El Departamento de Policía de Tránsito se pronuncia sobre la normativa para multar a los conductores por conducir de forma continua durante más de 4 horas

Según el Departamento de Policía de Tránsito, las normas sobre los tiempos de conducción y descanso de los conductores son medidas para garantizar la salud y la seguridad de los operadores de vehículos, contribuyendo a reducir el riesgo de accidentes al participar en el tráfico.

El 11 de enero, un representante del Departamento de Policía de Tránsito del Ministerio de Seguridad Pública dijo que de acuerdo con la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, los conductores de vehículos comerciales y de transporte interno no pueden conducir de forma continua durante más de 4 horas, y el tiempo máximo de trabajo por día es de 10 horas.

Al mismo tiempo, este grupo de conductores también está obligado a no conducir más de 48 horas a la semana.

Los conductores que excedan el tiempo límite recibirán una multa de entre 3 y 5 millones de VND y se les deducirán 2 puntos de su licencia.

Según el Departamento de Policía de Tránsito, el Decreto 168/2024 establece claramente que los conductores que excedan el tiempo prescrito o no cumplan con las normas sobre el tiempo de descanso entre dos viajes consecutivos serán multados entre 3 y 5 millones de VND. La sanción adicional consiste en la deducción de 2 puntos del permiso de conducir.

Además, los propietarios de vehículos que permitan a sus conductores conducir continuamente más allá del tiempo prescrito también serán multados con entre 4 y 6 millones de VND (para particulares) y entre 8 y 12 millones de VND (para organizaciones).

El Departamento de Policía de Tránsito analizó que las normas antes mencionadas sobre el tiempo de conducción son heredadas de la anterior Ley de Tránsito Vial y garantizan la normativa pertinente del Código del Trabajo.

Según las disposiciones del Código Laboral de 2019, la jornada laboral normal de los empleados en Vietnam no excede las 8 horas diarias ni las 48 horas semanales. Además, la regulación de conducir no más de 48 horas semanales también es conforme con la Convención de Viena sobre la Circulación Vial.

Tras 4 horas de conducción continua, los conductores pueden descansar. Tras unos 15 minutos, pueden continuar conduciendo. El objetivo final es ayudar a los conductores a mantenerse alerta y evitar el cansancio, que puede fácilmente generar riesgos de seguridad.

"Conducir en punto muerto durante demasiado tiempo, más de cuatro horas seguidas, provoca fatiga. Descansar ayuda al sistema nervioso a relajarse y a recuperar la fuerza", enfatizó un representante del Departamento de Policía de Tránsito.

Las normas sobre el tiempo de conducción y descanso de los conductores también son una medida para garantizar la salud y la seguridad de los conductores, contribuyendo a reducir el riesgo de accidentes en el tráfico. La aplicación eficaz de estas normas también requiere una combinación armoniosa de concienciación personal y responsabilidad por parte de las organizaciones de transporte.

Las autoridades recomiendan que los conductores mantengan un estado mental relajado al conducir. Si se sienten cansados o somnolientos, deben descansar de inmediato, incluso si no han conducido de forma continua durante 4 horas. No deben intentar conducir más.

Regular los períodos de descanso también ayuda a prevenir el riesgo de que los conductores utilicen estimulantes mientras intentan mantenerse despiertos.

Las autoridades recomiendan que los conductores descansen para ayudar al sistema nervioso a romper el estrés y recuperar energía.

“Ningún estimulante puede sustituir el descanso, el cuerpo debe restaurarse”, afirmó el Departamento de Policía de Tránsito, añadiendo que en situaciones inevitables, los conductores se encuentran con atascos en la ciudad o no se garantizan las paradas de descanso, pueden continuar su viaje para escapar de esa zona.

El Departamento de Policía de Tránsito enfatizó que al considerar las situaciones, la policía de tránsito considerará factores adicionales relacionados, no solo se enfocará en imponer multas.

Sin embargo, después de abandonar la zona de fuerza mayor, el conductor debe descansar inmediatamente y evitar excederse al intentar conducir.

Con la citada normativa, las autoridades se centrarán en controlar a los conductores de larga distancia, para que puedan ser proactivos, prever y calcular el tiempo de descanso razonable según la normativa.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cuc-csgt-len-tieng-ve-quy-dinh-phat-tai-xe-lai-xe-lien-tuc-qua-4-gio-192250111112105238.htm