El 6 de agosto, al proporcionar información sobre la situación de limpieza y compensación para el proyecto de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan, el Sr. Vo Nguyen Chuong, subdirector del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Da Nang, dijo que esta autopista tiene una longitud total de casi 11,5 km, con 1.216 registros y 3.275 tumbas que necesitan ser limpiadas, lo que no es un número pequeño.
Según el Sr. Chuong, ningún proyecto ha avanzado tan rápido como el de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan. El retraso en la autorización del terreno se debe a los estrictos requisitos del Gobierno Central para la ciudad. Existen siete obstáculos y dificultades para la autorización del terreno del proyecto. En concreto:
Los documentos legales pertinentes como base para implementar los trabajos de adquisición de tierras para los proyectos del GPMB están retrasados.
A continuación, está la presión sobre el progreso. Inicialmente, el Gobierno fijó el plazo para la finalización de la limpieza del sitio antes del 30 de septiembre, pero luego lo redujo a tres meses, hasta el 30 de junio.
Además, el volumen de registros de despacho es muy grande, tanto en la ejecución del proyecto como en la finalización de la vía de servicio, con casi 2.000 registros.
Según el Sr. Chuong, la mayor dificultad es la falta de terrenos para el reasentamiento. Existen alrededor de 272 registros de terrenos residenciales que requieren reasentamiento, con aproximadamente 792 parcelas de reasentamiento, pero actualmente aún existen muchas zonas sin terrenos, lo que dificulta la movilización de familias para desalojar terrenos residenciales y de familias con casas.
Por otro lado, la comuna de Hoa Son no tiene tierras para reasentamiento en el lugar, mientras que la gente desea reasentarse en el lugar por conveniencia para vivir y por sus creencias religiosas.
Otro problema es que no existe una base de datos sobre la adquisición de tierras, los registros se almacenan en muchas unidades, el proyecto requiere avances urgentes... comparar registros de compensación es difícil.
Además, el número de tumbas afectadas por el proyecto asciende a 3275. El volumen de tumbas que deben reubicarse es muy grande, y se requiere el consenso de la población antes de implementar el plan de reubicación.
Según el subdirector del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Da Nang, hasta el 30 de junio, la ciudad había entregado 10,05 km y 11,47 km para el proyecto de la autopista. Con la entrega del terreno, el contratista tiene garantizada la finalización de la construcción antes de finales de este año.
En cuanto a los registros que confirman la construcción de viviendas en terrenos no residenciales, se han resuelto 19. Hasta la fecha, Da Nang está implementando activamente las labores de limpieza del terreno, reasentamiento y resolución de los problemas que han surgido.
Para acelerar el proceso de desminado, el distrito de Hoa Vang ha establecido tres grupos de trabajo en tres comunas: Hoa Lien, Hoa Son y Hoa Nhon. Estos grupos, liderados por el presidente y el vicepresidente del distrito, movilizan directamente a la población para lograr un consenso y lograr la pronta entrega del terreno, explicó el Sr. Chuong.
El Proyecto de la Autopista Hoa Lien-Tuy Loan forma parte de la Autopista Norte-Sur en el Este, en la que invirtió la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh . Tiene una longitud aproximada de 11,5 km y atraviesa tres comunas: Hoa Lien, Hoa Son y Hoa Nhon (distrito de Hoa Vang, ciudad de Da Nang). El proyecto comenzó en septiembre de 2023 y se prevé que finalice en 2025. El proyecto tiene una escala de 6 carriles, ancho de plataforma de 29m, pero en esta fase, tendrá una escala de 4 carriles completos, ancho de plataforma de 22m, superficie de la carretera de 14m; inversión total de casi 2,113 billones de VND, de los cuales el costo de compensación por la limpieza del sitio y el reasentamiento es más de 951 mil millones de VND. En abril de 2024, después de 8 meses de construcción, el distrito de Hoa Vang entregó casi 4 km/11,5 km de tierra. Al respecto, el 17 de abril, el Sr. Nguyen Van Quang, secretario del Comité del Partido de la ciudad de Da Nang, inspeccionó e instó a que se realizaran los trabajos de limpieza del sitio para el proyecto. El Comité Popular del Distrito también estableció tres grupos de trabajo, presentes directamente en las comunas para difundir y movilizar a la gente. |
Proyecto de la Autopista Hoa Lien-Tuy Loan, con un valor de más de 2 billones: Solo se han entregado 4 km de terreno . Tras 8 meses de construcción, Da Nang solo ha entregado casi 4 km de terreno para el Proyecto de la Autopista Hoa Lien-Tuy Loan. La entrega del terreno no se realizó sin contratiempos, lo que dificultó el proceso de construcción.
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