Aseguramiento de materiales de construcción para proyectos

Extracción de piedra para proyectos en el distrito en la cantera de la comuna de Hoang Son (Nong Cong). Foto: Minh Ly

El proyecto de tráfico que conecta la Carretera Nacional 45, desde la ciudad de Nong Cong hasta el distrito de Trieu Son (puente No Hen), de 13,5 km de longitud, tiene una inversión total de 668,6 mil millones de VND. El proyecto comenzará a construirse en mayo de 2024 y se completará 40 meses después de la fecha de inicio. El contratista de la empresa conjunta, Sr. Hoang Huu Dang, funcionario de Bac Nam Construction and Trading Company Limited, dijo: La unidad es responsable de construir una carretera de 3,3 km. Hasta este momento, la empresa ha esparcido piedra triturada en 1,2 km (intersección de la Carretera Nacional 47, carretera Nghi Son - Sao Vang), el resto no se ha implementado debido a la falta de tierra limpia. Respecto a los materiales de construcción, el Sr. Dang informó: Debido a la finalización de la colocación del suelo de cimentación y la grava hace más de un mes, el precio ha aumentado aproximadamente un 20% en comparación con antes del Tet (para el suelo de cimentación). Actualmente, a través de la comprensión, se muestra que el precio de la tierra, la roca y la arena en este momento ha aumentado mucho en comparación con el período anterior al Tet, especialmente la arena es extremadamente escasa. Si la escasez de materias primas persiste y no se mejora, será muy difícil para las unidades de construcción.

La cantera de la empresa privada Hong Ngoc, comuna de Hoang Son, fue autorizada por la provincia para explotar materiales de piedra de construcción en 2015, con una capacidad de explotación de 20.000 m3/año. En estos momentos, la cantera puede operar pero la actividad está suspendida temporalmente. El Sr. Nguyen Tien Ngo, propietario de esta cantera, dijo: La empresa se especializa en proporcionar piedra de grado 1,2, piedra triturada y piedra triturada para proyectos de construcción civil y de tráfico en el área con un volumen de menos de 100 m3 / día. Actualmente, la empresa se encuentra suspendiendo temporalmente la minería porque no ha podido movilizar capital y carece de mano de obra y equipos para atender las actividades de extracción y procesamiento de piedras.

La escasez y el aumento de precios de los materiales de construcción comunes afectarán directamente el avance de los proyectos, especialmente las obras de transporte. (En la foto: Construcción de la Fase 2 del Proyecto de la Avenida Nam Song Ma). Foto: Phong Sac

Recientemente, muchas minas de materiales de construcción en la provincia de Thanh Hoa están bajo inspección, examen o suspensión temporal de operaciones y Nong Cong no es una excepción. El Sr. Le Hong Son, subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente del distrito de Nong Cong, dijo: De las 7 canteras, además de la cantera de Thanh Hung Production and Trading Service Company Limited, la comuna de Tan Phuc está actualmente inactiva, las canteras restantes todavía están en funcionamiento. Respecto de las 7 minas, actualmente 2 minas de DHT LLC y ALMA Civil and Traffic Construction Joint Stock Company siguen en operación, las minas restantes se encuentran suspendidas temporalmente para atender las labores de inspección. Durante la inspección, si se descubre que la minería excede la reserva o no está de acuerdo con el diseño... el equipo se detendrá para aclarar y manejar el problema, y ​​solo permitirá que se reanude la minería después de que se resuelva.

En 2025, el distrito de Nong Cong desplegará e implementará 43 proyectos, incluidos 36 proyectos transferidos desde 2024. Debido a la reciente escasez de materiales de construcción, especialmente tierra y arena para nivelación, los precios han aumentado, lo que ha causado dificultades para las unidades de construcción. Esto afectará en gran medida el progreso de la implementación del proyecto.

El Sr. Le Tuan Viet, subdirector de la junta de gestión de proyectos de inversión en construcción del distrito de Nong Cong, dijo: Aunque la fuente de materiales es actualmente escasa y los precios son más altos que antes, muchas unidades de construcción han comprendido y elaborado planes para reservar materiales, por lo que no se ven muy afectados. Por ello, los proyectos en el distrito, especialmente los proyectos de transición, están siendo enfocados por la unidad de construcción, implementando y básicamente asegurando el progreso de acuerdo al contrato firmado con el distrito. Según el Sr. Viet, sólo unos pocos proyectos se ven afectados, como el proyecto de tráfico que conecta la Carretera Nacional 45, la sección de la ciudad de Nong Cong al distrito de Trieu Son (puente No Hen) y los proyectos recién iniciados se ven muy afectados por la escasez de suministro y el aumento de precios. Sin embargo, debido al largo tiempo que toma completar el proyecto, la escasez de materias primas y el alto costo, no se puede extender porque una vez que termina el período de inspección, si no hay violaciones, las empresas pueden reanudar sus operaciones. En este momento, para asegurar el progreso y la calidad del proyecto, el distrito ha emitido un documento solicitando a los departamentos funcionales y sucursales que se coordinen y apoyen entre sí para eliminar las dificultades y obstáculos, asegurando la fuente de materiales de construcción para los proyectos en el distrito.

Minh Ly

Fuente: https://baothanhhoa.vn/dam-bao-nguon-vat-lieu-nbsp-xay-dung-cho-cac-du-an-246934.htm