¿Cómo será la inspección de vehículos antes del Tet?

Hasta ahora todo bien, pero...

Según la situación del registro a finales de 2023, la escena de las colas nocturnas en Dong Nai se resolvió antes de las vacaciones de Año Nuevo. En la aplicación del centro de inspección de vehículos, el registro para los horarios de inspección en Dong Nai también se ha enfriado y los propietarios de vehículos pueden hacer citas para los días siguientes a las vacaciones de Año Nuevo.

Hace aproximadamente dos semanas, los conductores que querían ser inspeccionados en los centros de pruebas en Dong Nai tenían que esperar en fila durante la noche. Algunas estaciones de peaje en Hanoi y Ho Chi Minh también informaron una situación de "compleción", sin embargo, en general, la congestión solo ocurrió localmente, la mayoría de las estaciones de peaje todavía estaban operando de manera estable por debajo de su capacidad.

La escasez de personal de inspección de vehículos necesita una solución más fundamental.

En cuanto al calendario de inspección después de las vacaciones de Año Nuevo, además de algunos centros de inspección en la ciudad de Ho Chi Minh, como 50-02S (Distrito 11), 50-04V (Cat Lai, ciudad de Thu Duc) que continúan llenos, la mayoría de los centros de inspección aún tienen muchos asientos vacantes y pueden concertar citas a través de la aplicación.

Sin embargo, se desconoce cuánto durará esta "paz", ya que hasta 31 localidades corren el riesgo de congestionar las inspecciones vehiculares a principios de 2024. El Ministerio de Transporte acaba de enviar un comunicado oficial al Comité Popular de la provincia de Dong Nai para implementar soluciones que eviten el riesgo de congestión en las inspecciones vehiculares a finales de 2023 y 2024 en esta provincia. El Ministerio de Transporte afirmó: Actualmente, Dong Nai solo tiene 4/6 estaciones de peaje en funcionamiento, con una capacidad promedio de al menos 14.400 vehículos al mes. Por lo tanto, es poco probable que los centros de inspección en Dong Nai puedan satisfacer la cantidad de vehículos que llegan para inspección en abril, mayo, junio, julio, octubre, noviembre y diciembre de 2024. El Ministerio de Transporte solicita al Comité Popular de la provincia de Dong Nai que ordene al Departamento de Transporte y las unidades relacionadas que se comuniquen de manera proactiva con otras unidades para solicitar recursos humanos y restablecer el funcionamiento de líneas de inspección adicionales en 2024.

Además, según el Ministerio de Transporte, varios inspectores de vehículos han sido procesados, por lo que en el futuro Dong Nai corre el riesgo de sufrir una gran escasez de inspectores de vehículos motorizados. Por lo tanto, el Ministerio recomienda que Dong Nai coordine de manera proactiva e informe a las autoridades competentes para su consideración y aplicación de soluciones apropiadas para evitar la congestión en las inspecciones. "El Comité Popular Provincial debe ordenar al Departamento de Transporte que se coordine con las unidades para movilizar a los cuadros, trabajadores y empleados para que trabajen horas extras, incluso en días festivos; al mismo tiempo, solicitar a los organismos responsables que garanticen las mejores condiciones de trabajo, así como políticas para los empleados", según el comunicado oficial del Ministerio de Transporte.

Con respecto a este tema, un líder del Departamento de Transporte de Dong Nai dijo que, según la tradición, a finales de año, la demanda de inspección suele aumentar y, a partir de diciembre de 2023, una gran cantidad de vehículos con una extensión automática del período de inspección de 6 meses (a partir de junio de 2023) también serán inspeccionados nuevamente. Por ello, en los últimos días se ha producido una situación de sobrecarga en algunos TTĐK. El Departamento ha solicitado que los centros de inspección aumenten el horario de trabajo y operen los sábados y domingos para aumentar el número de vehículos registrados para inspección. "Además, también hemos animado a la gente a registrarse con antelación en la aplicación antes de ir a la inspección y a revisar el vehículo con antelación para evitar tener que ir a la inspección varias veces por averías", dijo el jefe del Departamento de Transporte de Dong Nai.

