Αύξηση της ανταγωνιστικότητας στην εποχή των ηλεκτρικών οχημάτων

Σύμφωνα με την Nikkei Asia, η Mitsubishi υπέγραψε συμφωνία με την Honda και τη Nissan, σηματοδοτώντας την έναρξη λεπτομερών συζητήσεων για συνεργασία. Αυτή η συμμαχία αναμένεται να δημιουργήσει μια γιγάντια «μηχανή» κατασκευής αυτοκινήτων, ικανή να ανταγωνιστεί σημαντικούς αντιπάλους στην παγκόσμια αγορά.

Η συμμαχία Honda-Nissan-Mitsubishi θα τυποποιήσει από κοινού λογισμικό ελέγχου οχημάτων, με στόχο την αύξηση της αποδοτικότητας της παραγωγής και τη βελτιστοποίηση των σειρών προϊόντων. Συγκεκριμένα, οι εταιρείες θα εξετάσουν επίσης το ενδεχόμενο να συμπληρώσουν η μία τις σειρές οχημάτων της άλλης.

Η Honda και η Nissan, η δεύτερη και η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας, θα ενώσουν τις δυνάμεις τους με τη Mitsubishi για να ανταγωνιστούν άλλους κολοσσούς.

Προς το παρόν, η Honda δεν κατασκευάζει plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEV) ή pick-up φορτηγά στην Ιαπωνία, ενώ η Mitsubishi έχει ισχυρά σημεία σε αυτούς τους τομείς. Αυτή η συνεργασία υπόσχεται να αποφέρει πολλά οφέλη και στις τρεις εταιρείες.

Η Honda και η Nissan, η δεύτερη και τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας, θα ενώσουν τις δυνάμεις τους με τη Mitsubishi για να ανταγωνιστούν άλλους κολοσσούς. Η Honda και η Nissan ανακοίνωσαν μια ολοκληρωμένη συμφωνία συνεργασίας τον Μάρτιο, με επίκεντρο την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων. Με την ένταξη της Mitsubishi, οι συνολικές παγκόσμιες πωλήσεις της συμμαχίας αναμένεται να φτάσουν τα 8,35 εκατομμύρια οχήματα στο οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο.

Η δημιουργία της συμμαχίας Honda-Nissan-Mitsubishi θα χωρίσει τις ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες σε δύο μεγάλες δυνάμεις. Η άλλη παράταξη, με επικεφαλής την Toyota, ενώνει τις δυνάμεις της με τις Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda και Hino Motors, ανεβάζοντας τις συνολικές πωλήσεις του ομίλου στα 16 εκατομμύρια οχήματα.

Η συμμαχία θεωρείται στρατηγική λύση για τις ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες, ώστε να μειώσουν το κόστος και να ενισχύσουν τη θέση τους σε μια ολοένα και πιο ανταγωνιστική αγορά. Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο της συνεχιζόμενης μετάβασης από οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ηλεκτρικά οχήματα, οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες δείχνουν σημάδια υστέρησης λόγω της ανόδου νέων «γιγάντων» όπως η Tesla και η BYD.

Το 2023, η Nissan και η Honda θα πουλήσουν μόνο 140.000 και 19.000 ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, αντίστοιχα, ενώ η Tesla και η BYD θα ηγηθούν με πωλήσεις 1,8 εκατομμυρίων και 1,57 εκατομμυρίων μονάδων, αντίστοιχα. Στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο , η Honda και η Nissan αναγκάζονται ακόμη και να μειώσουν την παραγωγή λόγω των δυσκολιών που αντιμετωπίζουν τα χαμηλού κόστους εγχώρια αυτοκίνητα.

Πηγή: https://www.congluan.vn/mitsubishi-gia-nhap-lien-minh-o-to-honda-nissan-tang-suc-canh-tranh-trong-ky-nguyen-xe-dien-post305321.html