En sólo 1,3 segundos, los trenes shinkansen de Japón frenarán “a la velocidad del rayo” durante un terremoto.

Según el periódico Mainichi del 3 de enero, el sistema de detección temprana de terremotos de la East Japan Railway Company se instalará en sus 135 trenes bala Shinkansen el próximo marzo. El sistema ayudará a reducir el tiempo de respuesta desde la detección del terremoto hasta la activación del frenado de emergencia, del promedio actual de 3,9 segundos a 1,3 segundos.

Un nuevo sistema de frenado de emergencia para los trenes bala Shinkansen se implementará a partir del próximo marzo.

El frenado de emergencia se activará en caso de un sismo con una magnitud de 5,5 o superior en la escala de Richter.

En este sistema, un tren bala que viaja a 320 km/h se detendría por completo aproximadamente a 230 metros del pedal del freno, una distancia más corta que con la tecnología actual.

El nuevo sistema fue desarrollado a través de un esfuerzo de investigación colaborativo entre East Japan Railway Company y el Instituto de Investigación de Ingeniería Ferroviaria.

Los trenes bala Shinkansen actuales experimentan aproximadamente 20 paradas de emergencia al año debido a terremotos. Con el nuevo sistema, el número de paradas podría cuadruplicarse gracias a las mejoras en el sistema de sensores.

Yuji Fukasawa, presidente de la compañía, calificó la implementación del nuevo sistema como una decisión para priorizar la seguridad. Según Mainichi , el sistema de seguridad sísmica del shinkansen se ha mejorado continuamente desde su inicio en 1982.

Japón busca urgentemente supervivientes tras el terremoto.

El anuncio se produce tras un potente terremoto de magnitud 7,6 ocurrido el día de Año Nuevo de 2024, con epicentro en el centro de Japón. Las autoridades informaron que al menos 64 personas murieron en el terremoto.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/chi-13-giay-tau-shinkansen-nhat-ban-se-phanh-nhanh-nhu-chop-khi-dong-dat-185240103162800148.htm