Αυτά είναι τα νέα σημεία στην Εγκύκλιο 47/2024 σχετικά με τον τεχνικό έλεγχο μηχανοκίνητων οχημάτων, με σκοπό τη διευκόλυνση των ιδιοκτητών οχημάτων και των επιχειρήσεων κατά την ταξινόμηση από την 1η Ιανουαρίου 2025.

Ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων δεν χρειάζεται πλέον να γίνεται στην τράπεζα

Από την 1η Ιανουαρίου 2025, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που φέρνουν τα αυτοκίνητά τους για έλεγχο, ακόμη και αν πληρώνονται σε δόσεις, δεν χρειάζεται να προσκομίσουν την απόδειξη στεγαστικού δανείου της τράπεζας για την αρχική άδεια κυκλοφορίας του οχήματος και θα εξακολουθούν να γίνονται δεκτοί για έλεγχο από την υπηρεσία ελέγχου.

Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, με τον φάκελο περιοδικού ελέγχου για αυτοκίνητο που έχει υποθηκευτεί σε τράπεζα, ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να προσκομίσει αντίγραφο της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος και την πρωτότυπη απόδειξη στεγαστικού δανείου από το πιστωτικό ίδρυμα με κόκκινη σφραγίδα (που εξακολουθεί να ισχύει).

Ωστόσο, η Εγκύκλιος 47 καταργεί την παραπάνω ρύθμιση. Συγκεκριμένα, για αυτοκίνητα που ελέγχονται για πρώτη φορά, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να υποβάλει γραπτή αίτηση για έλεγχο· αντίγραφο του αριθμού πλαισίου και του αριθμού κινητήρα του οχήματος· αντίγραφο του πιστοποιητικού ελέγχου ποιότητας του εργοστασίου (για αυτοκίνητα εγχώριας κατασκευής και συναρμολόγησης)· και το πρωτότυπο αντίγραφο του πιστοποιητικού τροποποίησης του οχήματος (για τροποποιημένα αυτοκίνητα).

Ταυτόχρονα, ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να προσκομίσει έγγραφα κυκλοφορίας οχήματος, συμπεριλαμβανομένου ενός από τα ακόλουθα έγγραφα: πρωτότυπο πιστοποιητικό κυκλοφορίας οχήματος· επικυρωμένο αντίγραφο ή επικυρωμένο ηλεκτρονικό αντίγραφο του πρωτότυπου πιστοποιητικού κυκλοφορίας οχήματος· πρωτότυπο έγγραφο διορισμού για το πιστοποιητικό κυκλοφορίας οχήματος.

Για τα αυτοκίνητα που υποβάλλονται σε περιοδικό έλεγχο, τα έγγραφα είναι παρόμοια με εκείνα για τα αυτοκίνητα που υποβάλλονται σε πρώτο έλεγχο.

Έλεγχος οχήματος-11.5.jpg
Τα οχήματα με δόσεις δεν χρειάζεται να προσκομίσουν έγγραφα στεγαστικού δανείου κατά την ταξινόμηση από την 1η Ιανουαρίου 2025.

Ο επικεφαλής του Βιετναμέζικου Μητρώου εξήγησε ότι η αφαίρεση της απόδειξης στεγαστικού δανείου της τράπεζας για την αρχική άδεια κυκλοφορίας του οχήματος γίνεται για να δημιουργηθεί ευκολία για τους ανθρώπους, τους ιδιοκτήτες οχημάτων και τις επιχειρήσεις όταν προσκομίζουν τα οχήματά τους για έλεγχο.

Ο κ. Tran Quoc Hoan (υπεύθυνος του Κέντρου Επιθεώρησης 29.03V) δήλωσε ότι καθημερινά αντιμετωπίζει περιπτώσεις όπου οι ιδιοκτήτες οχημάτων που κατέχουν υποθηκευμένα οχήματα πρέπει να επιστρέψουν επειδή η αρχική απόδειξη στεγαστικού δανείου έχει λήξει.

«Πολλοί ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν διαφωνήσει μαζί μας, λέγοντας ότι καθήκον του τεχνικού ελέγχου του οχήματος είναι να ελέγχει την τεχνική ασφάλεια του οχήματος, οπότε γιατί ελέγχουμε και τα έγγραφα του στεγαστικού δανείου της τράπεζας...»

Κάθε μέρα πρέπει να εξηγούμε: Παρόλο που αυτά τα έγγραφα δεν αποδεικνύουν την τεχνική ασφάλεια, εξασφαλίζουν επαρκή νομικά έγγραφα για έλεγχο από την εγκατάσταση ελέγχου.

