El 5 de diciembre, el Sr. Nguyen Cong Danh, Director Adjunto de la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico Regional y del Sector Agrícola de Ba Ria - Vung Tau (inversor del proyecto del componente 3 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau) dijo que la sección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau a través de la ciudad de Ho Chi Minh y Dong Nai se ha conectado, creando una premisa para que todo el proyecto se complete y se ponga en funcionamiento pronto.
El proyecto del componente de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, fase 1 (anteriormente la sección a través de Ba Ria - Vung Tau) está entrando en la etapa final, con una producción de construcción que alcanza más del 97% y el objetivo de finalización completa en diciembre de 2025.
Este es uno de los proyectos claves de transporte que el Gobierno ha solicitado acelerar para poner pronto en operación sincrónica la autopista que conecta la región Sudeste.
Con una longitud de 19,5 km y una inversión total de más de 7.216 millones de dongs, el proyecto componente 3 se inauguró técnicamente al tráfico el 19 de abril de 2025, convirtiéndose en una ruta estratégicamente importante en el este de Ciudad Ho Chi Minh. La ruta no solo conecta con el conjunto portuario de Cai Mep - Thi Vai, sino que también sirve de enlace entre Bien Hoa y Ba Ria.
Actualmente, la vía principal del proyecto cuenta con la pavimentación de hormigón asfáltico, el sistema de pintura, la mediana y la valla de protección. Los equipos de construcción se centran en el sistema de iluminación, la seguridad vial y la organización del tráfico en la intersección de Hoi Bai y Phuoc Tan, y la Carretera Nacional 56.
Según la Junta Regional de Gestión del Proyecto de Tráfico y el Sector Agrícola de Ba Ria - Vung Tau, la limpieza del terreno principal se ha completado al 100 %. Las áreas adicionales en los distritos de Tam Long y Tan Thanh, la comuna de Chau Pha y la intersección de My Xuan y Ngai Giao están siendo inventariadas urgentemente por las localidades, y se están elaborando planes de compensación para entregar el terreno lo antes posible.
El sistema de puentes de la ruta también está llegando a su fin. Se han completado los cuatro puentes principales. De los siete pasos elevados, cinco se han completado; dos puentes en los kilómetros 42+167 y 46+504 se están acelerando en cuanto a la construcción del tablero y la cabeza de puente, que se completarán en diciembre de 2025. Las vías secundarias han alcanzado más del 95 % de su volumen.
El avance del proyecto (excluyendo la intersección adicional y el paso elevado) garantiza la finalización de las obras antes del 15 de diciembre. El avance de los elementos restantes del proyecto garantiza su finalización antes del 31 de diciembre.
El punto clave es que el componente 3 del proyecto se ha abierto técnicamente al tráfico desde abril, lo que ha permitido la conexión del componente 2 a través de Dong Nai (que actualmente alcanza más del 70% de su capacidad). Desde la zona de Long Thanh hasta la frontera con Ciudad Ho Chi Minh, la autopista está prácticamente conectada, a la espera de la finalización de los últimos metros de asfalto en el tramo que pasa por Dong Nai para formar un eje continuo desde Bien Hoa hasta la zona de Ba Ria.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tphcm-va-dong-nai-da-noi-mach-post827025.html
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