El Ministerio de Transporte responde a la propuesta de modernizar y ampliar la Carretera Nacional 37 a través de Bac Giang

Según los votantes de la provincia de Bac Giang , la Carretera Nacional 37 en esa provincia es actualmente muy pequeña, estrecha y degradada, mientras que el volumen de tráfico, especialmente de camiones pesados, está aumentando, lo que plantea posibles riesgos para la seguridad vial.

Desde allí, los votantes recomendaron que el Ministerio de Transporte pronto preste atención a la inversión en la modernización y expansión de la Carretera Nacional 37 para satisfacer las necesidades de transporte de mercancías y viajes de personas en la provincia de Bac Giang y otras provincias y ciudades de la región.

El Ministerio de Transporte dijo que no ha podido asignar capital para invertir en la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 37 a través de Bac Giang en el período 2021-2025 (foto ilustrativa).

Según el Ministerio de Transporte, según la planificación de la red vial para el período 2021-2030, con miras a 2050, la Carretera Nacional 37 tiene una longitud total de aproximadamente 564 km y es una carretera de clase IV-III, con 2 a 4 carriles. Actualmente, el tramo que atraviesa la provincia de Bac Giang tiene una longitud aproximada de 61 km, de los cuales el tramo del km 18 al km 46 es una carretera de clase IV, con 2 carriles.

Debido a dificultades de recursos, no es posible conseguir capital para invertir en la ruta en el período 2021-2025.

El Ministerio de Transporte ha tomado en cuenta las recomendaciones de los votantes. En el proceso de desarrollo de un plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030, basado en la capacidad de equilibrar los recursos y los principios de asignación de capital según la normativa, el Ministerio de Transporte estudiará e informará a la autoridad competente para invertir en el tramo de la Carretera Nacional 37 que atraviesa la provincia de Bac Giang, según la escala de planificación, según el Ministerio de Transporte.

En el futuro inmediato, el Ministerio de Transporte seguirá dando instrucciones a la Administración de Carreteras de Vietnam para que fortalezca los trabajos de mantenimiento y reparación de las fuentes de mantenimiento vial para garantizar la seguridad del tráfico para las personas y los vehículos que participan en el tráfico en la ruta.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-37-qua-bac-giang-192241002213150173.htm