Οι ιστορικές πλημμύρες αφήνουν τη Λιβύη ακόμη πιο διχασμένη και σε περισσότερα προβλήματα

Η καταιγίδα Ντάνιελ και οι πλημμύρες που προκάλεσε ήταν η πιο θανατηφόρα περιβαλλοντική καταστροφή στη σύγχρονη ιστορία της Λιβύης. Χρόνια πολέμου και η έλλειψη κεντρικής κυβέρνησης έχουν αφήσει τις υποδομές της βορειοαφρικανικής χώρας να καταρρεύσουν, αφήνοντάς την ευάλωτη στις έντονες βροχοπτώσεις. Σύμφωνα με τα Ηνωμένα Έθνη, η Λιβύη είναι η μόνη χώρα χωρίς στρατηγική για το κλίμα.

Ιστορικές πλημμύρες έχουν σαρώσει το ένα τέταρτο της πόλης Ντέρνα της Λιβύης. Φωτογραφία: Planet

Η βορειοαφρικανική χώρα έχει διχαστεί μεταξύ αντίπαλων κυβερνήσεων και μαστίζεται από συγκρούσεις πολιτοφυλακών από το πραξικόπημα της «Αραβικής Άνοιξης» που υποστηρίχθηκε από το ΝΑΤΟ και ανέτρεψε τον πρόεδρο Μουαμάρ Καντάφι το 2011.

Η ανατολική πόλη-λιμάνι Ντέρνα επλήγη περισσότερο, με πολλά κτίρια στις όχθες του ποταμού να έχουν καταστραφεί και να έχουν παρασυρθεί από την έκρηξη δύο φραγμάτων. Βίντεο έδειχναν νερό να αναβλύζει πάνω από τα εναπομείναντα κτίρια της Ντέρνα και αναποδογυρισμένα αυτοκίνητα, με πτώματα παραταγμένα σε πεζοδρόμια καλυμμένα με κουβέρτες που περίμεναν να ταφούν. Οι κάτοικοι είπαν ότι το μόνο σημάδι κινδύνου ήταν το δυνατό ράγισμα του φράγματος, χωρίς σύστημα προειδοποίησης ή σχέδιο εκκένωσης.

Δύο κυβερνήσεις, δύο πρωθυπουργοί

Από το 2014, η Λιβύη είναι διαιρεμένη μεταξύ δύο αντίπαλων κυβερνήσεων, καθεμία από τις οποίες υποστηρίζεται από διεθνείς χορηγούς και πολυάριθμες ένοπλες πολιτοφυλακές επί τόπου.

Στην Τρίπολη, ο πρωθυπουργός Αμπντούλ Χαμίντ Ντμπέιμπα ηγείται της κυβέρνησης της Λιβύης, η οποία αναγνωρίζεται από τον ΟΗΕ. Στη Βεγγάζη, ο πρωθυπουργός Οσάμα Χαμάντ ηγείται της ανατολικής κυβέρνησης, υποστηριζόμενος από τον ισχυρό στρατιωτικό διοικητή Χαλίφα Μπελκασίμ Χαφτάρ.

Τόσο η κυβέρνηση της Τρίπολης όσο και η ανατολική πλευρά έχουν δεσμευτεί ξεχωριστά να υποστηρίξουν τις προσπάθειες διάσωσης στις πληγείσες από τις πλημμύρες περιοχές, αλλά δεν έχουν καταγράψει επιτυχή συνεργασία.

Τα αντίπαλα κοινοβούλια έχουν αποτύχει εδώ και χρόνια να βρουν κοινό έδαφος για να ενωθούν παρά τις διεθνείς πιέσεις, συμπεριλαμβανομένων των εκλογών που είχαν προγραμματιστεί για το 2021, οι οποίες δεν πραγματοποιήθηκαν ποτέ. Η παρέμβαση περιφερειακών και παγκόσμιων δυνάμεων έχει εμβαθύνει τις διαιρέσεις.

