Ο Όμιλος Volkswagen είναι ασφαλής από την απειλή έλλειψης τσιπ, σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Oliver Blume. Δήλωσε ότι η εταιρεία έχει εξασφαλίσει επαρκείς προμήθειες βραχυπρόθεσμα, ακόμη και καθώς οι εντάσεις στην Ευρώπη σχετικά με τους ημιαγωγούς έχουν φουντώσει λόγω της απαγόρευσης των εξαγωγών τελικών προϊόντων από την Κίνα από την Nexperia. Ο Blume προειδοποίησε, ωστόσο, ότι η παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού τσιπ παρουσιάζει υψηλό βαθμό ευθραυστότητας και χρειάζεται μια γρήγορη πολιτική λύση.
Το «απλό» τσιπ είναι το εμπόδιο
Σε αντίθεση με την προηγούμενη κρίση ημιαγωγών, ο κ. Blume τόνισε ότι αυτή τη φορά το πρόβλημα έγκειται κυρίως σε απλά τσιπ - τα φθηνά εξαρτήματα που βρίσκονται στα περισσότερα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων. Η προσφορά αυτών των τσιπ μειώνεται, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει εκτεταμένες διαταραχές στην παραγωγή, ακόμη και αν δεν υπάρχει έλλειψη σε πιο προηγμένα τσιπ.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Volkswagen, ο όμιλος «έχει πλήρη προμήθεια τσιπ για την επόμενη περίοδο». Ωστόσο, αυτή είναι μόνο μια βραχυπρόθεσμη λύση. Μακροπρόθεσμα, κάλεσε όλα τα μέρη να βρουν μια πολιτική διέξοδο για τη σταθεροποίηση της αλυσίδας εφοδιασμού.
Η Nexperia και ο γεωπολιτικός κόμπος
Οι εντάσεις κλιμακώθηκαν όταν η Κίνα απαγόρευσε την εξαγωγή τελικών προϊόντων από την Nexperia, μια εταιρεία κατασκευής τσιπ με έδρα την Ολλανδία, αλλά ιδιοκτησίας της κινεζικής Wingtech. Η κίνηση αυτή θεωρήθηκε ως απάντηση μετά την αφαίρεση του ελέγχου της Nexperia από την Wingtech από την ολλανδική κυβέρνηση , μια εταιρεία που οι ΗΠΑ έχουν χαρακτηρίσει ως κίνδυνο για την εθνική ασφάλεια.
Η άμεση συνέπεια είναι ότι οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ανησυχούν για την επανάληψη του σεναρίου έλλειψης τσιπ. Η περιφερειακή αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται ήδη υπό πίεση από τους δασμούς των ΗΠΑ και τους περιορισμούς στις εξαγωγές σπάνιων γαιών από την Κίνα.
Πίεση στην Porsche: Μεγάλες απώλειες και μετάβαση ηγεσίας
Ο Όλιβερ Μπλουμ, ο οποίος θα παραμείνει Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen μέχρι το 2030, θα συνεχίσει να ηγείται της Porsche, μιας μάρκας σπορ αυτοκινήτων που έχει πληγεί σοβαρά από την πτώση των πωλήσεων στην Κίνα και τους υψηλούς δασμούς εισαγωγής στις ΗΠΑ, καταγράφοντας λειτουργικές ζημίες σχεδόν 1 δισεκατομμυρίου ευρώ (1,2 δισεκατομμύρια δολάρια) στο τρίτο τρίμηνο του 2025 - τις χειρότερες στην ιστορία της εταιρείας.
Υπό την πίεση των επενδυτών να διατηρήσει τη διπλή θέση, η Porsche ανακοίνωσε ότι ο κ. Blume θα αποχωρήσει από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου στις αρχές του 2026. Από την 1η Ιανουαρίου 2026, ο κ. Michael Leiters - πρώην Διευθύνων Σύμβουλος της McLaren, ο οποίος κατείχε βασικές θέσεις στη Ferrari και ήταν υπεύθυνος για την υβριδική έκδοση της Cayenne πριν αποχωρήσει από την Porsche το 2013 - θα αναλάβει αυτή τη θέση. Ο κ. Blume θεωρεί τον Leiters υποψήφιο στη λίστα των διαδόχων του και έχει την κατάλληλη εμπειρία στα σπορ αυτοκίνητα.
