Las excavadoras han estado retirando tierra, rocas y hormigón de un túnel vial en construcción en el estado de Uttarakhand, en el norte de la India, desde el 12 de noviembre, tras el derrumbe de una sección del túnel. Sin embargo, las labores de rescate se han visto obstaculizadas por continuos desprendimientos de rocas y repetidas averías de la maquinaria pesada de perforación, lo que ha obligado a la Fuerza Aérea a transportar nuevos equipos al lugar en dos ocasiones.
Según AFP, los ingenieros intentaron introducir horizontalmente una tubería hueca de acero a través de la zona derrumbada. La tubería era lo suficientemente ancha como para que las personas atrapadas pudieran arrastrarse y salir, atravesando una sección de al menos 57 metros de largo que había quedado bloqueada por tierra y rocas.
Sin embargo, la perforación a través de la roca en esa dirección tuvo que ser suspendida temporalmente el 17 de noviembre, después de que un fuerte crujido creara una "situación de pánico", según los funcionarios.
Los equipos de rescate en el lugar el 19 de noviembre.
Los equipos se preparan para excavar un nuevo túnel para bajar las tuberías de acero desde arriba, lo que obliga a los trabajadores a construir una ruta completamente nueva que sube hasta la cima de la colina para acomodar el equipo pesado necesario. Las autoridades estiman que el túnel deberá tener una profundidad de hasta 89 metros para llegar a las personas atrapadas.
"Se están haciendo todos los esfuerzos posibles", declaró el ministro principal de Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, en un comunicado el 20 de noviembre, añadiendo que "los trabajadores atrapados en el túnel están ahora a salvo". Añadió que había hablado con el primer ministro indio, Narendra Modi, sobre el incidente.
Los equipos de rescate se comunicaron por radio con los trabajadores atrapados, mientras que también les entregaron alimentos, agua, oxígeno y medicamentos a través de una tubería estrecha.
Anshu Manish Khalkho, director de la compañía de infraestructura y carreteras NHIDCL del gobierno , dijo el 20 de noviembre que habían instalado con éxito una tubería con un diámetro de más de 15 cm, lo que permite el transporte de más alimentos.
Se movilizaron expertos extranjeros, entre ellos el investigador independiente de catástrofes Arnold Dix, presidente de la Sociedad Internacional de Espacios Subterráneos y Túneles.
"Encontraremos una solución y los sacaremos... Es importante que no solo quienes necesitan ser rescatados, sino también quienes realizan las labores de rescate, estén a salvo", dijo Dix.
El túnel colapsado era parte del proyecto de infraestructura del Primer Ministro Modi destinado a reducir el tiempo de viaje entre algunos de los sitios hindúes más famosos del país, así como mejorar el acceso a áreas estratégicas fronterizas con China.
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