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| La reunión fue presidida por Vo Tan Duc, presidente del Comité Popular Provincial. Foto: Pham Tung |
En la reunión, el Comité Popular del Distrito de Trang Bom informó sobre propuestas de inversión para tres proyectos que incluyen la ruta Bac Son - Long Thanh (sección 4); la carretera provincial 777 y la ruta Trang Bom - Thanh Binh.
En particular, el proyecto vial Bac Son - Long Thanh tiene una longitud de más de 17 km y parte de la carretera que conecta el Parque Industrial Giang Dien con la puerta este del Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Se trata de una ruta de reciente construcción con un ancho de 45 m. Este proyecto se implementa con el objetivo de crear una vía que conecte la Carretera Nacional 1, Vo Nguyen Giap, la Carretera Provincial 777 y la Carretera Provincial 769 con el Aeropuerto de Long Thanh y el Puerto de Hiep Phuoc, para así mejorar la conectividad interregional. En especial, facilita la conexión entre las provincias de Dong Nai y Binh Phuoc a través de la Carretera Provincial 767, el Puente Ma Da y el Aeropuerto de Long Thanh.
La Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción ha propuesto una política de inversión para el proyecto de construcción del dique del río Dong Nai, cuyo objetivo es prevenir deslizamientos de tierra desde el puente Thong Nhat hasta la terminal de transbordadores de Kho, con una longitud aproximada de 3,2 km. El proyecto cuenta con una inversión total estimada de más de 540 mil millones de VND.
Al concluir la reunión, el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Tan Duc, evaluó que la inversión en el proyecto vial Bac Son - Long Thanh es necesaria para mejorar la conectividad de las localidades con el aeropuerto de Long Thanh. Asimismo, reduce la congestión vehicular en las carreteras nacionales y autopistas de la zona. Además, facilita el desarrollo de la nueva comuna de An Vien. Por otro lado, el proyecto de dique antierosión de la ribera del río Dong Nai es un proyecto de inversión cuyo objetivo es prevenir la erosión de la ribera, crear paisajes urbanos, aprovechar el potencial del río Dong Nai y reubicar la zona de piscicultura conforme al plan urbanístico de la ciudad de Bien Hoa.
Por lo tanto, el Comité Popular Provincial acordó establecer una política de inversión para estos dos proyectos utilizando capital de inversión pública, incluyéndola en el plan de capital de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030. Al mismo tiempo, se encomendó al Comité Popular de la nueva comuna de An Vien y a la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción la tarea de establecer una política de inversión para el proyecto de acuerdo con las regulaciones.
Asignar al Departamento de Finanzas la tarea de evaluar e incluir 2 proyectos en el plan de asignación de capital de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030. En particular, para el proyecto de la carretera Bac Son - Long Thanh, la limpieza del sitio se llevará a cabo una sola vez de acuerdo con la escala de planificación.
Para los proyectos de la carretera provincial 777 y la carretera Trang Bom - Thanh Binh, el distrito de Trang Bom y las unidades relacionadas revisaron y asesoraron sobre las formas de inversión apropiadas en el contexto de que el capital de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030 no es suficiente para satisfacer la demanda.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/chap-thuan-de-xuat-dau-tu-bo-sung-2-du-an-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-giai-doan-2026-2030-88b0c1e/
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