El panorama logístico mundial sitúa a Vietnam como un "punto brillante"

La combinación de factores favorables promete hacer de Vietnam un punto brillante en el panorama logístico mundial.

El puerto de Lach Huyen es un proyecto de infraestructura clave que conecta millones de toneladas de mercancías con el mundo y contribuye a convertir a Hai Phong en un centro logístico internacional para la región. Foto: LE DUNG

Los costos logísticos globales se están desacelerando, las transacciones de inversión se están reactivando y la demanda de espacio logístico continúa en aumento. En Vietnam, las empresas no solo consideran los costos de alquiler, sino también los costos operativos totales, las estrategias de distribución multipunto y los beneficios a largo plazo de los edificios sostenibles.

Cumplir con los estándares internacionales

A medida que el mercado global muestra recuperación y estabilidad, Vietnam se está convirtiendo en un destino atractivo para los inversores internacionales gracias a su ventaja en costos y ubicación estratégica. Sin embargo, el éxito en Vietnam no se basa únicamente en la ventaja en costos. Unas instalaciones modernas y eficientes ayudarán a controlar mejor los costos a largo plazo. Esta es también una tendencia inevitable hacia la que se encaminan tanto Vietnam como el mundo. Por lo tanto, las empresas se preocupan cada vez más por la eficiencia operativa, la escalabilidad y la sostenibilidad.

Si bien los alquileres básicos en Vietnam siguen siendo competitivos, hoy en día muchos inquilinos prestan cada vez más atención al costo total de operación (TCO), desde tarifas de servicios, servicios públicos, mantenimiento hasta costos de entrega en el contexto de congestión de tráfico, especialmente con almacenamiento en frío de alto consumo energético.

Además de los factores de costo, los criterios ESG (ambientales, sociales y de gobernanza) y los estándares de construcción ecológica como LEED (sistema de clasificación de edificios ecológicos de EE. UU.) y EDGE (sistema de estándares internacionales de construcción ecológica) también se están convirtiendo gradualmente en parte de las decisiones de arrendamiento de almacenes.

Centrarse en el desarrollo de la infraestructura logística y la industria de alta tecnología es uno de los tres avances estratégicos propuestos por el Comité del Partido del Distrito de Dong Hai (ciudad de Hai Phong ) para el período 2025-2030. Foto: LE DUNG

Anticipar la demanda

Según el Sr. John Campbell, Director de Servicios Inmobiliarios Industriales de Savills Vietnam, priorizar la flexibilidad y la accesibilidad estratégica se ha convertido en un criterio importante a la hora de elegir la ubicación de los almacenes. Muchas empresas se están expandiendo a provincias secundarias como Tay Ninh, Quang Ninh y Hung Yen, en lugar de concentrarse únicamente en Binh Duong (antigua), Hai Phong o Bac Ninh.

Al mismo tiempo, la demanda de contratos de arrendamiento flexibles y a corto plazo está creciendo significativamente en áreas como el comercio electrónico, la entrega de última milla y la logística de terceros (3PL). Nuevas empresas de China, Corea y Europa también prefieren estos contratos para tantear el mercado. Sin embargo, las multinacionales o los grandes fabricantes aún prefieren contratos a largo plazo o modelos de construcción a medida para asegurar espacio y controlar costos.

Además, la demanda global de espacio logístico se mantiene alta. Solo en el primer semestre de 2025, la absorción alcanzó los 34 millones de pies cuadrados, un 24,5 % más que en el mismo período de 2024. Esto demuestra que la industria logística mantiene un ritmo de crecimiento estable, a pesar de las fluctuaciones macroeconómicas. En Vietnam, la escasez de almacenes logísticos de alta calidad en provincias y ciudades clave subraya la importancia de una planificación temprana para anticipar la demanda.

Se puede observar que el mercado vietnamita de logística y almacenamiento se ajusta a las tendencias internacionales: los costos son más estables, pero la presión operativa aumenta, la necesidad de mayor flexibilidad, los criterios ESG (ambientales, sociales y de gobernanza) se convierten en criterios obligatorios y los flujos de capital internacionales regresan con fuerza. La combinación de estos factores promete convertir a Vietnam en un punto destacado en el panorama logístico global, siempre que las empresas sepan equilibrar costos, calidad y visión a largo plazo.

PV (síntesis)

Fuente: https://baohaiphong.vn/buc-tranh-logistics-toan-cau-ghi-nhan-diem-sang-viet-nam-520386.html