Hasta ahora todo bien, pero...
Según la situación del registro a finales de 2023, las colas nocturnas en Dong Nai se resolvieron antes del feriado de Año Nuevo. En la solicitud del centro de registro, también se redujo la frecuencia de registro para las inspecciones vehiculares en Dong Nai, y los propietarios de vehículos pueden programar citas para los días posteriores al feriado de Año Nuevo.
Hace aproximadamente dos semanas, los conductores que querían ser inspeccionados en los centros de prueba de Dong Nai tuvieron que hacer fila durante la noche. Algunos centros de prueba en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh también reportaron un abarrotamiento, pero en general, la congestión solo se produjo localmente; la mayoría de los centros de prueba seguían operando de forma estable por debajo de su capacidad.
La escasez de personal de inspección de vehículos necesita una solución más fundamental.
En cuanto al calendario de inspección después de las vacaciones de Año Nuevo, además de algunos centros de inspección en la ciudad de Ho Chi Minh, como 50-02S (Distrito 11), 50-04V (Cat Lai, ciudad de Thu Duc) que continúan llenos, la mayoría de los centros de inspección aún tienen muchos asientos vacantes y pueden concertar citas a través de la aplicación.
Sin embargo, se desconoce la duración de esta "paz", ya que hasta 31 localidades corren el riesgo de congestión en las inspecciones vehiculares a principios de 2024. El Ministerio de Transporte acaba de enviar un comunicado oficial al Comité Popular de la provincia de Dong Nai sobre la implementación de soluciones para prevenir el riesgo de congestión en las inspecciones vehiculares a finales de 2023 y 2024 en esta provincia. El Ministerio de Transporte declaró: "Actualmente, Dong Nai solo cuenta con cuatro o seis centros de inspección en funcionamiento, con una capacidad promedio de al menos 14 400 vehículos al mes. Por lo tanto, es poco probable que los centros de inspección de Dong Nai puedan atender la cantidad de vehículos que se presentarán para su inspección en abril, mayo, junio, julio, octubre, noviembre y diciembre de 2024". El Ministerio de Transporte solicita al Comité Popular de la provincia de Dong Nai que ordene al Departamento de Transporte y a las unidades relacionadas que contacten proactivamente a otras unidades para solicitar recursos humanos y restablecer el funcionamiento de líneas de inspección adicionales en 2024.
Además, según el Ministerio de Transporte, varios inspectores de vehículos han sido procesados, por lo que Dong Nai corre el riesgo de sufrir una grave escasez de inspectores de vehículos motorizados próximamente. Por lo tanto, el Ministerio recomienda que Dong Nai se coordine proactivamente e informe a las autoridades competentes para que consideren y adopten soluciones adecuadas para evitar la congestión en las inspecciones. "El Comité Popular Provincial debe ordenar al Departamento de Transporte que se coordine con las unidades para movilizar a los cuadros, trabajadores y empleados a realizar horas extras, incluso en días festivos; al mismo tiempo, solicita a los centros de inspección que se encarguen de garantizar las mejores condiciones laborales, así como las políticas para los empleados", según el comunicado oficial del Ministerio de Transporte.
Con respecto a este asunto, un responsable del Departamento de Transporte de Dong Nai indicó que, según la tradición, a finales de año suele aumentar la demanda de inspecciones, y que a partir de diciembre de 2023, un gran número de vehículos con un periodo de inspección automática de seis meses (a partir de junio de 2023) también volverán a ser inspeccionados. Por lo tanto, en los últimos días se ha registrado una sobrecarga en algunos centros de inspección. El Departamento ha solicitado a los centros de inspección que aumenten su horario de atención, operando los sábados y domingos para aumentar el número de vehículos inspeccionados. "Además, hemos animado a las personas a registrarse con antelación en las solicitudes antes de acudir a la inspección y a revisar el vehículo con antelación para evitar tener que acudir a la inspección varias veces por averías", comentó el responsable del Departamento de Transporte de Dong Nai.
Necesita una solución fundamental
La congestión vehicular local en Dong Nai ha suscitado preocupación por la repetición de colas en los centros de inspección, como ocurrió el año pasado. Según estadísticas y previsiones del Registro de Vietnam, en el primer trimestre de 2024, algunas localidades corren el riesgo de experimentar congestiones de vehículos para la inspección. Para evitar largas esperas, el Ministerio de Transporte acaba de enviar un comunicado oficial a las provincias y ciudades para preparar soluciones que limiten la congestión vehicular. En él, se recomienda a los ciudadanos aprovechar para regresar a sus lugares de origen, realizar viajes de negocios, viajar, recoger y entregar mercancías en otras localidades, y llevar sus vehículos a cualquier centro de inspección en la carretera para su inspección.
Además, las localidades deben detectar con prontitud y sancionar estrictamente a las organizaciones e individuos que violan la ley relacionada con las actividades de inspección, especialmente a aquellos que se aprovechan de la congestión del tráfico en el centro de inspección para llevar a cabo actos lucrativos como recibir registros de inspección en nombre de otros, ayudar a acelerar la inspección, comprar y vender sellos y certificados de inspección...
Sin embargo, según la Asociación de Transporte Automotriz de Vietnam, la solución fundamental ahora es ajustar la tarifa de inspección y aumentar los ingresos de especialistas e inspectores. "Los ingresos de los inspectores son actualmente demasiado bajos, por lo que es difícil prevenir por completo las conductas negativas y los sobornos como en el pasado. Es necesario aumentar los ingresos proporcionalmente al esfuerzo de los inspectores; solo así podremos atraer recursos humanos dedicados y talentosos", declaró el Sr. Nguyen Van Quyen, presidente de la Asociación de Transporte Automotriz de Vietnam.
El director de un centro de control de tráfico en Hanói también coincidió: «Para limitar las largas esperas de los propietarios de vehículos, el personal del centro debe trabajar horas extras y aumentar el horario laboral. Si el número de vehículos en espera es mayor, el centro emitirá una cita para que los conductores regresen a la mañana siguiente para la inspección. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos para animar al equipo de control de tráfico a trabajar horas extras y aumentar el horario, actualmente es muy difícil reclutar y movilizar personal. Esta es la principal razón de la escasez de personal y, por lo tanto, es improbable que la congestión del tráfico mejore en los próximos uno o dos meses».
En relación con este asunto, los responsables del Registro de Vietnam han solicitado que los Centros de Registro contacten proactivamente a otras localidades con exceso de capacidad para requisar y complementar temporalmente los Centros de Inspección de la zona que carecen de ella, a fin de restablecer el funcionamiento de las líneas de inspección adicionales. El Departamento también solicitó a las autoridades competentes que consideren y diferencien las infracciones a fin de crear las condiciones para que los Centros de Registro que cometan infracciones menores tengan la oportunidad de corregir sus errores y seguir prestando servicios al sector de la inspección. En cuanto al ajuste de las tasas de inspección y el aumento de los ingresos para los Centros de Registro, el Ministerio de Transporte también está presentando documentos para que los ministerios y las ramas pertinentes los aprueben y promulguen próximamente.
Según el Registro de Vietnam, 31 localidades en riesgo de congestión de inspección de vehículos a finales de 2023 y el primer trimestre de 2024 incluyen: Bac Kan, Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Ciudad Ho Chi Minh, Tra Vinh, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Duong, Da Nang, Gia Lai, Ha. Tinh, Hung Yen, Nghe An, Quang Ngai, Phu Yen, Quang Nam, Son La, Thai Nguyen, Hai Duong, Dak Lak, Binh Dinh, Can Tho, Hoa Binh y Tuyen Quang.
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