Bac Ninh: Ajustar la planificación para ayudar a que el área al sur del río Duong “despegue”.

BAC NINH - Bac Ninh se encuentra en el umbral de una nueva era con el proyecto del Aeropuerto Internacional de Gia Binh y la autopista que lo conecta directamente con Hanói. No se trata solo de un simple proyecto de infraestructura, sino también de una herramienta estratégica que redefine el espacio de desarrollo y eleva a Bac Ninh a la categoría de ciudad internacional. Sin embargo, para alcanzar este objetivo estratégico a largo plazo, se ha hecho necesario ajustar la planificación provincial (anterior) de Bac Ninh para el período 2021-2030, con la visión puesta en 2050.

El presidente del Comité Popular Provincial, Vuong Quoc Tuan, ha enfatizado repetidamente la especial importancia del proyecto del Aeropuerto Internacional de Gia Binh y las obras relacionadas, considerándolo una "tarea política de gran importancia para todo el sistema político". Esta firme decisión se refleja claramente en la asignación de la provincia al Departamento de Construcción para que investigue y elabore con prontitud ajustes a la Planificación Provincial de Bac Ninh (antigua) para el período 2021-2030, con miras a 2050, a fin de implementar los proyectos.

La comuna de Gia Binh y las localidades vecinas tienen un potencial significativo de desarrollo con el establecimiento del Aeropuerto Internacional de Gia Binh.

La construcción del Aeropuerto Internacional de Gia Binh, un aeropuerto de clase 4E con una capacidad proyectada de 30 millones de pasajeros al año (para 2030) y 50 millones de pasajeros al año (para 2050), junto con una importante autopista que lo conecta directamente con el centro de Hanói, generará un impulso de desarrollo sin precedentes para Bac Ninh. Sin embargo, la planificación actual de la antigua provincia de Bac Ninh para el período 2021-2030, con visión a 2050, especialmente en lo que respecta a la infraestructura de transporte, los planes de ordenamiento territorial, las áreas urbanas, las zonas industriales, etc., ya no es adecuada para satisfacer estas nuevas necesidades de desarrollo.

Por lo tanto, es necesario ajustar el Plan Provincial de Bac Ninh (antiguo) para el período 2021-2030, con una visión a 2050, como base para la implementación del Aeropuerto Internacional de Gia Binh, la vía de conexión a la capital, y el sistema de infraestructura urbana circundante. Al respecto, el director del Departamento de Construcción, Nguyen Viet Hung, comentó: «El contenido del ajuste del Plan Provincial de Bac Ninh (antiguo) para el período 2021-2030, con una visión a 2050, ha sido elaborado por el Departamento de Construcción y presentado al Comité Popular Provincial. El ajuste del plan no se limita solo a la ampliación de terrenos para el aeropuerto, sino que también incluye una visión global, redefiniendo el espacio de desarrollo de toda la zona en estudio. En particular, busca formar un sistema de transporte sincronizado, lo que constituye un punto clave en el plan ajustado».

Se espera que la planificación revisada transforme rápidamente el área al sur del río Duong en una región urbana próspera con una infraestructura moderna e integrada, preservando y mejorando simultáneamente los valores culturales e históricos locales.

En consecuencia, el área bajo revisión para el ajuste de la planificación abarca aproximadamente 33.000 hectáreas en la ciudad de Thuan Thanh, el distrito de Luong Tai y el distrito de Gia Binh (anteriormente). El ajuste de la Planificación Provincial de Bac Ninh (anteriormente) para el período 2021-2030, con miras a 2050, se basa en principios científicos y una visión estratégica, centrándose en aspectos fundamentales como: ajustar la orientación del desarrollo de la infraestructura del Aeropuerto Internacional de Gia Binh a una escala de aproximadamente 1.964 hectáreas, no solo para satisfacer una capacidad de servicio de pasajeros y carga mucho mayor que la inicialmente planificada, sino también para garantizar espacio para funciones auxiliares y servicios aeroportuarios.

