Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

14 proyectos de autopistas iniciarán construcción en 2024

Báo Thanh niênBáo Thanh niên28/12/2023

[anuncio_1]

Según un informe del Ministerio de Transporte , tres proyectos de autopistas administrados por el Ministerio de Transporte comenzarán a construirse en 2024, incluidas las autopistas Dau Giay - Tan Phu; Cho Moi - Bac Kan; y Lo Te - Rach Soi.

14 dự án cao tốc sẽ được khởi công năm 2024- Ảnh 1.

Se iniciarán 14 proyectos de autopistas en 2024.

La autopista Cho Moi - Bac Kan (Bac Kan) tiene una longitud de 28,8 km y su punto de inicio conecta la carretera Thai Nguyen - Cho Moi, en la comuna de Thanh Thinh, distrito de Cho Moi; el punto final se cruza con la Carretera Nacional 3B, que conecta el proyecto de la carretera Bac Kan - lago Ba Be, ciudad de Bac Kan, provincia de Bac Kan.

El proyecto cuenta con 4 carriles, una calzada de 22 m de ancho y 20,5 m de ancho, con una velocidad de diseño de 80 km/h y algunos tramos con terreno favorable alcanzan los 100 km/h. La inversión total preliminar del proyecto asciende a aproximadamente 5.750 millones de VND, de los cuales el costo de construcción supera los 4.140 millones de VND, la limpieza del terreno asciende a 490 millones de VND y el resto corresponde a costos de consultoría e imprevistos.

La autopista Cho Moi - Bac Kan conectará las rutas Hanoi - Thai Nguyen y Thai Nguyen - Cho Moi para crear una red de tráfico sincrónica, promover el desarrollo socioeconómico y garantizar la seguridad y defensa nacional en esta área.

La autopista Dau Giay-Tan Phu (Dong Nai) tiene una longitud aproximada de 60 km y una velocidad de diseño de 100 km/h. El Gobierno ha aprobado la política de inversión mediante el método PPP, con una inversión total de 8.365 billones de VND.

Este es un proyecto complementario de la autopista Dau Giay-Lien Khuong, de más de 200 km de longitud, que conectará Ciudad Ho Chi Minh con las provincias del Altiplano Central. La provincia de Lam Dong también ha propuesto inversión en los dos proyectos complementarios restantes de esta ruta, Tan Phu-Bao Loc y Bao Loc-Lien Khuong.

La ruta Dau Giay - Tan Phu conectará la actual autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, lo que ayudará a reducir la congestión vehicular y garantizar la seguridad vial en la Carretera Nacional 20. La ruta también contribuirá a promover el desarrollo socioeconómico de la provincia de Dong Nai en particular y de la región sudeste en general.

La autopista Cao Lanh - Lo Te (Can Tho) forma parte del proyecto de modernización del eje occidental del delta del Mekong, desde Cao Lanh (Dong Thap) hasta Rach Soi (Kien Giang). De este total, el tramo Lo Te - Rach Soi (Kien Giang) cuenta con una inversión de 750 000 millones de dongs. La ruta, de 51,5 km de longitud y actualmente con 4 carriles, se adecuará a las normas de una autopista.

En particular, en 2024 se completarán los trámites de inversión para iniciar la construcción de 11 proyectos de autopistas asignados a las localidades como agencias gestoras.

14 dự án cao tốc sẽ được khởi công năm 2024- Ảnh 2.

Perspectiva de diseño de la autopista Dong Dang-Tra Linh

La autopista Dong Dang - Tra Linh (Lang Son, Cao Bang), de 93 km de longitud, comenzará a construirse el 1 de enero de 2024. La primera fase contará con una inversión total de 14.300 millones de dongs (VND) en el marco de una asociación público-privada (APP). El punto de partida de la ruta se encuentra en el cruce fronterizo de Tan Thanh, distrito de Van Lang, provincia de Lang Son; el punto final se encuentra en el cruce de la Carretera Nacional 3, comuna de Chi Thao, distrito de Quang Hoa, provincia de Cao Bang.