Πλημμυρικά νερά περικυκλώνουν κτίρια στην πόλη Μαρτζ της Λιβύης. Φωτογραφία: USA Today

Πιο πρόσφατα, το 2020, οι δύο πλευρές ενεπλάκησαν σε ολοκληρωτικό πόλεμο, με τις ανατολικές δυνάμεις του Χαφτάρ να πολιορκούν την Τρίπολη σε μια αποτυχημένη στρατιωτική εκστρατεία διάρκειας ενός έτους για την κατάληψη της πρωτεύουσας, αφήνοντας χιλιάδες νεκρούς.

Στη συνέχεια, το 2022, ο πρώην ηγέτης της ανατολικής περιοχής Φάθι Μπασάγκα προσπάθησε να φέρει την κυβέρνησή του στην Τρίπολη, προτού αιματηρές συγκρούσεις με αντίπαλες πολιτοφυλακές τον αναγκάσουν να αποσυρθεί.

Επιστρέφοντας στις εξελίξεις των ιστορικών πλημμυρών που μόλις σημειώθηκαν στη Λιβύη, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Αίγυπτος και η Τουρκία υποστηρίζουν επί του παρόντος τις προσπάθειες διάσωσης επί τόπου. Ωστόσο, από την Τρίτη, οι επιχειρήσεις διάσωσης δυσκολεύονταν να φτάσουν στην πόλη Ντέρνα.

Η Δρ. Κλαούντια Γκαζίνι, ανώτερη αναλύτρια για τη Λιβύη στην Διεθνή Ομάδα Κρίσεων (ICG), δήλωσε ότι το πρόβλημα ήταν εν μέρει υλικοτεχνικό, καθώς πολλοί δρόμοι που οδηγούν στην πόλη-λιμάνι έχουν αποκλειστεί από την καταιγίδα. Ωστόσο, έπαιξε ρόλο και η πολιτική σύγκρουση.

«Οι διεθνείς προσπάθειες για την αποστολή ομάδων διάσωσης πρέπει να περάσουν από την κυβέρνηση στην Τρίπολη», δήλωσε η κα Γκαζίνι. Αυτό σημαίνει ότι το δικαίωμα να επιτραπεί η βοήθεια στις περιοχές που έχουν πληγεί περισσότερο ανήκει σε μια αντίπαλη παράταξη, ενώ η Τρίπολη θεωρεί τον δρόμο προς τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ή την Αίγυπτο ως υποστηρικτές της ανατολικής κυβέρνησης και του στρατηγού Χαλίφα Μπελκασίμ Χαφτάρ.

Αυξανόμενη αναταραχή και δυσαρέσκεια

Οι πλημμύρες προστίθενται σε μια μακρά λίστα προβλημάτων που απορρέουν από την ανομία της χώρας. Τον περασμένο μήνα, ξέσπασαν διαμαρτυρίες σε όλη τη Λιβύη μετά την είδηση ​​μιας μυστικής συνάντησης μεταξύ του υπουργού Εξωτερικών της Λίβυας Αμπντούλ Χαμίντ Ντμπέιμπεχ και του Ισραηλινού ομολόγου του. Οι διαμαρτυρίες μετατράπηκαν σε εκκλήσεις για την παραίτηση του Ντμπέιμπεχ.

Μια φουσκωτή βάρκα που μεταφέρει μετανάστες από τη Λιβύη στην Ευρώπη. Φωτογραφία: AN

Στις αρχές Αυγούστου, ξέσπασαν σποραδικές μάχες μεταξύ δύο αντίπαλων πολιτοφυλακών στην πρωτεύουσα, σκοτώνοντας τουλάχιστον 45 άτομα, μια υπενθύμιση της επιρροής των αδίστακτων ένοπλων ομάδων που είναι αχαλίνωτες σε όλη τη Λιβύη.

