El diseño del puente atirantado, que presenta el concepto arquitectónico de una "Paloma de la Paz" volando alto, ganó el primer premio en el concurso de diseño arquitectónico para el Puente Thuong Cat organizado por la Ciudad de Hanoi .
El primer premio del concurso fue para el consorcio formado por Transport Design and Consulting Corporation - JSC y Lap Phuong Architecture Joint Stock Company (conocido como consorcio TEDI-CUBIC). Este consorcio propuso un puente principal de cuatro tramos con una estructura atirantada, con pilares de suave curvatura a ambos lados, inspirados en las "Alas de la Paz " que se alzan en las alturas. El puente principal tiene 37,4 m de ancho y cuenta con seis carriles para vehículos motorizados y dos carriles mixtos.
Diseño ganador del concurso de diseño arquitectónico del puente Thượng Cát. Fuente: Consejo de Administración de Inversión y Construcción de Proyectos de Transporte.
El segundo premio lo obtuvo el consorcio formado por Construction University Consulting Co., Ltd. y Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd., junto con la Oficina de Consultoría y Transferencia de Tecnología de la Construcción (CCU+CKJVN+CTC). Este consorcio propuso un puente principal de siete vanos, con una estructura de celosía de acero continua y pilares de hormigón armado diseñados según el concepto arquitectónico "Taking Flight". El puente principal tiene 41,41 m de ancho y consta de seis carriles para vehículos motorizados y dos carriles mixtos.
El tercer premio fue para Bridge and Tunnel Design Consulting Joint Stock Company. La empresa propuso un puente principal con una estructura de arco de acero de 6 vanos. El arco de acero consta de dos planos de arco conectados mediante arriostramientos horizontales, creando la imagen arquitectónica de un "Corazón de Paz". El puente principal tiene 33 m de ancho y cuenta con 6 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles mixtos.
El concepto arquitectónico "Taking Off" obtuvo el segundo premio del concurso. Fuente: Consejo de Administración de Inversión y Construcción de Proyectos de Transporte.
Según la Junta de Gestión de Inversiones y Construcción de la Ciudad de Hanoi (la unidad organizadora), el concurso tiene como objetivo seleccionar la solución de diseño óptima que cumpla con los requisitos de planificación, construcción, funcionalidad, eficiencia económica y estilo arquitectónico moderno.
La finalización del Puente Thuong Cat contribuirá a la culminación de la red de transporte de la ciudad, garantizando la sincronización y el buen funcionamiento de toda la Circunvalación 3.5. El puente también contribuirá a descongestionar la Ruta 70 y la Circunvalación 3, y constituirá importantes vías de infraestructura en la capital, impulsando el desarrollo socioeconómico.
El tercer premio fue para el concepto de diseño de una estructura arqueada con arcos de acero para crear la imagen arquitectónica de un "Corazón de Paz". Fuente: Consejo de Administración para la Inversión y la Construcción de Proyectos de Transporte.
Con base en los resultados del concurso, el Comité Popular de Hanoi asignó al Departamento de Planificación y Arquitectura para orientar a la Junta de Gestión de Inversiones y Construcción de Proyectos de Transporte para dirigir a la unidad consultora para finalizar el plan arquitectónico para el puente Thuong Cat y las carreteras en ambos extremos del puente.
El proyecto de construcción del puente Thuong Cat y las carreteras en ambos extremos ha sido aprobado por el Comité Popular de Hanói para la preparación de la inversión en el tramo desde el puente Thuong Cat hasta la Carretera Nacional 32, y en el tramo desde Phuc La - Van Phu hasta Phap Van - Cau Gie. El punto de partida conecta con la circunvalación 3.5 y el punto final con la carretera del parque industrial Bac Thang Long, en la comuna de Dai Mach, distrito de Dong Anh. El ancho estudiado es de 50 a 60 m.
El proyecto incluye el puente Thuong Cat, de 4 km de longitud y 8 carriles; las vías de acceso en ambos extremos del puente tienen 1,2 km de longitud y entre 50 y 60 m de ancho. La inversión total asciende a aproximadamente 8.300 mil millones de VND con cargo al presupuesto municipal. Se prevé que la construcción comience en el primer trimestre de 2025 y finalice en 2027.
Ubicación de la obra del puente Thuong Cat. Gráfico: Anh Phu
Thuong Cat es uno de los 10 puentes que cruzan el río Rojo, incluidos en el Plan de Transporte de Hanói, implementado entre 2015 y 2030. Los otros 9 puentes son Hong Ha, Me So (Carretera de Circunvalación 4), New Thang Long (Carretera de Circunvalación 3), Tu Lien, Vinh Tuy (Fase 2), Ngoc Hoi (Carretera de Circunvalación 3.5), el puente/túnel Tran Hung Dao, el puente Phu Xuyen y Van Phuc (vía arterial norte-sur que conecta con la provincia de Vinh Phuc).
Vo Hai
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