En la primera fase, la autopista está diseñada para circular a 80 km/h, con un ancho de calzada de 17 m; en terrenos difíciles, el ancho de calzada es de 13,5 m. La ruta contará con siete intersecciones, cuatro áreas de descanso, siete estaciones de peaje y un sistema de transporte inteligente (ITS) síncrono. Se prevé que el proyecto finalice en 2026, con un plazo de amortización de 24 años y 10 meses.

Actualmente, la distancia de Hanói a Cao Bang es de 280 km, con una duración de 5 a 6 horas en coche. Tras la finalización de las autopistas Huu Nghi - Chi Lang y Dong Dang - Tra Linh, que conectan con la autopista Bac Giang - Lang Son, el tiempo de viaje de Hanói a Cao Bang se reducirá a 2,5 - 3 horas.

La autopista fronteriza Lang Son - Huu Nghi, de 60 kilómetros de longitud, incluida la ruta de conexión a la puerta fronteriza de Tan Thanh, administrada por la provincia de Lang Son, está completando su informe de estudio de viabilidad.

La autopista Tan Phu - Bao Loc de 67 kilómetros de longitud, administrada por la provincia de Lam Dong, está presentando su informe de estudio de viabilidad al consejo de evaluación interdisciplinario.

La autopista Bao Loc - Lien Khuong de 74 km, administrada por la provincia de Lam Dong, está completando su informe de estudio de factibilidad.

La autopista Ninh Binh - Hai Phong, de 26 kilómetros de longitud, que atraviesa Ninh Binh, cuya agencia gestora es la provincia de Ninh Binh, está preparando actualmente una política de inversión.

La autopista Ninh Binh - Hai Phong, de 61 kilómetros de longitud, que pasa por Nam Dinh y Thai Binh, se está preparando para la aprobación de la inversión.

La autopista Gia Nghia - Chon Thanh, de 129 kilómetros de longitud, administrada por la provincia de Binh Phuoc, se está preparando para aprobar la política de inversión.

La autopista Ho Chi Minh - Chon Thanh, de 60 kilómetros de longitud, administrada por la provincia de Binh Duong, se está preparando para presentar una propuesta de inversión.

La autopista Ho Chi Minh - Moc Bai, de 65 kilómetros de longitud, administrada por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, se está preparando para aprobar la política de inversión.

La autopista Hoa Binh - Moc Chau, de 34 kilómetros de longitud, que pasa por Hoa Binh, con el Comité Popular de la provincia de Hoa Binh como organismo gestor, se está preparando para aprobar el estudio de viabilidad.

El Proyecto de la Autopista 4 de Circunvalación de Ho Chi Minh tiene una longitud de 199 km y consta de cinco proyectos independientes, gestionados por cinco localidades. De estos, el proyecto a través de Binh Duong ya ha aprobado la política de inversión, y cuatro proyectos la están preparando. Se prevé que la construcción del tramo que atraviesa la provincia de Binh Duong comience primero, seguida de las de las demás provincias.

Además, el Ministerio de Transporte también se esfuerza por aprobar la política de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur; acelerar la preparación para la inversión en importantes rutas ferroviarias nacionales como: Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho, Bien Hoa - Vung Tau, Long Thanh - Thu Thiem, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.


[anuncio_2]
Enlace de origen

Kommentar (0)

No data
No data
Escena mágica en la colina del té "cuenco al revés" en Phu Tho
Tres islas de la región central se asemejan a las Maldivas y atraen turistas en verano.
Contemple la brillante ciudad costera de Quy Nhon, Gia Lai, por la noche.
Imagen de campos en terrazas en Phu Tho, con suave pendiente, brillantes y hermosos como espejos antes de la temporada de siembra.
La fábrica Z121 está lista para la Noche Final Internacional de Fuegos Artificiales
La famosa revista de viajes elogia la cueva Son Doong como "la más magnífica del planeta"
Una cueva misteriosa atrae a turistas occidentales, comparada con la "cueva Phong Nha" en Thanh Hoa
Descubra la belleza poética de la bahía de Vinh Hy
¿Cómo se procesa el té más caro de Hanoi, cuyo precio supera los 10 millones de VND/kg?
Sabor de la región del río

Herencia

Cifra

Negocio

No videos available

Noticias

Sistema político

Local

Producto