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Seguridad en las vías fluviales durante las vacaciones del Tet.

Durante las festividades del Año Nuevo Lunar y el Festival de Primavera del Año del Caballo 2026, la demanda de transporte fluvial aumentará significativamente. Por lo tanto, es necesario reforzar las medidas de seguridad vial, especialmente en las rutas turísticas y en las terminales de transbordadores fluviales.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng29/01/2026


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La policía de tránsito y los guardias fronterizos inspeccionan las condiciones de funcionamiento de los vehículos de pasajeros en el muelle de Cu Lao Cham (comuna de Tan Hiep). Foto: CONG TU

La seguridad es lo primero.

El Centro de Servicios de Mantenimiento y Operación de la Vía Navegable de Da Nang es responsable de la gestión del muelle de Cua Dai, mientras que el muelle de Cu Lao Cham es gestionado por el Comité Popular de la Comuna de Tan Hiep. Según las estadísticas, la lista de embarcaciones registradas por empresas y cooperativas para operar entre Cua Dai y Cu Lao Cham incluye 4 barcos de madera y 76 lanchas rápidas. Cada vez que una embarcación entra en operación, el centro verifica minuciosamente que el contrato esté firmado, que los permisos cumplan con la normativa y que las listas de pasajeros y carga no superen la capacidad de carga permitida. Estos datos se transmiten posteriormente a la Autoridad Portuaria de la Vía Navegable Interior de Da Nang, a la guardia fronteriza, etc.

El Sr. Dang Huu Linh, Director del Centro de Servicios de Mantenimiento y Operación de Vías Navegables de Da Nang, informó que durante las festividades del Año Nuevo Lunar y el Festival de Primavera de 2026, la unidad reforzará la inspección y el control, así como la disciplina y el orden en la gestión de muelles, estacionamientos y terminales de vías navegables interiores dentro de su área asignada, incluyendo el Muelle Cua Dai. También promoverán campañas de concientización para mejorar el cumplimiento voluntario de la ley entre los operadores de embarcaciones y las empresas de transporte. El Centro también coordinará estrechamente con la Autoridad Portuaria Marítima de Da Nang, la Autoridad Portuaria de Vías Navegables Interiores de Da Nang y otras entidades competentes para fortalecer la inspección y la supervisión y garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que operan en los puertos y terminales de vías navegables interiores.

Priorizando la seguridad, la Autoridad Portuaria de la Vía Navegable Interior de Da Nang reforzará la gestión, la inspección y el control para garantizar el cumplimiento de las condiciones operativas, los estándares y los requisitos de personal. El Sr. Ngo Van Tho, Director de la Autoridad Portuaria de la Vía Navegable Interior de Da Nang, declaró que la entidad ha instruido a los funcionarios portuarios para que prohíban terminantemente la entrada o salida de embarcaciones que no cumplan con los requisitos para participar en el tráfico y realizar actividades de transporte.

“Nos coordinaremos con el Centro de Registro de Vehículos para realizar inspecciones sorpresa de vehículos y garantizar que mantengan su estado de seguridad técnica entre los periodos de inspección. También colaboraremos con otras unidades para inspeccionar rutas, vías navegables y la regulación del tráfico en zonas de construcción y lugares con alta densidad de tráfico en vías navegables interiores”, declaró el Sr. Ngo Van Tho.

Ante la previsión de un aumento del tráfico turístico por vía fluvial, la Autoridad de Vías Navegables Interiores de Da Nang ha planificado coordinar y solicitar al Centro de Servicios de Mantenimiento y Operación de Vías Navegables de Da Nang, a la Compañía Anónima de Construcción de Puentes y Carreteras (que gestiona y opera el puerto del río Han), a la Junta Directiva de la Península de Son Tra y las playas turísticas de Da Nang (terminal de vías navegables interiores CT15) y a la Compañía Anónima de Inversión Turística Hung Cuong (terminal de vías navegables interiores de Da Den Hill) que inspeccionen las condiciones de seguridad de las embarcaciones, los muelles, la señalización y la seguridad dentro de las áreas del puerto y la terminal. Además, los distritos de Hoi An Tay y Hoi An Dong son responsables de coordinar las inspecciones de las condiciones de seguridad de las embarcaciones y el cumplimiento de la normativa legal en la terminal turística del pueblo alfarero de Thanh Ha (distrito de Hoi An Tay) y en la terminal turística de vías navegables interiores de Thanh Tam (distrito de Hoi An Dong).

