασκευής, ολόκληρο το τμήμα της γέφυρας έχει κλείσει. Οι εργασίες επεξεργασίας άνω των 10 χλμ. αδύναμου εδάφους έχουν ολοκληρωθεί. Ο εργολάβος στοχεύει να ολοκληρώσει το έργο 8 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.
Ο κ. Nguyen Van Cong - Διοικητής Κατασκευών του Έργου Επέκτασης του Αυτοκινητόδρομου Cao Bo - Mai Son, σχολίασε: «Το πιο θετικό είναι ότι η γη έχει καθαριστεί από τη φάση 1, κινητοποιώντας όλα τα σύγχρονα μηχανήματα σε ολόκληρη τη διαδρομή για την κατασκευή των έργων».
Ο κ. Hoang Thanh Binh - Επικεφαλής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου της Ιδιωτικής Κατασκευαστικής Επιχείρησης Xuan Truong, δήλωσε: «Μόλις παραδόθηκε η περιοχή του εργοταξίου, η μονάδα απευθύνθηκε στην περιοχή, καθώς και στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, για να χορηγήσει άδεια εξόρυξης. Η επιχείρηση έχει συγκεντρώσει αρκετά εφόδια και υλικά για την κατασκευή του οδοστρώματος και την πλήρωση του φορτίου. Θα προσπαθήσουμε να ανοίξουμε τον δρόμο στην κυκλοφορία έως τις 30 Απριλίου 2026».
Αυτή τη στιγμή, η χώρα υλοποιεί 120 σημαντικά και καίριας σημασίας έργα σε 30 επαρχίες και πόλεις, στους τρεις τομείς: οδοποιία, αεροπορία και λιμάνια. Η ανάπτυξη στρατηγικών υποδομών όχι μόνο συμβάλλει στην προώθηση της εκταμίευσης δημόσιων επενδύσεων, αλλά και στην τόνωση της ταχείας και βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης.
Πηγή: https://vtv.vn/no-luc-va-quyet-tam-cho-cac-du-an-trong-diem-100251115064136867.htm






Σχόλιο (0)