Hasta ahora, Dong Nai ha autorizado la explotación de relleno de tierra en 8 ubicaciones para dar servicio a la autopista Bien Hoa - Vung Tau y a la circunvalación número 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. Estas ubicaciones se encuentran básicamente cerca de las obras de los contratistas para facilitar el transporte.
El Comité Popular Provincial de Dong Nai acaba de publicar estadísticas sobre los recursos de tierras para proyectos clave en el sur, incluyendo el aeropuerto de Long Thanh, la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la tercera circunvalación de la ciudad de Ho Chi Minh.
Se prevé que la próxima semana se lleve al sitio de construcción tierra de relleno de algunas unidades para abastecer la obra.
Según informes de inversores y contratistas, los tres proyectos mencionados anteriormente necesitan más de 5,24 millones de metros cúbicos de relleno.
Hasta la fecha, la provincia cuenta con ubicaciones específicas con un volumen total explotable de aproximadamente 5,48 millones de m³, superior a la demanda de unos 237.000 m³. Se han identificado y autorizado un total de 8 ubicaciones para la explotación de materiales de vertedero.
De estos, 2 puestos se otorgan bajo un mecanismo especial a Central Construction Group Corporation en la aldea 6, comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh; Lizen Corporation, en la ubicación del área de explotación de material de vertedero en el barrio de Tam Phuoc.
Existen 5 ubicaciones mineras autorizadas bajo minerales del grupo IV para Construction Corporation No. 1 - JSC, ubicadas en la ciudad de Long Giao, distrito de Cam My.
A esta unidad también se le asignó otra ubicación en el área de explotación de material de vertedero de la comuna de Bau Can, distrito de Long Thanh.
La empresa Hai Dang Joint Stock Company tiene licencia para operar en la zona de explotación de material de vertedero del barrio de Phuoc Tan, ciudad de Bien Hoa.
La Corporación Central Construction Group realiza actividades de explotación en la zona de aprovechamiento de materiales de vertedero de la comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh.
Finalmente, Cuong Thuan IDICO Investment and Development Joint Stock Company (paquete número 18, misma sección de construcción que Truong Son) en el área de explotación de materiales de vertedero en el barrio de Phuoc Tan, ciudad de Bien Hoa.
El conjunto de canteras Tam Phuoc - Phuoc Tan recuperará el suelo de relleno durante el proceso de extracción para dar servicio al proyecto.
Un tramo en construcción entre Bien Hoa y Long Thanh (Dong Nai).
Según los contratistas, hasta el momento se han resuelto todos los problemas de procedimiento relacionados con la explotación de tierra y roca.
Las unidades están finalizando los procedimientos correspondientes y esperan que la tierra sea transportada al sitio de construcción la próxima semana para acelerar la construcción del terraplén de la carretera.
La autopista Bien Hoa - Vung Tau, que atraviesa Dong Nai, tiene más de 34 km de longitud; actualmente, el avance de obra es solo del 25-35%, el contratista sigue enfrentando dificultades en la obra y se ha retirado el terraplén.
La tercera circunvalación de Ciudad Ho Chi Minh, de 11,2 km de longitud, que se ha cedido para cubrir necesidades de construcción, aún carece de arena. Tan solo el aeropuerto de Long Thanh tiene un déficit de aproximadamente 4,9 millones de metros cúbicos de roca y se está llevando a cabo su extracción.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vah-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm






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