Necesita una solución fundamental

La historia de la congestión del registro de vehículos locales en Dong Nai plantea preocupaciones sobre la recurrencia de colas en los centros de registro como el año pasado. Según las estadísticas y previsiones del Vietnam Register, en el primer trimestre de 2024 algunas localidades corren el riesgo de sufrir congestiones de tráfico durante las inspecciones. Para evitar largos tiempos de espera, el Ministerio de Transporte acaba de enviar un despacho a las provincias y ciudades para preparar soluciones para limitar la congestión en los sitios de inspección de vehículos, en el que recomienda que las personas aprovechen para regresar a sus lugares de origen, realizar viajes de negocios, viajar, recoger mercancías, entregar mercancías en otras localidades y puedan llevar sus vehículos a cualquier centro de inspección de vehículos en la carretera para su inspección.

Además, las localidades deben detectar con prontitud y sancionar estrictamente a las organizaciones e individuos que violan la ley relacionada con las actividades de inspección, especialmente a aquellos que se aprovechan de la congestión del tráfico en el centro de inspección para llevar a cabo actos lucrativos como recibir registros de inspección en nombre de otros, ayudar a acelerar la inspección, comprar y vender sellos y certificados de inspección...

Sin embargo, según la Asociación de Transporte de Automóviles de Vietnam, la solución fundamental actual es ajustar las tarifas de inspección y aumentar los ingresos de los especialistas e inspectores. "Los ingresos actuales de DKV son demasiado bajos, por lo que es difícil prevenir por completo las conductas negativas y los sobornos como en el pasado. Es necesario aumentar los ingresos en consonancia con los esfuerzos de DKV; solo así podremos atraer recursos humanos dedicados y talentosos", afirmó el Sr. Nguyen Van Quyen, presidente de la Asociación de Transporte Automotriz de Vietnam.

El director de un centro de control de tráfico en Hanói también coincidió: «Para limitar las largas esperas de los propietarios de vehículos, el personal del centro debe trabajar horas extras y aumentar el horario laboral. Si el número de vehículos en espera es mayor, el centro emitirá una cita para que los conductores regresen a la mañana siguiente para la inspección. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos para animar al equipo de control de tráfico a trabajar horas extras y aumentar el horario, actualmente es muy difícil reclutar y movilizar personal. Esta es la principal razón de la escasez de personal y, por lo tanto, es improbable que la congestión del tráfico mejore en los próximos uno o dos meses».

Con respecto a este tema, los líderes del Registro de Vietnam han solicitado que los Centros de Inspección contacten de manera proactiva a otras localidades con exceso de capacidad para requisar y complementar temporalmente los Centros de Inspección en el área que faltan a fin de restablecer las operaciones de líneas de inspección adicionales. El Departamento también solicitó a las autoridades competentes que revisen y diferencien las violaciones a la ley para crear condiciones para que las agencias de registro de vehículos que cometen infracciones menores tengan la oportunidad de corregir sus errores y continuar sirviendo al sector de inspección... Con respecto al ajuste de las tarifas de inspección y el aumento de los ingresos para las agencias de registro de vehículos, el Ministerio de Transporte también está presentando documentos para que los ministerios y sucursales pertinentes los aprueben y emitan en el futuro.

Según el Registro de Vietnam, 31 localidades en riesgo de congestión de inspección de vehículos a finales de 2023 y el primer trimestre de 2024 incluyen: Bac Kan, Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Ciudad Ho Chi Minh, Tra Vinh, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Duong, Da Nang, Gia Lai, Ha. Tinh, Hung Yen, Nghe An, Quang Ngai, Phu Yen, Quang Nam, Son La, Thai Nguyen, Hai Duong, Dak Lak, Binh Dinh, Can Tho, Hoa Binh y Tuyen Quang.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/dang-kiem-se-ra-sao-khi-vao-giap-tet-185240101222745508.htm