11 unidades aprobaron la ronda de concurso de ideas de planificación urbana del aeropuerto de Long Thanh.

La provincia de Dong Nai tiene grandes expectativas en la idea de competencia del área urbana del aeropuerto de Long Thanh por parte de unidades nacionales e internacionales.

El 13 de noviembre, el Departamento de Construcción de Dong Nai anunció los resultados de la primera ronda del concurso de ideas de planificación urbana general para el aeropuerto de Long Thanh y áreas circundantes. 11 unidades pasaron la primera ronda para continuar a la segunda ronda del concurso.

Un rincón del distrito de Long Thanh, Dong Nai.

El Sr. Ho Van Ha, Director del Departamento de Construcción, informó que 11 unidades aprobaron la primera ronda del concurso, incluyendo unidades nacionales e internacionales. Según el plan inicial, el comité organizador solo seleccionó 5 unidades para la segunda ronda. Sin embargo, para seleccionar las mejores ideas para complementar el plan maestro urbano de Long Thanh, el comité organizador decidió aumentar el número de unidades participantes en la segunda ronda.

Según el jefe de este departamento, en la planificación de la provincia de Dong Nai, el aeropuerto de Long Thanh y el río Dong Nai se identifican como dos ventajas competitivas para el desarrollo provincial. Por lo tanto, la provincia también espera recibir ideas innovadoras para el proyecto de planificación urbana general del aeropuerto de Long Thanh y sus alrededores.

Se espera que el área urbana del aeropuerto de Long Thanh se planifique de acuerdo con un modelo satelital en el que la infraestructura, la estructura del uso del suelo y la economía se concentren en el aeropuerto, aprovechando al máximo el aeropuerto como fuerza impulsora del crecimiento económico, una nueva fuerza impulsora para el desarrollo innovador de la provincia.

El Comité Popular Provincial de Dong Nai organizó un concurso internacional "Ideas para la planificación maestra del aeropuerto de Long Thanh y áreas circundantes" para encontrar ideas únicas, opciones de planificación de desarrollo óptimas y más factibles, adecuadas a las condiciones y la orientación de la formación de una ciudad aeroportuaria.

El área centrada en la investigación de las ideas generales de planificación urbana del aeropuerto de Long Thanh y las áreas circundantes tiene límites que pertenecen a tres distritos: Long Thanh, Thong Nhat y Cam My con un área de más de 57.000 hectáreas.

En particular, el área de planificación urbana general del aeropuerto de Long Thanh abarca todo el límite administrativo del distrito de Long Thanh, con 14 unidades administrativas (13 comunas y una ciudad) y una superficie de más de 43.000 hectáreas. El área circundante ampliada tiene una superficie de más de 14.000 hectáreas, incluyendo el límite administrativo de la comuna de la Carretera 25, el distrito de Thong Nhat y las comunas de Xuan Que, Song Nhan y Thua Duc, del distrito de Cam My.

El aeropuerto de Long Thanh ya ha tomado forma y se espera que esté operativo el 30 de agosto de 2026.

También el 13 de octubre, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai celebró una conferencia temática sobre planificación de la construcción, planificación urbana y desarrollo urbano después de que se aprobara la planificación provincial.

Según el Sr. Ho Van Ha, la planificación provincial para el período 2021-2030, con una visión hacia 2050, para 2030, la provincia de Dong Nai tendrá 19 áreas urbanas, incluyendo un área urbana de tipo I, dos áreas urbanas de tipo II, un área urbana de tipo III, siete áreas urbanas de tipo IV y ocho áreas urbanas de tipo V. Para 2045, la provincia tendrá 26 áreas urbanas, incluyendo tres áreas urbanas de tipo I, un área urbana de tipo II, un área urbana de tipo III, siete áreas urbanas de tipo IV y 14 áreas urbanas de tipo V.

En cuanto a la planificación de la construcción y el urbanismo, el Comité Popular Provincial exige a las unidades pertinentes que modifiquen su mentalidad y enfoque, logrando un avance en la planificación. La planificación debe tener una visión a largo plazo, ser coherente, promover valores, crear áreas urbanas y residenciales modernas y verdes, con características destacadas, singularidades y diferencias, y aspirar al desarrollo sostenible.

En cuanto al progreso, la planificación urbana general de las áreas urbanas de Bien Hoa, Nhon Trach y Trang Bom debe presentarse al Ministerio de Construcción para su evaluación en diciembre de 2024. En particular, el área urbana de Long Thanh tendrá los resultados del examen de selección en diciembre de 2024 y desplegará la preparación de documentos de planificación para presentarlos al Ministerio de Construcción para su evaluación en junio de 2025.

Para los planes de zonificación en áreas urbanas, el área urbana de Long Khanh debe aprobarse antes de junio de 2025. Las áreas urbanas de Bien Hoa y Nhon Trach deben aprobarse antes de diciembre de 2025; el área urbana de Long Thanh debe aprobarse antes de junio de 2026.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/11-don-vi-vuot-qua-vong-thi-y-tuong-quy-huach-do-thi-san-bay-long-thanh-192241113203951358.htm