¿Qué pasará con la inspección de vehículos cerca de Tet?

Hasta ahora todo bien, pero...

Según la situación de las inspecciones a finales de 2023, el problema de las colas nocturnas en Dong Nai se resolvió antes de las vacaciones de Año Nuevo. Según la solicitud del centro de inspección, el registro de citas para inspecciones en Dong Nai también se ha ralentizado, y los propietarios de vehículos pueden programar citas para los días posteriores a las vacaciones de Año Nuevo.

Unas dos semanas antes, si los conductores querían ser inspeccionados en los centros de prueba de Dong Nai, tenían que hacer fila durante la noche. Algunos centros de prueba en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh también reportaron un abarrotamiento, pero en general, la congestión solo se produjo localmente; la mayoría de los centros seguían operando de forma estable por debajo de su capacidad.

La escasez de personal de inspección de vehículos motorizados necesita una solución más fundamental.

En cuanto al calendario de inspección después de las vacaciones de Año Nuevo, además de algunos centros de inspección en la ciudad de Ho Chi Minh, como 50-02S (Distrito 11), 50-04V (Cat Lai, ciudad de Thu Duc) que continúan llenos, la mayoría de los centros de inspección aún tienen muchos asientos vacantes y pueden concertar citas a través de la aplicación.

Sin embargo, se desconoce la duración de esta "paz", ya que hasta 31 localidades corren el riesgo de congestión en las inspecciones vehiculares a principios de 2024. El Ministerio de Transporte acaba de enviar un comunicado oficial al Comité Popular de la provincia de Dong Nai sobre la implementación de soluciones para prevenir el riesgo de congestión en las inspecciones vehiculares a finales de 2023 y 2024 en esta provincia. El Ministerio de Transporte declaró: "Actualmente, Dong Nai solo cuenta con cuatro o seis centros de inspección en funcionamiento, con una capacidad promedio de al menos 14 400 vehículos al mes. Por lo tanto, es poco probable que los centros de inspección de Dong Nai puedan atender la cantidad de vehículos que se presentarán para su inspección en abril, mayo, junio, julio, octubre, noviembre y diciembre de 2024". El Ministerio de Transporte solicitó al Comité Popular de la provincia de Dong Nai que instruya al Departamento de Transporte y a las unidades relacionadas a que contacten proactivamente a otras unidades para solicitar recursos humanos y restablecer el funcionamiento de líneas de inspección adicionales en 2024.

Además, según el Ministerio de Transporte, varios inspectores de vehículos han sido procesados, por lo que Dong Nai corre el riesgo de sufrir una escasez considerable de inspectores de vehículos motorizados próximamente. Por lo tanto, el Ministerio recomienda que Dong Nai se coordine proactivamente e informe a las autoridades competentes para su consideración y la adopción de soluciones adecuadas para evitar la congestión en las inspecciones. "El Comité Popular Provincial debe ordenar al Departamento de Transporte que se coordine con las unidades para movilizar a los inspectores y empleados a trabajar horas extras, incluso en días festivos; al mismo tiempo, solicitar a los centros de inspección que se encarguen de garantizar las mejores condiciones laborales y políticas para los empleados", según el comunicado oficial del Ministerio de Transporte.

Con respecto a este asunto, un responsable del Departamento de Transporte de Dong Nai indicó que, según la tradición, a finales de año suele aumentar la demanda de inspecciones, y que a partir de diciembre de 2023, se volverán a inspeccionar un gran número de vehículos con un periodo de inspección automática de seis meses (a partir de junio de 2023). Por lo tanto, en los últimos días se ha registrado una sobrecarga en algunos centros de inspección. El Departamento ha solicitado a los centros de inspección que aumenten su horario de atención, operando los sábados y domingos, para aumentar el número de vehículos inspeccionados. "Además, hemos animado a las personas a registrarse con antelación en las solicitudes antes de acudir a la inspección y a revisar el vehículo con antelación para evitar tener que acudir a la inspección varias veces por averías", comentó el responsable del Departamento de Transporte de Dong Nai.

