Primer plano de las casas que se están reubicando después del hundimiento causado por la construcción subterránea del metro de Hanoi

TPO - En la tarde del 28 de febrero, las casas afectadas durante la construcción de la sección del túnel del proyecto piloto de ferrocarril urbano de la ciudad, sección de la estación Nhon - Hanoi , en el carril 7 de la calle Giang Van Minh, continuaron siendo reubicadas.

TPO - En la tarde del 28 de febrero, las casas afectadas durante la construcción de la sección del túnel del proyecto piloto de ferrocarril urbano de la ciudad, sección de la estación Nhon - Hanoi, en el carril 7 de la calle Giang Van Minh, continuaron siendo reubicadas.

En relación con el incidente de los aditivos de túnel en la línea ferroviaria urbana No. 3, sección de la estación Nhon - Hanoi, que estallaron en el suelo el 28 de febrero, las familias que viven en el carril 7, calle Giang Van Minh (barrio Kim Ma, distrito Ba Dinh, Hanoi) siguieron teniendo que evacuar. Hasta la noche del 27 de febrero, ocho familias tuvieron que ser evacuadas con urgencia.

El 27 de febrero, los datos mostraron que algunos puntos tenían hundimientos que excedían el umbral de advertencia, de acuerdo con el principio de seguridad más alto, las unidades pertinentes decidieron reubicar 11 casas adicionales (incluidas 17 familias) en el carril 7, calle Giang Van Minh. Anteriormente, se reubicaron temporalmente 4 casas (incluyendo 7 familias) según el plan original del proyecto.

Después de la erupción de lodo y aditivos en la tarde del 20 de febrero, muchas casas presentaron una serie de grietas, algunas de las cuales se extendían del 1° al 4° piso, creando grandes huecos que conectaban con los cimientos de las casas.

Grandes grietas en las paredes del número 20, carril 7, calle Giang Van Minh.

Según los residentes locales, al principio las grietas eran muy pequeñas y difíciles de ver, pero después de sólo 1-2 días las grietas se ensancharon y podían verse claramente a simple vista.

Grietas recorren la pared en la casa número 24 del callejón Giang Van Minh.

Algunas familias que habían sido reubicadas anteriormente tuvieron sus puertas selladas por la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanoi.

Los hogares preparan sus pertenencias para trasladarse a un lugar seguro en la tarde del 28 de febrero.

La Sra. Khanh Vy (calle 7, Giang Van Minh) dijo: "Mi familia no ha encontrado una casa donde mudarse porque el anuncio de reubicación es demasiado urgente. Quieren alquilar cerca de la casa anterior para poder supervisarla mejor, pero es muy difícil encontrar una casa para alquilar por unos tres o cuatro meses. Hay un bebé en casa, así que la vida de toda la familia se ve alterada y difícil".

Como una familia de 4 generaciones que vive con ancianos y niños pequeños, la Sra. Pham Thi Xuyen (calle 7 de Giang Van Minh) está muy preocupada por el alojamiento de su familia. “Mi casa se vio afectada el 18 de febrero y desde entonces me he estado mudando. El gobierno local y el contratista han brindado apoyo a la gente. Acabamos de recibir una subvención para comprar comida y bebida. Solo espero que las partes resuelvan el problema y devuelvan la casa a su estado original para que podamos vivir en paz”, confesó la Sra. Xuyen.

El equipo técnico inspeccionó la estructura de la casa y registró el incidente de hundimientos y grietas en la casa debido a la construcción subterránea del proyecto del Metro de la Estación de Ferrocarril Nhon - Hanoi, en la tarde del 28 de febrero.

El inversor apoyará a cada hogar con 16 millones de VND al mes para alquilar una casa. Se espera que el tiempo de reparación sea de aproximadamente 1 mes.

Según la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi (MRB, por sus siglas en inglés), antes de iniciar la construcción, el inversor exigió al contratista que adquiriera un seguro de responsabilidad civil ante terceros. Una vez detectados los signos de impacto, la compañía de seguros realizó un estudio, evaluación y estadísticas para realizar las indemnizaciones por las casas dañadas, si las hubiera. “El proyecto se compromete a seguir monitoreando de cerca la situación, escuchar las opiniones públicas y coordinar con las partes relevantes para garantizar la seguridad y la transparencia en el proceso de manejo de incidentes”, afirmó el representante de MRB.

Durante el tiempo que las familias permanezcan alojadas temporalmente, MRB continuará realizando inspecciones, evaluaciones y encontrando soluciones para reforzar el suelo para garantizar la seguridad de las estructuras relacionadas. Se espera que este proceso tarde aproximadamente 1 mes.

Anteriormente, en la tarde del 20 de febrero, mientras se excavaba un túnel subterráneo para el proyecto ferroviario urbano de la estación ferroviaria Nhon - Hanoi, el lodo líquido se desbordó y se esparció sobre la superficie de la carretera en el carril 7, calle Giang Van Minh. El incidente provocó que muchas secciones del Callejón 7 de Giang Van Minh quedaran profundamente inundadas, bloqueando el tráfico. El problema se solucionó 1 día después. El inversor explicó que se trata de un aditivo procedente del proceso de excavación de túneles subterráneos, que se pulveriza desde tuberías de alcantarillado no selladas. El lodo líquido no es tóxico para los humanos ni para el medio ambiente.

Phung Linh

Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-di-doi-cac-nha-dan-sau-su-co-sut-lun-do-thi-cong-dao-ngam-metro-ha-noi-post1721119.tpo