Η Λιβύη έχει γίνει ένα σημαντικό σημείο διέλευσης για μετανάστες από τη Μέση Ανατολή και την Αφρική που εγκαταλείπουν τις συγκρούσεις και τη φτώχεια αναζητώντας μια καλύτερη ζωή στην Ευρώπη. Οι μαχητές και οι διακινητές έχουν εκμεταλλευτεί την αστάθεια στη Λιβύη, εισάγοντας λαθραία μετανάστες πέρα ​​από τα σύνορά της από έξι χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Αιγύπτου, της Αλγερίας και του Σουδάν.

Εν τω μεταξύ, τα τεράστια αποθέματα πετρελαίου της Λιβύης έχουν κάνει ελάχιστα για να βοηθήσουν τον λαό της. Η παραγωγή αργού πετρελαίου, του πιο πολύτιμου εξαγώγιμου προϊόντος της Λιβύης, έχει επιβραδυνθεί σε σταδιακή μείωση λόγω των αποκλεισμών και των απειλών για την ασφάλεια των εταιρειών. Η κατανομή των εσόδων από το πετρέλαιο έχει γίνει ένα σημαντικό σημείο διαμάχης.

Δεν υπήρξε «Αραβική Άνοιξη»

Μεγάλο μέρος της Ντέρνα χτίστηκε κατά τη διάρκεια της ιταλικής κατοχής της Λιβύης το πρώτο μισό του 20ού αιώνα. Η πόλη έγινε διάσημη για τα όμορφα λευκά παραθαλάσσια σπίτια και τους κήπους με φοίνικες.

Η Λιβύη μαστίζεται από αιματηρές διαμάχες για την εξουσία από τότε που ανατράπηκε ο δικτάτορας Μουαμάρ αλ-Καντάφι το 2011. Φωτογραφία: GI

Αλλά μετά την ανατροπή του Μουαμάρ Καντάφι το 2011, έγινε κόμβος ισλαμιστών εξτρεμιστών και αργότερα υπέστη βαριές απώλειες στις μάχες, πολιορκημένη από δυνάμεις πιστές στον Χαφτάρ. Η πόλη καταλήφθηκε τελευταία φορά από τις δυνάμεις του Χαφτάρ το 2019.

Όπως και άλλες πόλεις στην ανατολική Λιβύη, η Ντέρνα δεν έχει ανοικοδομηθεί ή δεν έχει επενδυθεί σε πολλά από την «Αραβική Άνοιξη». Το μεγαλύτερο μέρος των σύγχρονων υποδομών της κατασκευάστηκε κατά την εποχή Καντάφι, συμπεριλαμβανομένου του πρόσφατα κατεστραμμένου φράγματος Γουάντι Ντέρνα, το οποίο κατασκευάστηκε από μια γιουγκοσλαβική εταιρεία στα μέσα της δεκαετίας του 1970.

Σύμφωνα με τον Δρ. Τζαλέλ Χαρτσάουι, ειδικό σε θέματα Λιβύης στο Βασιλικό Ινστιτούτο Μελετών Άμυνας και Ασφάλειας των Ηνωμένων Υπηρεσιών με έδρα το Λονδίνο, ο Χαφτάρ βλέπει την Ντέρνα και τους κατοίκους της με καχυποψία και δεν θέλει να επιτρέψει στην πόλη υπερβολική ανεξαρτησία.

Για παράδειγμα, πέρυσι ένα μεγάλης κλίμακας σχέδιο ανοικοδόμησης για την Ντέρνα υλοποιήθηκε από ειδικούς από τη Βεγγάζη και αλλού, όχι από ντόπιους.

Αυτό έχει συμβάλει στην τραγωδία που έχει συμβεί και μπορεί να συνεχιστεί στη Ντέρνα, την περιοχή που έχει πληγεί περισσότερο μετά τις πρόσφατες ιστορικές πλημμύρες. «Δυστυχώς, αυτή η δυσπιστία μπορεί να προκαλέσει περισσότερες καταστροφές στην επερχόμενη περίοδο μετά την καταστροφή», δήλωσε ο Δρ. Χαρχάουι.

Κουάνγκ Αν

Πηγή: https://www.congluan.vn/tran-lu-lich-su-khien-libya-cang-bi-chia-cat-va-kho-khan-hon-post264626.html