«Πιστεύω ότι η κατάργηση αυτών των κανονισμών είναι απαραίτητη. Επειδή ο έλεγχος και η ανάκτηση κεφαλαίου είναι ευθύνη της τράπεζας. Για πολύ καιρό, ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων το κάνει για την τράπεζα. Αν υπάρξει έστω και μία τέτοια περίπτωση, η διαδικασία ελέγχου θα επιβραδυνθεί, για να μην αναφέρουμε ότι θα προκαλέσει περιττή απογοήτευση στους ιδιοκτήτες οχημάτων», παραδέχτηκε ο κ. Χόαν.

Προσωρινή αναστολή εγγραφής για 15 ημέρες

Αξιοσημείωτο είναι ότι, σύμφωνα με την Εγκύκλιο 47, τα κέντρα τεχνικού ελέγχου οχημάτων δεν θα εκδίδουν προσωρινά πιστοποιητικά τεχνικού ελέγχου 15 ημερών για αυτοκίνητα, όπως κάνουν τώρα.

Συγκεκριμένα, η περίοδος ελέγχου οχημάτων περιλαμβάνει: οχήματα εγχώριας κατασκευής και συναρμολόγησης, οχήματα που υπόκεινται σε έρευνα και ανάπτυξη και πρέπει να συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία· εισαγόμενα μηχανοκίνητα οχήματα που δοκιμάζονται πριν από τον έλεγχο εκπομπών· στα εισαγόμενα οχήματα που δεν εμπίπτουν στις δύο παραπάνω περιπτώσεις θα χορηγείται πιστοποιητικό ελέγχου που αντιστοιχεί στην περίοδο που αναγράφεται στην προσωρινή άδεια κυκλοφορίας οχήματος που εκδίδεται από την αστυνομία στον ιδιοκτήτη ή την επιχείρηση του οχήματος.

Ο επικεφαλής του Βιετναμέζικου Μητρώου δήλωσε ότι ο Νόμος περί Τάξης και Ασφάλειας στην Οδική Κυκλοφορία δεν περιλαμβάνει κανονισμούς που να επιτρέπουν τον προσωρινό έλεγχο των αυτοκινήτων για 15 ημέρες, αλλά αντ' αυτού, υπάρχουν κανονισμοί για αυτοκίνητα με προσωρινά πιστοποιητικά κυκλοφορίας οχημάτων.

Συνεπώς, για να διασφαλιστεί η ορθή εφαρμογή των διατάξεων του Νόμου για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία, σχετικά με τους κανονισμούς για τον έλεγχο μηχανοκίνητων οχημάτων, η συντακτική επιτροπή της Εγκυκλίου 47 αποφάσισε να αφαιρέσει το περιεχόμενο του 15ήμερου προσωρινού ελέγχου και να συμπληρώσει τους κανονισμούς ελέγχου για μηχανοκίνητα οχήματα με προσωρινά πιστοποιητικά κυκλοφορίας οχημάτων για εγχώρια κατασκευασμένα και συναρμολογημένα οχήματα ή εισαγόμενα οχήματα που πρέπει να συμμετέχουν στην κυκλοφορία (μπορούν να εκτελούνται από το εργοστάσιο, το λιμάνι ή τη συνοριακή πύλη μέχρι τον αντιπρόσωπο).

Ο κ. Tran Quoc Hoan (υπεύθυνος του Κέντρου Ελέγχου 29.03V) εξήγησε περαιτέρω: «Σύμφωνα με τον νέο νόμο, ελέγχουμε οχήματα μόνο όταν είναι προσωρινά ταξινομημένα. Για παράδειγμα, στην περίπτωση εισαγόμενων αυτοκινήτων που κυκλοφορούν πριν από τον έλεγχο εκπομπών, συνήθως τους χορηγείται προσωρινή άδεια κυκλοφορίας εντός 1 μήνα, επομένως το πιστοποιητικό ελέγχου οχήματος ισχύει μόνο για 1 μήνα.»

Σε περίπτωση που ένα αυτοκίνητο υποβληθεί σε δοκιμαστική λειτουργία, εάν του χορηγηθεί προσωρινή άδεια κυκλοφορίας οχήματος για 6 μήνες, το πιστοποιητικό ελέγχου που εκδίδεται από την υπηρεσία ελέγχου στην επιχείρηση θα ισχύει επίσης μόνο για 6 μήνες.