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Tecnología 4/8: Aerolínea estadounidense enfrenta fuerte oposición al uso de IA para fijar precios de boletos

Una aerolínea estadounidense fue acusada de "abusar del poder monopolístico" al utilizar inteligencia artificial para fijar el precio de los billetes.

VTC NewsVTC News04/08/2025

Delta Airlines enfrenta críticas por usar inteligencia artificial para fijar el precio de los boletos

Delta Airlines enfrenta críticas tras anunciar la expansión del uso de inteligencia artificial (IA) en la fijación de precios de boletos. Si bien Delta afirma que la IA solo respalda el modelo tradicional de precios dinámicos y no utiliza datos personales para establecer precios individuales para cada pasajero, muchos clientes aún están preocupados por el riesgo de discriminación de precios y violaciones de la privacidad.

Delta Airlines afirma que utiliza inteligencia artificial para fijar precios. (Fuente: Getty Images)

Delta Airlines afirma que utiliza inteligencia artificial para fijar precios. (Fuente: Getty Images)

La reacción de los consumidores estalló después de que Delta anunciara sus planes de usar IA para determinar las tarifas de aproximadamente el 20% de su red nacional para finales de año. Varios legisladores estadounidenses enviaron cartas exigiendo detalles sobre cómo la compañía usaría la IA, advirtiendo del posible abuso de poder monopolístico en ciudades dominadas por Delta, como Salt Lake City.

Los expertos afirman que la aplicación de la IA en el sector de consumo requiere transparencia, especialmente cuando afecta directamente el bolsillo y la confianza de los clientes. Recomiendan que Delta proporcione más información sobre cómo se determinan las tarifas, así como sobre las opciones para los pasajeros en los sistemas de precios basados ​​en IA.

El MTR de Hong Kong implementa un sistema de inteligencia artificial para el despacho de trenes y el control de multitudes

La Corporación MTR de Hong Kong ha implementado dos sistemas de inteligencia artificial para optimizar el despacho de trenes y controlar el flujo de pasajeros durante eventos importantes en el Parque Deportivo Kai Tak, lo que marca un nuevo paso en la aplicación de la tecnología al transporte urbano.

El metro es el medio de transporte más utilizado por la mayoría de los habitantes de Hong Kong, China. (Fuente: Scmp)

El metro es el medio de transporte más utilizado por la mayoría de los habitantes de Hong Kong, China. (Fuente: Scmp)

El primer sistema es un modelo de predicción de pasajeros desarrollado en colaboración con la Universidad de Ciencia y Tecnología de Hong Kong. Utiliza miles de millones de conjuntos de datos de encuestas gubernamentales y operaciones del MTR para predecir la distribución de pasajeros en toda la red ferroviaria. También analiza datos históricos de más de 100 días de eventos importantes, como conciertos y eventos deportivos, para crear escenarios virtuales posteriores al evento.

El segundo sistema es una herramienta inteligente para el control de flujo de multitudes que ayuda a MTR a determinar la dirección del viaje, el número de pasajeros y las rutas que utilizan tras la finalización de un evento. Esto permite a los operadores ajustar la frecuencia de los trenes para dispersar las multitudes de forma más eficaz.

China lanza el satélite PRSS-01 hacia Pakistán

El 3 de agosto de 2025, China lanzó con éxito el satélite de observación de la Tierra PRSS-01, destinado a Pakistán, desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang, en la provincia de Sichuan. Este es un gran avance en la cooperación espacial entre ambos países.

El satélite fue lanzado a la órbita por un cohete Kuaizhou-1A desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang (provincia de Sichuan), y todo el sistema funcionó de manera estable después de separarse del cohete.

Lanzamiento del misil PRSS-01 de Pakistán. (Fuente: China Media)

Lanzamiento del misil PRSS-01 de Pakistán. (Fuente: China Media)

El PRSS-01 está equipado con un sistema de imágenes de alta resolución que facilita las tareas de topografía, planificación urbana, monitoreo ambiental y respuesta ante desastres en Pakistán. Se espera que la disponibilidad de datos de observación en tiempo real ayude al país a mejorar su capacidad para gestionar situaciones de emergencia como inundaciones o terremotos, a la vez que respalda su estrategia de desarrollo de infraestructura a largo plazo.

El proyecto satelital demuestra la amplia cooperación técnica entre China y Pakistán en el sector aeroespacial, en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Ingenieros de ambos países han colaborado estrechamente para investigar, fabricar y desplegar el PRSS-01. Los expertos afirman que esto marcará el comienzo de una nueva era en la tecnología satelital en Pakistán.

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Minh Hoan

Fuente: https://vtcnews.vn/cong-nghe-4-8-su-dung-ai-dinh-gia-ve-hang-hang-khong-my-bi-phan-doi-gay-gat-ar957767.html


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