Básculas para equipaje de mano: Los clientes se quejan de las molestias, explica Vietnam Airlines

En los últimos días, la colocación de básculas por parte de Vietnam Airlines justo en la puerta de embarque para revisar el equipaje de mano de los pasajeros se ha convertido en un tema que atrae la atención y genera acalorados debates en las redes sociales.

Según el último comunicado, a partir del 3 de noviembre, esta aerolínea cobrará las tasas por exceso de equipaje de mano directamente en la puerta de embarque, en lugar de hacerlo únicamente en el mostrador de facturación como antes.

Sin embargo, la imagen de una balanza azul colocada en medio del lujoso espacio del aeropuerto sorprendió a mucha gente.

“Me sorprendió mucho ver una báscula verde en el aeropuerto. Es un detalle pequeño, pero puede hacer que Vietnam Airlines parezca menos elegante, incluso un poco… barata”, dijo la Sra. Minh Chau (HCMC).

Al compartir su experiencia volando al extranjero, el Sr. Minh Hoang (Thanh Xuan, Hanoi ) dijo que pesar el equipaje es completamente normal, pero el problema radica en cómo se hace.

“Pesar el equipaje es muy común. Muchas aerolíneas internacionales utilizan básculas electrónicas integradas en el aeropuerto, lo cual es rápido y estético. Todo transcurre sin problemas, sin causar inconvenientes ni molestias a los pasajeros”, afirmó.

Cân hành lý xách tay: Khách than phiền toái, Vietnam Airlines lý giải - 1 — La báscula está configurada para pesar el equipaje de Vietnam Airlines (Captura de pantalla).

Al explicar esta política, un representante de prensa de Vietnam Airlines indicó que no se trata de una nueva normativa, sino de una medida para controlar el exceso de equipaje de mano permitido. Hasta ahora, la aerolínea había estipulado que cada pasajero solo podía llevar una pieza de equipaje de mano con un peso máximo de 10 kg en cabina.

Anteriormente, según el anuncio de la aerolínea, el equipaje que excediera el peso máximo en hasta 10 kg o que excediera una pieza del tamaño máximo permitido en 10 kg se cobraría en el aeropuerto al precio equivalente al de una pieza de equipaje facturado.

En particular, la aerolínea no acepta exceso de equipaje si este afecta la hora de salida del vuelo, y solo permite un peso máximo de 10 kg por encima del reglamento.

El exceso de equipaje solo se acepta para pasajeros que puedan transportarlo y organizarlo por sí mismos. No se aceptarán maletas que requieran asistencia del personal.

En cuanto al almacenamiento, la aerolínea indicó que, en algunos casos, el equipaje se puede colocar en la bodega o en el compartimento de equipaje de mano. Respecto a la forma de pago, se realizará directamente en la puerta de embarque con la tarjeta de crédito del pasajero o de su acompañante.

Cân hành lý xách tay: Khách than phiền toái, Vietnam Airlines lý giải - 2 — A partir del 3 de noviembre, la aerolínea nacional implementará una política de cobro de tarifas por exceso de equipaje de mano en la puerta de embarque (Foto: VNA).

El equipaje de mano que exceda las dimensiones estándar se cobrará como equipaje facturado voluminoso. El equipaje que supere tanto el peso máximo de 10 kg como las dimensiones estándar se cobrará como equipaje facturado voluminoso en el aeropuerto.

En la página web de Vietnam Airlines, el precio del equipaje adicional en el aeropuerto para vuelos nacionales en Vietnam parte de 600.000 VND. Los vuelos internacionales se calculan en USD según la ruta y la región.

Por ejemplo, en vuelos nacionales, una maleta facturada de 23 kg cuesta alrededor de 600.000 VND. Por lo tanto, si el equipaje de mano de un pasajero excede el límite permitido (máximo 10 kg o 1 pieza), se aplicará una tarifa de 600.000 VND por pieza en la puerta de embarque. El pago puede realizarse con tarjeta de crédito, tarjeta de débito o efectivo, según las opciones de pago disponibles en cada aeropuerto.

Fuente: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/can-hanh-ly-xach-tay-khach-than-phien-toai-vietnam-airlines-ly-giai-20251030121034331.htm