Η πόλη Χο Τσι Μινχ ορίζει την ημερομηνία έναρξης λειτουργίας της γραμμής 2 του μετρό τον Ιανουάριο του 2026

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις εξέδωσε ένα σχέδιο για την υλοποίηση του επενδυτικού έργου κατασκευής της γραμμής μετρό αρ. 2 (Ben Thanh - Tham Luong).

Σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο, οι εργασίες υποβολής εκθέσεων σχετικά με την προσαρμοσμένη εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΕΠΕ), την έκθεση παρακολούθησης και την τελική έκθεση σχετικά με τη μελέτη σκοπιμότητας... θα πραγματοποιηθούν από τον Οκτώβριο έως τον Δεκέμβριο του 2025.

Το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ (MAUR) θα εκτελέσει σχετικές εργασίες τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο του 2025. Θα ξεκινήσει η κατασκευή ολόκληρης της διαδρομής στις 15 Ιανουαρίου 2026 και θα ξεκινήσει η κατασκευή από τις 16 Ιανουαρίου 2026.

Η γραμμή 2 του μετρό θα κατασκευαστεί υπόγεια κάτω από την οδό Cach Mang Thang Tam - Φωτογραφία: Le Toan

Η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης συμφώνησε επίσης να εφαρμόσει τους ειδικούς κανονισμούς του ψηφίσματος αριθ. 188/2025/QH15 χωρίς να εφαρμόσει εκ νέου τη διαδικασία έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής του έργου της Γραμμής 2 του Μετρό.

Ταυτόχρονα, εγκρίνετε την ενημέρωση του λειτουργικού κόστους των εμπειρογνωμόνων που συμμετέχουν στην αξιολόγηση στο συνολικό κόστος επένδυσης του Έργου. Αναθέστε στο Διοικητικό Συμβούλιο του Αστικού Σιδηροδρόμου την οργάνωση της προετοιμασίας και την υποβολή στην αρμόδια αρχή για αξιολόγηση και έγκριση σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Για την υλοποίηση του Έργου όπως είχε προγραμματιστεί, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης ανέθεσε στα αρμόδια τμήματα, παραρτήματα, τομείς και μονάδες την απλοποίηση της διαδικασίας και των διαδικασιών χειρισμού αρχείων, διασφαλίζοντας ότι ο χρόνος επεξεργασίας θα μειωθεί στο μέγιστο σε σύγκριση με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Οι μονάδες πρέπει να ελέγχουν και να παρακολουθούν στενά την πρόοδο της επεξεργασίας των αρχείων· να εξετάζουν την ευθύνη για περιπτώσεις καθυστέρησης και μη διασφάλισης της προόδου.

Το Τμήμα Κατασκευών έχει οριστεί ως ο μόνιμος φορέας για να παρακολουθεί και να παροτρύνει τους αρμόδιους φορείς και μονάδες να εφαρμόσουν το σχέδιο, να συνοψίζει την κατάσταση εφαρμογής κάθε δύο εβδομάδες και να υποβάλλει έκθεση στην Επιτροπή του Δημοτικού Λαού σχετικά με τα αποτελέσματα της εφαρμογής.

Η γραμμή του μετρό αρ. 2 (Ben Thanh - Tham Luong), μήκους άνω των 11 χλμ., εγκρίθηκε το 2010 με συνολική αρχική επένδυση 1,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ (ισοδύναμο με 26.000 δισεκατομμύρια VND).
Μέχρι το 2019, η συνολική επένδυση του Έργου είχε προσαρμοστεί σε 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (σχεδόν 47.900 δισεκατομμύρια VND), εκ των οποίων τα δάνεια ODA αντιπροσώπευαν 37.487 δισεκατομμύρια VND από 3 κύριους χορηγούς: την Ασιατική Τράπεζα Ανάπτυξης (ADB), την Γερμανική Τράπεζα Ανασυγκρότησης (KfW) και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ).
Λόγω δυσκολιών στην εξεύρεση χρηματοδότησης για το έργο λόγω αλλαγών στους όρους δανεισμού από διεθνείς δωρητές, η πόλη Χο Τσι Μινχ αποφάσισε να στραφεί σε επενδύσεις χρησιμοποιώντας κεφάλαια του προϋπολογισμού.

Πηγή: https://baodautu.vn/tphcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-vao-thang-12026-d431883.html