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Los costos globales de almacenamiento se están estabilizando, la actividad inversora se está reactivando y la demanda de espacio logístico continúa en aumento. En Vietnam, las empresas no solo consideran los costos de alquiler, sino también los costos operativos totales, las estrategias de distribución multipunto y los beneficios a largo plazo de la infraestructura verde.
Cumple con los estándares internacionales
Mientras el mercado global muestra señales de recuperación y estabilidad, Vietnam se está convirtiendo en un destino atractivo para los inversores internacionales gracias a sus ventajas de costos y ubicación estratégica. Sin embargo, el éxito en Vietnam no se basa únicamente en las ventajas de costos. Unas instalaciones modernas y eficientes ayudarán a controlar mejor los costos a largo plazo. Esta es también una tendencia inevitable hacia la que se encaminan tanto Vietnam como el mundo. Por lo tanto, las empresas prestan cada vez más atención a la eficiencia operativa, la escalabilidad y la sostenibilidad.
Aunque las tarifas básicas de alquiler en Vietnam siguen siendo competitivas, muchos inquilinos ahora se centran cada vez más en evaluar los costos operativos totales (TCO), desde tarifas de servicios, servicios públicos y mantenimiento hasta costos de entrega en el contexto de congestión de tráfico, especialmente para instalaciones de almacenamiento frigorífico con uso intensivo de energía.
Además del costo, los criterios ESG (ambientales, sociales y de gobernanza) y los estándares de construcción ecológica como LEED (el sistema de calificación de edificios ecológicos de EE. UU.) y EDGE (un sistema internacional de estándares de construcción ecológica) también se están convirtiendo gradualmente en parte del proceso de toma de decisiones al alquilar almacenes.
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Anticipando la demanda
Según John Campbell, Director de Servicios Inmobiliarios Industriales de Savills Vietnam, priorizar la flexibilidad y la accesibilidad estratégica se ha convertido en un criterio clave para la selección de la ubicación de un almacén. Muchas empresas se están expandiendo a provincias secundarias como Tay Ninh, Quang Ninh y Hung Yen, en lugar de centrarse únicamente en las antiguas Binh Duong , Hai Phong o Bac Ninh.
Simultáneamente, la demanda de arrendamientos flexibles y a corto plazo está aumentando claramente en sectores como el comercio electrónico, la entrega de última milla y la logística de terceros (3PL). Nuevas empresas de China, Corea del Sur y Europa también prefieren estos contratos para tantear el mercado. Sin embargo, las multinacionales o los grandes fabricantes aún prefieren contratos a largo plazo o modelos de fabricación bajo demanda para asegurar espacio y controlar los costos.
Además, la demanda global de espacio logístico se mantiene alta. Solo en el primer semestre de 2025, la absorción alcanzó los 34 millones de pies cuadrados, un aumento del 24,5 % en comparación con el mismo período de 2024. Esto demuestra que la industria logística mantiene un crecimiento estable a pesar de las fluctuaciones macroeconómicas. En Vietnam, la escasez de almacenes logísticos de alta calidad en provincias y ciudades clave subraya la importancia de una planificación temprana para anticipar la demanda.
Es evidente que el mercado vietnamita de logística y almacenamiento se está adaptando a las tendencias internacionales: costos más estables, pero mayor presión operativa, mayor necesidad de flexibilidad, criterios ESG (ambientales, sociales y de gobernanza) que se convierten en obligatorios, y un sólido retorno del capital internacional. La combinación de estos factores promete convertir a Vietnam en un punto destacado en el panorama logístico global, siempre que las empresas logren un equilibrio entre costos, calidad y visión a largo plazo.
PV (compilado)Fuente: https://baohaiphong.vn/buc-tranh-logistics-toan-cau-ghi-nhan-diem-sang-viet-nam-520386.html
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