Κίνδυνοι στην εφοδιαστική αλυσίδα: μια προειδοποίηση για την Ευρώπη
Οι παρατηρητές λένε ότι η τρέχουσα κρίση έχει αποκαλύψει την ευπάθεια της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού ημιαγωγών σε γεωπολιτικές συγκρούσεις. Χωρίς μια σταθερή λύση, η Ευρώπη θα μπορούσε να αντιμετωπίσει περαιτέρω διαταραχές - αυτή τη φορά όχι σε προηγμένα τσιπ αλλά σε «φθηνά αλλά απαραίτητα» εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται σε κάθε αυτοκίνητο.
Για την Volkswagen, το καθεστώς «βραχυπρόθεσμης ασφάλειας» δεν εξαλείφει την ανάγκη διαφοροποίησης των πηγών εφοδιασμού, αύξησης των αποθεμάτων ανταλλακτικών και στενού συντονισμού με τις ρυθμιστικές αρχές για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων.
Αξιοσημείωτα ορόσημα και γεγονότα
| Συμβάν | Φορά | Σημείωμα |
|---|---|---|
| Η Volkswagen εξασφαλίζει επαρκή τσιπ βραχυπρόθεσμα | Κοινοποίηση από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Oliver Blume | Το πρόβλημα είναι η απλή συγκέντρωση τσιπ |
| Η Κίνα απαγορεύει την εξαγωγή τελικών προϊόντων Nexperia | Ρεύμα | Η Nexperia βρίσκεται στην Ολλανδία, μέρος της Wingtech (Κίνα). |
| Η Ολλανδία παίρνει τον έλεγχο της Nexperia από την Wingtech | Πριν από την απαγόρευση | Οι ΗΠΑ θεωρούν την Wingtech κίνδυνο για την εθνική ασφάλεια. |
| Λειτουργικές ζημίες Porsche σχεδόν 1 δισεκατομμυρίου ευρώ | Τρίτο Τρίμηνο/2025 | Επιπτώσεις από την κινεζική αγορά και τον φόρο στις ΗΠΑ |
| Ο Michael Leiters αναλαμβάνει διευθύνων σύμβουλος της Porsche | 1η Ιανουαρίου 2026 | Ο κ. Blume επικεντρώνεται στον ρόλο του Διευθύνοντος Συμβούλου της Volkswagen έως το 2030 |
Καταλήγω
Η Volkswagen έχει προς το παρόν ένα «μαξιλάρι» εφοδιασμού με τσιπ, αλλά οι γεωπολιτικοί παράγοντες που περιβάλλουν τη Nexperia υποδηλώνουν ότι οι συστημικοί κίνδυνοι παραμένουν. Η πίεση στην Porsche και οι αλλαγές στην ανώτερη διοίκηση αντικατοπτρίζουν τη δύσκολη κατάσταση της ευρύτερης βιομηχανίας. Μια έγκαιρη πολιτική λύση, σε συνδυασμό με μια ευέλικτη στρατηγική για την αλυσίδα εφοδιασμού, θα καθορίσει πόσο ανθεκτικές θα είναι οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες την επόμενη περίοδο.
Πηγή: https://baonghean.vn/volkswagen-tam-an-toan-giua-khung-hoang-chip-experia-10309416.html
![[Φωτογραφία] Σχέδια εγγράφων του 14ου Συνεδρίου του Κόμματος φτάνουν στον κόσμο στα Πολιτιστικά Ταχυδρομεία της Κομμούνας](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/28/1761642182616_du-thao-tai-tinh-hung-yen-4070-5235-jpg.webp)
![[Φωτογραφία] Ο Πρόεδρος Luong Cuong παρευρίσκεται στην 80ή επέτειο της Παραδοσιακής Ημέρας των Ενόπλων Δυνάμεων της Στρατιωτικής Περιοχής 3](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/28/1761635584312_ndo_br_1-jpg.webp)
![[Φωτογραφία] Το 5ο Πατριωτικό Συνέδριο Μίμησης της Κεντρικής Επιτροπής Επιθεώρησης](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/27/1761566862838_ndo_br_1-1858-jpg.webp)
Σχόλιο (0)