Η Xiaomi αναπτύσσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα για να ανταγωνιστεί την Porsche και την Tesla.

Σύμφωνα με το SlashGear , μεγάλο μέρος της παρουσίασης της Xiaomi στην εκδήλωση κυκλοφορίας αφιερώθηκε στη σύγκριση του αυτοκινήτου με την Porsche Taycan και το Tesla Model S. Αυτές οι συγκρίσεις δεν ήταν κλισέ, καθώς ορισμένες από τις δυνατότητες του αυτοκινήτου ήταν αρκετά εντυπωσιακές.

Το SU7 περιλαμβάνει δύο παραλλαγές: το SU7 και το SU7 Max.

Συντομογραφία του Speed ​​Ultra, το SU7 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: την SU7 με κίνηση στους πίσω τροχούς και έναν μόνο κινητήρα και την πιο premium SU7 Max με διάταξη διπλού κινητήρα και τετρακίνησης (AWD). Από αυτές, η SU7 Max έχει τραβήξει την προσοχή, αν και η τιμή της παραμένει ασαφής. Η Xiaomi ισχυρίζεται ότι η αυτονομία της μπαταρίας της SU7 Max είναι 800 χλμ., επισκιάζοντας την αυτονομία της Mercedes EQS (720 χλμ.), της Tesla Model S (715 χλμ.) και της Porsche Taycan Turbo (525 χλμ.).

Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει από 0 σε 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,78 δευτερόλεπτα, ξεπερνώντας και πάλι τους ανταγωνιστές του στην Tesla και την Porsche. Επιπλέον, η τελική του ταχύτητα των 265 χλμ./ώρα ξεπερνά κατά πολύ τα Tesla Model S και Porsche Taycan.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το 5θέσιο sedan της Xiaomi θα λειτουργεί με το ίδιο σύστημα λογισμικού HyperOS με τα τηλέφωνα και τα tablet που ανακοίνωσε πρόσφατα η κινεζική εταιρεία, επιτρέποντας στους χρήστες να έχουν πρόσβαση στις εφαρμογές της Xiaomi. Το αυτοκίνητο υποστηρίζει επίσης τις λειτουργίες AirPlay και CarPlay της Apple.

Ορισμένες τεχνικές προδιαγραφές για τη σειρά SU7 έχουν δημοσιευτεί.

Ενώ τα στοιχεία απόδοσης είναι σίγουρα εντυπωσιακά, η τεχνολογία μπαταρίας στο εσωτερικό του SU7 αξίζει επίσης να ληφθεί υπόψη. Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι το σύστημα HyperCharge 800V θα παρέχει αρκετή ισχύ για αυτονομία 220 χλμ. με μόλις 5 λεπτά φόρτισης ή 510 χλμ. μετά από 15 λεπτά φόρτισης. Το αυτοκίνητο ενσωματώνει την αισθητική ενός σπορ αυτοκινήτου Porsche, καθώς και κάποια έμπνευση από την Aston Martin DB9 στο στυλ του SU7, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.

Τα σπορ καθίσματα έχουν τολμηρό σχεδιασμό και διατίθενται σε φιλόδοξα χρώματα όπως το έντονο κόκκινο. Ωστόσο, η εταιρεία δεν έχει παραβλέψει την πρακτική πτυχή κατά το σχεδιασμό του premium ηλεκτρικού οχήματος. Το SU7 προσφέρει έναν γενναιόδωρο χώρο αποσκευών 517 λίτρων, καλύτερο από τους ανταγωνιστές του Porsche και Tesla. Η έκδοση SU7 διαθέτει αυτονομία 668 χλμ. και υπόσχεται μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ./ώρα.

Η εσωτερική καμπίνα είναι ευρύχωρη και διαθέτει το λειτουργικό σύστημα HyperOS.

Προς το παρόν, η τιμή του Xiaomi SU7 παραμένει μυστική, ωστόσο, ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Lei Jun, δήλωσε ότι η αρχική του τιμή «θα ξεπεράσει τις προσδοκίες σας». Ο Jun δήλωσε επίσης ότι η εταιρεία έχει παγκόσμιες φιλοδοξίες για τα ηλεκτρικά της οχήματα, αν και δεν είναι σαφές πότε το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει να εξάγεται εκτός Κίνας.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/xiaomi-che-tao-o-to-dien-canh-tranh-voi-porsche-va-tesla-18523122908412438.htm