La construcción de una línea de carretera, ferrocarril urbano y tren de alta velocidad que conecte el Aeropuerto Internacional de Gia Binh con los centros de Hanói y Hai Phong (a través de la antigua provincia de Hai Duong), con una sección transversal de 120 metros y una longitud total de 31 kilómetros dentro de la provincia de Bac Ninh, será la columna vertebral, acortando significativamente el tiempo de viaje y creando un corredor de transporte vital. Según expertos en planificación urbana, la conectividad multimodal sincronizada (carretera y ferrocarril) es crucial. Este sistema de transporte no solo facilitará el transporte de pasajeros y mercancías, sino que también promoverá el desarrollo de ciudades satélite a lo largo de la ruta, reduciendo la presión del tráfico en el área urbana central.

Las carreteras provinciales 285B y 282B se ampliarán para formar una circunvalación cerrada en la zona sur del río Duong (de 56,5 m a 80 m), junto con modificaciones en la Carretera Nacional 17 (de 100 a 120 m) y otras carreteras provinciales, creando una red de transporte integral que conecta estrechamente las zonas de la provincia con las provincias y ciudades vecinas. Además, se añadirán nuevas áreas urbanas a lo largo del bulevar principal que conecta directamente el aeropuerto con el centro de Hanói, especialmente en las intersecciones principales. Esto optimizará el uso del suelo, fomentará el uso del transporte público y proporcionará un espacio habitable moderno.

La planificación revisada para el área al sur del río Duong traerá muchas ventajas al barrio de Thuan Thanh.

Para alinearse con la nueva planificación y evitar solapamientos, se ajustará la escala y la ubicación de numerosos parques industriales, como Thuan Thanh 3 (subzona B), Luong Tai 1 y Luong Tai 2. En particular, el Parque Industrial Luong Tai 2 se convertirá en un complejo de instalaciones industriales, de servicios y logísticas (que incluye un puerto interior, industrias de alta tecnología y zonas francas y de libre comercio) para aprovechar el aeropuerto de doble uso. Se añadirán nuevos parques industriales, como Luong Tai 3 y Gia Binh 3, para satisfacer la creciente demanda de inversión, con el objetivo de impulsar las industrias inteligentes y la aplicación de las tecnologías de la Industria 4.0.

Además, se dispondrán instalaciones de servicios de uso mixto a lo largo de la ruta de transporte que conecta con el aeropuerto, creando atractivos arquitectónicos y funcionales. En concreto, la incorporación de un complejo integrado ecológico, turístico, deportivo y de golf (de aproximadamente 170 hectáreas) conectado al río Ngu, al noreste del Aeropuerto Internacional de Gia Binh, demuestra la visión de desarrollar el turismo y el entretenimiento de alta gama, aprovechando las ventajas del paisaje natural y transformando esta zona en una "ciudad en un parque" con espacios verdes y ecológicos de baja densidad.

Se espera que los ajustes de planificación transformen rápidamente la zona al sur del río Duong en una próspera región urbana con una infraestructura moderna e integrada, preservando y potenciando al mismo tiempo los valores culturales e históricos locales. La estructura espacial propuesta se caracterizará por un desarrollo expansivo centrado en el aeropuerto y su red de estaciones y ferrocarriles urbanos, con características urbanas distintivas como ciudades de acceso, ciudades industriales y ciudades aeroportuarias.

Con el liderazgo decidido de las autoridades provinciales y un proceso de planificación e investigación científico y sistemático, Bac Ninh está en el camino correcto para transformar el Aeropuerto Internacional de Gia Binh en un potente motor, creando un nuevo y moderno paisaje urbano. La sincronización de la infraestructura, el desarrollo económico y la preservación de la cultura y el medio ambiente son clave para el futuro de Bac Ninh.

Texto y fotos: Duc Anh

Fuente: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dieu-chinh-quy-hoach-de-khu-vuc-nam-song-duong-cat-canh--postid424523.bbg