Necesitamos soluciones fundamentales

La congestión vehicular local en Dong Nai ha suscitado preocupación por la repetición de colas en los centros de inspección, como ocurrió el año pasado. Según estadísticas y previsiones del Registro de Vietnam, en el primer trimestre de 2024, algunas localidades corren el riesgo de sufrir congestiones vehiculares recurrentes. Para evitar largas esperas, el Ministerio de Transporte acaba de enviar un comunicado a las provincias y ciudades para preparar soluciones que limiten la congestión vehicular. En él, recomienda a los ciudadanos aprovechar para regresar a sus lugares de origen, realizar viajes de negocios, viajar, recoger mercancías y entregarlas en otras localidades, y llevar sus vehículos a cualquier centro de inspección en la carretera para su inspección.

Además, las localidades deben detectar con prontitud y sancionar estrictamente a las organizaciones e individuos que violan la ley relacionada con las actividades de inspección, especialmente a aquellos que se aprovechan de la congestión del tráfico en el centro de inspección para llevar a cabo actos lucrativos como recibir inspecciones de vehículos en nombre de otros, ayudar a acelerar las inspecciones, comprar y vender sellos y certificados de inspección...

Sin embargo, según la Asociación de Transporte Automotriz de Vietnam, la solución fundamental ahora es ajustar la tarifa de inspección y aumentar los ingresos de especialistas e inspectores. "Los ingresos de los inspectores son actualmente demasiado bajos, por lo que es difícil prevenir por completo las conductas negativas y los sobornos como en el pasado. Es necesario aumentar los ingresos proporcionalmente al esfuerzo de los inspectores; solo así podremos atraer recursos humanos dedicados y talentosos", declaró el Sr. Nguyen Van Quyen, presidente de la Asociación de Transporte Automotriz de Vietnam.

El director de un centro de control de tráfico en Hanói también coincidió: «Para limitar los largos tiempos de espera de los propietarios de vehículos, el personal del centro debe trabajar horas extras y aumentar el horario laboral. Si el número de vehículos en espera es mayor, el centro emitirá una cita para que los conductores regresen a la mañana siguiente para la inspección. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos para animar al equipo de control de tráfico a trabajar horas extras y aumentar el horario, actualmente es muy difícil reclutar y movilizar personal. Esta es la principal razón de la escasez de personal y, por lo tanto, es improbable que la congestión del tráfico se calme en los próximos uno o dos meses».

En relación con este asunto, los líderes del Registro de Vietnam han solicitado que los Registros contacten proactivamente a otras localidades con capacidad excedente para requisar y complementar temporalmente la dotación de los Registros en la zona que carecen de personal, a fin de restablecer el funcionamiento de las líneas de inspección adicionales. El Departamento también solicitó a las autoridades competentes que consideren y diferencien las infracciones a fin de crear las condiciones para que los Registros con infracciones menores tengan la oportunidad de corregir sus errores y continuar prestando servicios en el sector registral. En cuanto al ajuste de las tasas de registro y el aumento de los ingresos para los Registros, el Ministerio de Transporte también está presentando documentos para que los ministerios y las ramas pertinentes los aprueben y promulguen próximamente.

Según el Registro de Vietnam, 31 localidades en riesgo de congestión de inspección de vehículos a finales de 2023 y el primer trimestre de 2024 incluyen: Bac Kan, Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Ciudad Ho Chi Minh, Tra Vinh, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Duong, Da Nang, Gia Lai, Ha. Tinh, Hung Yen, Nghe An, Quang Ngai, Phu Yen, Quang Nam, Son La, Thai Nguyen, Hai Duong, Dak Lak, Binh Dinh, Can Tho, Hoa Binh y Tuyen Quang.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/dang-kiem-se-ra-sao-khi-vao-giap-tet-185240101222745508.htm