Reforzar las inspecciones.

Según Nguyen Ha Nam , director del Departamento de Construcción de la ciudad, las autoridades han reforzado recientemente la gestión y el funcionamiento del sistema de gestión de vías navegables interiores; han implementado procedimientos para controlar el transporte de turistas en los puertos, muelles y zonas de amarre de las vías navegables interiores; y han orientado a los Comités Populares a nivel comunal en el registro y la gestión de embarcaciones de vías navegables interiores y vehículos recreativos acuáticos de acuerdo con la normativa vigente.

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Los pasajeros utilizan el ferry Tam Quang - Tam Hai para transportarse. Foto: HOANG DAO

Durante el Año Nuevo Lunar y el Festival de Primavera del Año del Caballo 2026, el Departamento de Construcción solicitó a las empresas de transporte fluvial que revisaran y garantizaran las condiciones relativas a las embarcaciones y los operadores; que equiparan completamente las embarcaciones con chalecos salvavidas y equipos de salvamento; y que cumplieran estrictamente con la Ley de Tráfico por Vías Navegables Interiores y las regulaciones sobre el transporte de pasajeros.

Las estadísticas de 2025 muestran que toda la ciudad sufrió un accidente de tráfico fluvial, que causó daños materiales por valor de 110 millones de VND. Si bien no hubo víctimas mortales, el accidente sirve como advertencia de que pueden ocurrir incidentes trágicos en cualquier momento en las extensas vías fluviales si los propietarios, conductores y pasajeros de las embarcaciones son negligentes y no cumplen con las normas de seguridad. De hecho, es bastante común que los pasajeros que viajan en ferry se nieguen a usar chalecos salvavidas. El uso de embarcaciones privadas para transportar personas para actividades turísticas y productivas en embalses de riego e hidroeléctricos sigue estando muy extendido.

Según un especialista, las inspecciones realizadas en 2025 revelaron que algunas embarcaciones en Hoi An (casco antiguo) operaban y recogían y dejaban pasajeros a pesar de no cumplir con las condiciones necesarias para el transporte de pasajeros. Seguían produciéndose infracciones relacionadas con el registro, la inspección, la dotación de personal y el equipamiento de apoyo. Resulta especialmente preocupante la ausencia de fuerzas de inspección especializadas y de policía de tránsito a nivel distrital. Las patrullas e inspecciones en las terminales de transbordadores de pasajeros gestionadas por los municipios ya no se realizarán con la misma regularidad que en años anteriores. Por otro lado, la policía de tránsito fluvial tendrá dificultades para contar con suficiente personal para estar presente de forma continua en las terminales de pasajeros, puertos y muelles turísticos que cruzan los ríos.

Por lo tanto, las infracciones cometidas por operadores de transbordadores, propietarios de embarcaciones, conductores y pasajeros no se abordarán ni corregirán con prontitud. Solo cuando las autoridades se presenten en el cruce, los propietarios de embarcaciones exigirán a los pasajeros el uso de chalecos salvavidas, y estos acatarán la norma. O solo entonces transportarán el número de personas permitido. Por este motivo, las autoridades locales deben intensificar las patrullas e inspecciones, recordar a los pasajeros las normas y sancionar con firmeza las infracciones para garantizar la seguridad vial y mantener la tranquilidad en las vías navegables.


Fuente: https://baodanang.vn/an-toan-duong-thuy-dip-tet-3322107.html


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