El 19 de diciembre, tres aerolíneas vietnamitas, Vietnam Airlines , Vietjet Air y Bamboo Airways, operarán sus primeros vuelos oficiales aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Siguiendo el plan implementado con base en las conclusiones del Primer Ministro en la reunión del 14 de diciembre sobre el progreso del proyecto Long Thanh, fase 1, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha emitido un documento solicitando a las tres aerolíneas que completen urgentemente las condiciones necesarias para garantizar que los primeros vuelos se realicen de manera segura y a tiempo.

Primer día de vuelo de calibración aproximándose a la pista del aeropuerto de Long Thanh (Foto: DT).
En concreto, Vietnam Airlines planea operar un Boeing 787 Dreamliner de código E en la ruta Noi Bai - Long Thanh - Noi Bai la mañana del 19 de diciembre. Este vuelo transportará delegados y altos dirigentes del Partido y del Estado; no es un vuelo comercial.
Mientras tanto, Vietjet Air y Bamboo Airways planean operar cada una un Airbus A320/321 de código C en la ruta Tan Son Nhat - Long Thanh - Tan Son Nhat. Estos vuelos transportarán únicamente a la tripulación y al personal técnico, principalmente con el fin de evaluar y perfeccionar los procedimientos operativos en el nuevo aeropuerto.
La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam requiere que las aerolíneas revisen exhaustivamente los planes de combustible para vuelos de ida y vuelta, trabajen de manera proactiva con los proveedores de combustible de aviación cuando sea necesario y, al mismo tiempo, garanticen sus propios planes o se coordinen con las unidades relevantes en la reparación y el mantenimiento de aeronaves.
Las aerolíneas también deben actualizarse completamente sobre la información publicada y las especificaciones técnicas del Aeropuerto Long Thanh, y preparar suficientes aeronaves, tripulaciones de vuelo y personal técnico de acuerdo con los requisitos operativos.
Vietnam Airlines, Vietjet Air y Bamboo Airways deben coordinarse estrechamente con el Aeropuerto Long Thanh y los proveedores de servicios terrestres para acordar los planes de servicio; trabajar con la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam en los procedimientos de permisos de vuelo; y coordinarse con el Departamento de Inmigración (Ministerio de Seguridad Pública) para garantizar la seguridad de la aviación de acuerdo con las regulaciones.
Fuente: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/3-hang-hang-khong-viet-dung-may-bay-gi-khi-xong-dat-san-bay-long-thanh-20251216123309937.htm






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