Anteriormente, el inversor de esta autopista era una empresa conjunta de los contratistas Deo Ca Group y Company 194, que planeaba cobrar peajes a partir del 2 de mayo de 2024. Sin embargo, el representante del inversor dijo que aún no han cobrado tarifas por usar la autopista Cam Lam-Vinh Hao porque están esperando una decisión del Ministerio de Transporte . El proyecto de inversión en el tramo Cam Lam-Vinh Hao es parte del proyecto para construir una serie de tramos de autopistas en la ruta Norte-Sur oriental en el período 2017-2020. El proyecto tiene una inversión total de 8,925 mil millones de VND, con una longitud de 78,5 km, pasando por tres provincias: Khanh Hoa, Ninh Thuan y Binh Thuan.
Los vehículos circulan con seguridad por la carretera Cam Lam-Vinh Hao. Foto: Van Ny
Según el representante de los inversionistas, desde el 26 de abril hasta las 10:00 horas del 2 de mayo transitaron por la ruta 74.373 vehículos. El vehículo se averió en la ruta 48, fue rescatado para asegurar el tránsito y se solucionó rápidamente. Hubo una colisión en la ruta, no hubo víctimas ni daños a la infraestructura vial. La parada de descanso temporal en la carretera Cam Lam-Vinh Hao durante las vacaciones estuvo en funcionamiento y atendió a decenas de miles de vehículos y decenas de miles de personas que ingresaban a la estación. Los vehículos entraron y salieron del área de descanso de forma segura, sin incidentes.
Primavera Binh
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