Garantizar el suministro de materiales para proyectos de transporte clave

(DN) - En la tarde del 6 de octubre, la miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidenta del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Nguyen Thi Hoang, presidió una reunión para escuchar los informes de los departamentos, sucursales y unidades pertinentes sobre el progreso de la revisión legal de las canteras de piedra de construcción y la asignación de materiales para la construcción de proyectos de tráfico clave.

Báo Đồng Nai•06/10/2025

Nguyen Thi Hoang, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidenta del Comité Popular Provincial de Dong Nai, pronunció un discurso en la reunión. Foto: Hoang Loc

En su informe sobre la reunión, el Sr. Tran Trong Toan, subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, afirmó: «Para finales de septiembre de 2025, el Comité Popular Provincial había otorgado licencias para la explotación de minerales del Grupo IV en ocho canteras de materiales de relleno para el proyecto de la autopista Bien Hoa-Vung Tau, con una superficie de casi 53 hectáreas y una reserva total de más de 4 millones de m³. Además, tras completar los trámites de arrendamiento de tierras en el conjunto de canteras Tam Phuoc-Phuoc Tan, las empresas mineras de piedra añadirán alrededor de un millón de m³ de materiales de relleno, lo que elevará el volumen total a más de 5,5 millones de m³, suficiente para satisfacer las necesidades del proyecto».

Para el proyecto Ring Road 3, tramo de Ciudad Ho Chi Minh a través de Dong Nai, la provincia ha autorizado una unidad de explotación mineral con un área con reservas de aproximadamente 168 mil m³ de materiales de relleno.

El Sr. Tran Trong Toan, subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Dong Nai, informó sobre la situación legal y la asignación de recursos materiales. Foto: Hoang Loc

En cuanto a la piedra de construcción, según el informe sobre los tipos y volúmenes de los proyectos, aún existe escasez. De estos, la autopista Bien Hoa-Vung Tau y la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh carecen de unos 486 mil m³; el proyecto de expansión de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh y el proyecto de la autopista Ben Luc-Long Thanh carecen de unos 228 mil m³. Otros proyectos clave en la provincia prevén más de 320 mil m³ de materiales, principalmente piedra.

Según el Sr. Toan, la provincia cuenta con 23 de 33 canteras capaces de suministrar materiales para el Aeropuerto Internacional de Long Thanh y las autopistas. De estas, 6 canteras han recibido autorización para aumentar su capacidad de extracción mediante mecanismos especiales, pero su capacidad de suministro aún es insuficiente para satisfacer la demanda.

Fuente de materiales para la construcción del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Hoang Loc

Después de escuchar las opiniones de empresas, inversionistas y departamentos de la provincia, la vicepresidenta del Comité Popular Provincial, Nguyen Thi Hoang, solicitó al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente que continúe revisando y orientando los procedimientos para aplicar mecanismos especiales para que las minas calificadas aumenten la oferta, pero debe garantizar el cumplimiento de la planificación y superar las violaciones.

Los líderes provinciales asignaron al Departamento de Industria y Comercio y a la Policía Provincial la tarea de supervisar de cerca los precios de los materiales y garantizar el suministro adecuado para los proyectos. Los Comités Populares de los distritos de Tam Phuoc y Phuoc Tan continúan apoyando a los propietarios de minas en la tramitación de terrenos. El Departamento de Finanzas recomendó al Comité Popular Provincial que publicara una lista de proyectos clave no presupuestarios para aplicar mecanismos especiales que garanticen la disponibilidad de materiales suficientes para el proceso de construcción.

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