Las estadísticas recientes muestran que las importaciones de gas de Rusia a Europa están aumentando, lo que plantea preguntas sobre si Europa podrá liberarse completamente de su dependencia de esta fuente de energía para 2027, como se prometió.
Tras el estallido del conflicto entre Rusia y Ucrania, en la cumbre de Versalles, los líderes de la Unión Europea (UE) afirmaron su determinación de eliminar por completo las fuentes de energía rusas para 2027, incluidos el petróleo, el gas y el carbón.
Desde entonces, Europa ha reducido drásticamente su dependencia del petróleo ruso, y sólo unos pocos países, abastecidos a través de oleoductos, siguen importando esta fuente de energía.
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| Las importaciones de GNL de la UE procedentes de Rusia aumentaron un 18 % en el primer semestre de 2024, y las importaciones de gas por gasoducto también aumentaron durante el primer semestre de este año. (Fuente: Oilprice) |
Sin embargo, la situación del gas es mucho más compleja. Debido a su profunda dependencia del gas ruso, la UE no ha impuesto un embargo de gas. En el verano de 2022, Rusia redujo drásticamente sus exportaciones de gas por gasoducto a Europa. Como consecuencia, en 2023, Rusia suministró solo el 15 % del consumo de gas de Europa, en comparación con aproximadamente el 38 % en 2021.
A pesar de la menor dependencia de Rusia, las importaciones de gas procedente de Rusia han mostrado recientemente una tendencia al alza. En particular, el gas natural licuado (GNL) ruso está ganando terreno gradualmente en el mercado europeo.
Según el Instituto de Economía Energética y Análisis Financiero (IEEFA), las importaciones de GNL de la UE desde Rusia aumentaron un 18% en el primer semestre de 2024 en comparación con el mismo período de 2023. Además, las importaciones de gas desde Rusia a través de gasoductos también aumentaron en los primeros seis meses de 2024.
Esto demuestra que Europa no sólo no se está acercando al objetivo de eliminar completamente el gas ruso para 2027, sino que, de hecho, va contra esta tendencia.
El puerto belga de Zeebruges es uno de los tres principales puertos europeos que reciben la mayor parte del GNL procedente de Rusia. Según cifras del Ministerio de Energía belga, el puerto incrementó sus importaciones de GNL procedente de Rusia en 2023 y el primer semestre de 2024. Entre 2022 y 2023, las importaciones aumentaron más de un 11 %. En el primer semestre de 2024, Zeebruges recibió 64,25 TWh de GNL procedente de Rusia, mientras que la cifra para todo el año 2023 fue de 86,25 TWh.
Sin embargo, la mayor parte del GNL importado desde Rusia al puerto de Zeebruges no se consume directamente en Bélgica, sino que se transborda. Esto significa que, tras su descarga, el gas se carga en otro buque para su exportación a otros mercados, como Asia y África. Una pequeña parte del GNL se vaporiza y se incorpora a la red de gas para su exportación a través de gasoductos a otros países. Solo alrededor del 28 % del GNL ruso importado a Zeebruges en 2023 se consumió en Bélgica.
Europa impuso recientemente una prohibición al transbordo de GNL ruso a mercados fuera de Europa. Esta prohibición entrará en vigor a partir de marzo de 2025 y, a partir de esa fecha, la empresa belga Fluxys ya no podrá descargar GNL de rompehielos rusos ni cargarlo en otros buques para su exportación a mercados fuera de Europa. Esto podría explicar por qué Rusia ha incrementado sus exportaciones de GNL este año, con el objetivo de aprovechar el período previo a la entrada en vigor de la prohibición.
Sin embargo, Europa tendrá que implementar medidas más contundentes si quiere alcanzar su objetivo de eliminar por completo su dependencia del gas ruso en 2027.
Otro factor que podría acelerar este proceso es la terminación del acuerdo para el tránsito de gas ruso a través de Ucrania, cuyo vencimiento está previsto para el 1 de enero de 2025.
Reducir por completo la dependencia de Europa del gas ruso en los próximos años sigue siendo un gran reto. Si bien se ha avanzado en la reducción de la producción de petróleo ruso, el GNL y el gas natural siguen siendo difíciles de sustituir a corto plazo, especialmente a medida que las importaciones procedentes de Rusia siguen aumentando.
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Fuente: https://baoquocte.vn/chau-au-tu-di-nguoc-muc-tieu-loai-bo-nang-luong-nga-kha-nang-nghi-choi-voi-moscow-van-kho-290600.html
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